Auspuffanlage weiterhin modifizieren, brauche Meinungen.

    Moin Leute,

    Also. Ich hatte anfangs nur den ESD gegen den des S3 ESDs gewechselt. Das war mir jedoch zu wenig, deshalb entfernte ich auch noch die VSDs. Jetzt ist er um einiges lauter, vorallem in dem oberen Drehzahlbereichen. Jedoch etwas blechern.
    Da ich eine eigene Hebebühne habe, möchte ich die Tage etwas rumexperimentieren. So habe ich heute mal spaßeshalber auch noch den MSD entfernt. Das Klang einfach nur übertrieben laut, man konnte sich im Auto nicht mal mehr unterhalten und dazu noch extrem blechern.

    Jetzt habe ich da was gefunden und würde gern statt des MSDs das hier einpflanzen:
    http://www.ebay.de/itm/250796061130


    Was meint ihr ? Er soll laut Angaben einen dumpfen Klang bringen, genau das was ich eigentlich will. Was meint ihr wird sich an der Lautstärke allgemein zum originalen MSD ändern?

    VSDs bleiben weiterhin entfernt und der S3 ESD bleibt auch dran.

    Hat jemand sonst noch günstige Vorschläge ? Würde mich als Testobjekt opfern und mit Soundfiles dienen. :D

    Ich will: Sehr Laut, vom unteren bis zum oberen Drehzahlbereiche, R32 like, jedoch nicht zu blechern.


    Und ja, ich will ihn sehr laut da mein A3 nur für Treffen und Sonntagsfahrten da ist.

    Grüße

    Fahre auch den S3 ESD, habe allerdings bisher noch den originalen Vorschalldämpfer drin... das soll sich jetzt aber bald ändern. :rolleyes:

    Sagen wirs mal so, alleine mit dem S3 ESD ist schon ein gewisser blecherner Klang dahinter.. und eigentlich find ich das garnicht mal so schlecht... aber gut.
    Laut geht ja immer... dann noch das blecherne da rauszubekommen wird vermutlich nicht so einfach. Bin ich mal gespannt ob sich da tatsächlich jemand findet, der noch weiter als ESD/VSD gegangen ist.
    Ansonsten heißts halt wohl einfach rumprobieren...

    Mal nebenbei:
    Ich möchte mir einen zweiten gebrauchten VSD kaufen, damit ich den in eine art Attrappe umbauen kann. Weißt du zufällig ob neben dem MSD und ESD vom S3 auch der VSD mit dem des 3.2er identisch, oder unterscheiden die sich vom verlauf her von dort an? Das innenleben wäre ja prinzipiell egal, ich leg mach den halt komplett leer und leg n Rohr durch... aber vom Grundaufbau sollte das ganze schon passen.

    War auch schon wegen sowas am überlegen http://www.ebay.de/itm/Bastuck-Vorschalldampferersatzrohr-Sportauspuff-AUDI-A3-8P-3-2l-V6-quattro-/271149233882?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3AAudi|Model%3AA3+Sportback&hash=item3f21c0f6da

    Allerdings ist das halt wieder nur ein Rohr, was halt wenns hart auf hart kommt doch gerne mal auffallen könnte.

    Wie gesagt, ich will es sehr laut, aber als ich heute VSDs und MSD draußen hatte (+ S3 ESD), war das einfach übertrieben. Dagegen hört man einen Lamborghini nicht mehr. Und viel zu blechern. Nicht schön.

    Morgen,

    ich bin interesse halber auch gerade am lesen was ein Auspuff macht und wie das "Sounddesign" geamacht wird! Ich hätte Ihn gerne nicht so laut aber dafür richtig tief Brummeln....

    Ich habe einen ESD von Topgear > Orig. MSD und keine VSD

    Ergebniss:

    Nur ESD ist lauter geworden

    ohne VSD blechern und wenig lauter - wenn er kalt ist dann geil!

    Laut meinen Infos hängt die Lautstärke bei unseren Modellen sehr am MSD!
    Einen recht schönen Sound habe ich schon mal gehört da hat einer die original Anlage gefahren nur mit MSD Ersatzrohr.

    Das mit den größeren Durchmessern der Rohre habe ich auch schon gelesen für einen "tiefen" klang > kenne ne EDEL01 Anlage ab Kat mit 76mm die ist nicht ohne.

    Wenn ich die Möglichkeit hätte zum basteln würde ich mal folgende Lösung versuchen:

    Gute VSD > ohne MSD und nen ESD (nicht den S3) der für den 3.2 gemacht ist.

    Grüße......sehr interessant

    Jan

    BN wurde mir auf Dauer so laut,daß ich nachträglich eine Abgasklappe habe einbauen lassen.

    Mit Deinen geplanten Umbauten würdest Du in München nicht lange rumfahren.....und eine nicht auf den Motor abgestimmte Anlage
    kann leistungsmäßig dann auch die Lautstärke nur lächerlich erscheinen lassen.
    Aber mach mal.

    Ich halte von den BN, Supersprint, Edel01 etc Anlagen nicht viel.
    Kosten ein Schweine Geld und am Ende hat man dann doch nicht das was man will.

    Darum will ich selber etwas rumexperimentieren. Mal schauen wie sich der Flowtech MSD macht (Ohne VSDs und mit S3 ESD).

    Hat jemand Erfahrungen was den RS3 ESD im Vergleich zum S3 ESD betrifft ?

    Dann ist dein Vorhaben schon gescheitert :D im Zuge eines Turboumbaus mit einer vernünftigen Anlage (wie bei mir F-Town) bekommt man sowas eingetragen, aber wie bei dir, das geht nicht so ohne weiteres, zig Komponenten, nichts passt echt zusammen, und noch selbst rumgebastelt. Das gibt nichts, musst dich darauf einstellen, ohne Eintragung rumzufahren.

    Naja sagen wir es so, den S3 ESD mit VW Stempel bemerkt keiner, die gefaketen VSDs auch nicht und den Flowtech MSD kannst eintragen lassen.
    Aber wenn der Rennleitung oder dem TÜV Prüfer durchgehend ein 90 mm Edelstahlrohr entgegenblitzt, dann verdrehen sie die Augen [size=10] [/size]:D[size=10] [/size]

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