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Geräusch am/im Motor und Messwertblöcke

  • TragedyDesign
  • 26. Februar 2015 um 19:43
  • Erledigt
  • earlgrey
    Realist
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    29
    Beiträge
    8.748
    • 26. Februar 2015 um 19:50
    • #1

    208 /209 beide mit +-0 könnte nicht besser sein ,bei Leerlaufdrehzahl 640.Über die 123 habe ich mir noch nie Gedanken gemacht und
    wurde hier wohl auch nicht.
    Auch an das ZMS mag ich nicht denken bei den km , vielleicht Kompressor Klimaanlage oder sonstiges im Bereich des Keilrippenriemens. Geräusche
    werden ja mal fortgeleitet.


    PS: 123 usw bedeutet Phasenflanke Einlass/Auslass bei 208/209,hat wohl keine unmittelbar verwertbare Aussage.

    Schau mal bei FAQ zu VCDS ,da hat Didi VCDS bilder zu den MWB dargestellt.

    Einmal editiert, zuletzt von earlgrey (26. Februar 2015 um 20:18)

  • Online
    DIDI007
    A3Q Forscher
    Reaktionen
    76
    Beiträge
    5.090
    • 26. Februar 2015 um 20:47
    • #2

    Wird vermutlich schon wieder das ZMS kaputt sein oder Ausrücklager der Kupplung.

    Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

    Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
    F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
    [8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?

  • Online
    DIDI007
    A3Q Forscher
    Reaktionen
    76
    Beiträge
    5.090
    • 26. Februar 2015 um 20:55
    • #3

    Richtig ! DSG hat das Ausrücklager nicht.

    Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

    Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
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