Hey,
vorhin den Unterboden versiegelt, der Winter kann kommen. 
Mfg
Von 2.0 zu 3.0 - Audi A4 3.0 TFSI V6 Limousine
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Womit hast du jetzt versiegelt?
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Womit hast du jetzt versiegelt?
Das genaue Produkt müsste ich nachfragen, dürfte ein Spühwachs für den Unterboden oder Hohlraumversiegelung vermute ich. Da vertraue ich meinem Nachbarn der das bei vielen Fahrzeugen anwendet.Mfg
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Sei doch bitte so nett und frag mal nach
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Hast du damit nur die Achsteile machen lassen oder die gesamte Fläche? Ist das Zeug klebrig ?
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Wie würdest Du eigentlich das Lenkgefühl des A4 im Vergleich zum S3 beschreiben? Das vom A3 / S3 8P gefällt mir ausgesprochen gut und deutlich besser als im A3 8V oder Leon 5F. Gerade was die "Gewichtung" und die Rückmeldung der Straße angeht.
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272 ps hat deiner, oder?
was verbraucht der nun so?
kommen die 7,5–8,4 l Super, die ich bei wiki finde hin? -
Na sagen wir mal 272 hatte er, siehe hier:
[andere] Von 2.0 zu 3.0 - Audi A4 3.0 TFSI V6 Limousine
EDIT: Bezüglich Verbrauch hatte OberpfalzS3 mal etwas geschrieben, nach Softwaroptimierung 0,5-1 l weniger und den Wagen unter 10 l zu bewegen macht kein Spaß oder er sagte dann ist man ein Verkehrshindernis, weiß nicht mehr genau. Er wollte aber sicher damit sagen unter 10 geht nicht viel.
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Unter 10 ist kaum möglich beim 3.0 TFSI, der fängt, wenn man auch etwas Spaß haben will, bei 11-12 an.
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Bin meisst um die 10 l und habe Spaß.Minimum 7,5 l/100 ,Rückfahrt vom Oberpfalztreffen.Ein bisschen zwangsweise ,allerdings
wars mir auch recht.Keinerlei Stress.DiDi-like halt.EU 6 ist länger übersetzt , der Kompressor wir ggf abgekoppelt.Verdichtung höher.
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402PS hat er nun?
und auf dem weg zur arbeit oder zum einkaufen brauch ich keinen spass.
da hätte ich schon gerne um die 8 liter. -
Ja genau, 402 PS und 506 NM, ist schon eine Ansage rein über Software,...
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Für soetwas hätte ich einen fünftürigen Corsa mit 192 Ps und letzter Tankfüllung 6,6/100.
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Hey,
das Thema wollte ich letztens sowieso mal ansprechen.
Vorher zu nachher hab ich mittlerweile keinen Unterschied festgestellt im FIS Verbrauch, allerdings liegt nun wesentlich mehr Kraft an. Daher kann man von einer effizienteren SW ausgehen - schliesslich wurde der Motor auf 98 Oktan abgestimmt.
Im Berufsalltag mit 17km einfacher Fahrtstrecke komm ich mit gemütlichem Cruisen auf 10,5L. Bei längerem AB Fahrten mit max. 130kmh kommt man auf 9,x L runter aber weniger wird man bei dem Motor nicht hinbekommen ohne Vorsatz.
Bei sportlicher Fahrweise zeigt das FIS gerne mal 11-13L an, je nach dem wie lang und oft man die Drehzahl ausreizt.Im Nachrechnen des Realverbrauchs bin ich aber 0,5-1L höher als das FIS anzeigt. Kann an der SW liegen die anders geschrieben wurde, weil das Getriebe nicht angepasst werden konnte.
Daher vermute ich das die Verbrauchswerte nach aussen hin (aus dem MSTG raus) eher der 272PS Version entsprechen.
Mit 400PS liegt meiner in etwa bei 12l im Mittel, was vorher auch schon der Realverbauch war.Der Motor ist nichts für Sparfüchse, eher für Leute die eine 6er Laufruhe zu schätzen wissen und bereit sind dafür einen Mehrpreis im Sprit zu zahlen. Abgesehn vom Bums den er mit der richtigen SW entwickelt.
Mfg
Andi -
mein 3.2 brauch bei max 3000 touren und 120 km/h schon 12,etwas.
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So oder so,mein S4 braucht ca 0,5 l weniger als der NWT/DSG 3.2er. Egal ob berechnet oder FIS.Und das mit nur 40 kg Mehrgewicht.
An den Verbrauch denke ich bisher allerdings zuletzt.
Bin gespannt auf den ersten 3.0 Turbo Test im neuen B9 /S4.Anfang/Frühjahr 2016.
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Ein Verbrauch von unter 10 Litern ist für den Motor beim "normalen" Fahren doch völlig in Ordnung.
Für mich ist das auch der wichtigste Verbrauch. Fahre ich "sportlich" dann fließt einfach mehr durch, aber das will und kann man nicht immer
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