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Von 2.0 zu 3.0 - Audi A4 3.0 TFSI V6 Limousine

  • OberpfalzS3
  • 4. Juni 2015 um 20:02
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    • 27. April 2016 um 10:09
    • #721

    Verdammt, da kann man echt Pech haben mit den Lackierern. So wie es bei Dir ausschaut, hätte ich es auch nicht durchgehen lassen.

    Übrigens muss mein S4 auch bald in die Werkstatt. Gestern ist mir jemand rückwärts in die linke Seite gefahren, hat Tür und Kotflügel getroffen. Nix Großes, aber ärgerlich und lästig. Auch wenn der Unfallgegner seine Schuld (schriftlich) eingestanden hat. Wie man ein großes rotes Auto übersehen kann, das den kompletten Seiten- und Rückspiegel ausfüllt, ist mir schleierhaft. Immerhin eine gute Gelegenheit, um in einem Zug auch die kleinen Kratzer im vorderen Stoßfänger loszuwerden und den Diffusor in Schwarz zu lackieren. Mein Freundlicher mit eigener Lackiererei (ARG) war bisher immer sehr fähig, alternativ habe ich noch einen sehr guten "freien" Lackierer (Köster) an der Hand.

    [size=8]

    It was brutal, ugly and utterly furious. And trapped deep inside was an evil squirrel, which did a good impression of a turbocharger's wastegate.
    [/size]

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    • 27. April 2016 um 10:22
    • #722

    Alles ärgerlich in der Tat.

    Revenost
    Bei dir geht's ja auch gut los, wird schon hoffentlich nur lack schaden sein.

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    • 27. April 2016 um 10:38
    • #723
    Zitat von OberpfalzS3

    Bei dir geht's ja auch gut los, wird schon hoffentlich nur lack schaden sein.


    Ich denke schon. Ist nur minimal und man merkt auch nix beim Öffnen der Tür etc.

    [size=8]

    It was brutal, ugly and utterly furious. And trapped deep inside was an evil squirrel, which did a good impression of a turbocharger's wastegate.
    [/size]

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    • 27. April 2016 um 15:56
    • #724

    Oh ne, das fängt ja gut an, nun ist dir auch noch einer reingefahren. Aber wenn einer nicht schaut kann das Auto selbst wie ein Polizeiauto blinken und die sehen es nicht, hätte er geschaut, hätte er dich auch gesehen.

    Mercedes E500 T - 7G-Tronic
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    • 5. Mai 2016 um 10:36
    • #725

    die Software stammt von...na das könnt ihr euch nun aber wirklich denken oder? :rolleyes: :D

    Aufgespielt habe ich sie mit Hilfe von Thomas Koch von DUBRacers (sehr zu empfehlen) und einem MagicMotorsport X17, was er sich geliehen hatte, da auch er (so wie ich) sonst CMD verwendet, aber ausgerechnet das Getriebe eben noch nicht damit geht. Mit ihm arbeite ich schon längere Zeit zusammen, denn ich betreibe selber "Chiptuning".

    Ich denke, hinten wirkt das bei vielen Audis immer etwas tiefer, da die Radhäuser hinten von Haus aus tiefer aussehen als die vorderen...ich bin aber zufrieden - live ist das sicher auch noch etwas anderes...

    Grüßle und schönen Männer-/Vatertag

    Einmal editiert, zuletzt von alex99 (5. Mai 2016 um 10:42)

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    • 5. Mai 2016 um 20:44
    • #726

    Hey,

    hoffentlich funzt es dann bei unseren A4s dann auch mal. [size=10] [/size][size=10] [/size]:thumbup:[size=10] [/size]

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    • 9. Mai 2016 um 09:14
    • #727

    Bezüglich MagicMotorsportX17 sagte er ja sollte es eigentlich gehen, nur eben CMD kann es wohl noch nicht. Na abwarten, vielleicht haben wir ja Glück und auch CMD kann es bald, ein halbes Jahr warten ist ja dann nun bald rum und teilweise hat sich ja bezüglich der einen Software schon einmal etwas getan,...., mindestens etwas.
    Warum aber die anderen Softwarehersteller so lange brauchen da nach zu ziehen, das frage ich mich schon.

    EDIT: Quer durch Tschechien sind es von mir aus nach Königswalde keine 150 Kilometer. Sollte es bei Z also nicht klappen könnte das ja ggf. noch eine naheliegende Anlaufstelle sein.

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    • 10. Mai 2016 um 15:47
    • #728
    Zitat von alex99

    die Software stammt von...na das könnt ihr euch nun aber wirklich denken oder? :rolleyes: :D

    Aufgespielt habe ich sie mit Hilfe von Thomas Koch von DUBRacers (sehr zu empfehlen) und einem MagicMotorsport X17, was er sich geliehen hatte, da auch er (so wie ich) sonst CMD verwendet, aber ausgerechnet das Getriebe eben noch nicht damit geht. Mit ihm arbeite ich schon längere Zeit zusammen, denn ich betreibe selber "Chiptuning".

    Ich denke, hinten wirkt das bei vielen Audis immer etwas tiefer, da die Radhäuser hinten von Haus aus tiefer aussehen als die vorderen...ich bin aber zufrieden - live ist das sicher auch noch etwas anderes...

    Grüßle und schönen Männer-/Vatertag

    Hey,

    das bedeutet du hast deine DL501 Software selbst geschrieben und mithilfe von Hr. Koch in Getriebe gebracht? Damit ich alles klar und deutlich verstehe.

    Mfg

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    • 10. Mai 2016 um 15:54
    • #729

    Ich habe ihn eher so verstanden, dass der Inhalt der Software von einem bekannten Tuner "du weißt schon wer" gewesen ist und mit Hilfe von Hr. Koch und seinem Aufspieltool haben sie es auf das Getriebe bekommen.

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    • 10. Mai 2016 um 18:04
    • #730

    Tjo das meinte ich ja - Getriebeklinik oder wie?

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    • 10. Mai 2016 um 19:54
    • #731

    Getriebeklinik ist ein Tuner?

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    • 10. Mai 2016 um 20:21
    • #732

    Tuner im Sinne von Software Programmierer, ja.

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    • 10. Mai 2016 um 20:29
    • #733

    Ich denke Zoran ist gemeint,denn irgendetwas hatte er ja mit deinem DSG vorgehabt,sollte also schon eine gewisse neue Grundprogrammierung
    gehabt haben. Er kam ja nur nicht zur eigentlich Anwendung.


    Klare Aussagen wären mir eigentlich auch lieber.Aber glücklicherweise habe ich diese Sorgen nicht .

    Einmal editiert, zuletzt von earlgrey (10. Mai 2016 um 20:32)

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    • 10. Mai 2016 um 20:38
    • #734

    Das wäre natürlich der optimal Fall, aber dann müsste das X17 auslesen, zu Z. senden und die geänderte SW wieder aufspielen. Weiß nicht...ich warte mal lieber Ollis Termin ab.

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    • 11. Mai 2016 um 10:29
    • #735

    Ja, ich bin auch der Meinung das er Z meinte, sicher ist man sich natürlich erst wenn er es genauer schreibt. :) Er wird wohl die Daten von Z in seine Software übertragen haben und dies wurde dann wieder eingespielt, wahrscheinlich hat er es dann ja auch nicht so genau geschrieben, da es eben ja Fremdinformationen sind die er für sich weiterverwendet hat.

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    • 11. Mai 2016 um 15:41
    • #736

    Das habt ihr dann wohl gründlich falsch verstanden:

    Thomas Koch hat sich ein X17 geliehen gehabt extra zum Aufspielen bei mir. Er arbeitet mit Zoran schon Jahre zusammen und ich auch schon länger mit Thomas. Daher die indirekte Verbindung. Hier wird nix geklaut. Vorher hatte ich GTK drauf, allerdings nur ein Versuch, der noch nicht ganz optimal war und ich deshalb auf altbewährte Qualität zurückgegriffen habe. (z.) Den Stand von GTK hatte ich aus anderen Gründen, die ich hier nicht nenne, kurz drauf.

    Alles Unklarheiten beseitigt? [size=10] [/size]8|[size=10] [/size]

    Einmal editiert, zuletzt von alex99 (11. Mai 2016 um 15:42)

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    • 11. Mai 2016 um 15:50
    • #737

    Könnte er sich denn die X17 noch einmal leihen und auch unsere Software zur Not machen oder wenn er mit Zoran zusammenarbeitet ihm diese zur Verfügung stellen?

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    • 11. Mai 2016 um 17:54
    • #738

    Von "Klauen" war eigentlich nicht die Rede.

    Finde dieses Hin und Her und Angedeute ,wer kann was ,wann und wie schon und womit wirklich nicht so den Hit.

    Entweder macht/kann es jemand und sagt das auch mit allen Umständen und Kosten und wer/wo oder lässt es. Auch Zorans Verhalten zu diesem
    Problem ist nicht wirklich so ,wie ich es mir wünschen würde.

    Nämlich wünschen würde ich mir mal im Bereich der 3.0 TFSi eine eindeutige CC- Stellungnahme,was geht ,was nicht. Und das sollte dann
    auch jeweils ein Update im speziellen thread erfahren.

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    • 11. Mai 2016 um 19:29
    • #739

    Leider ja, die Gründe dafür kann sich jeder selbst einen Reim machen.

    Für mich geht's demnächst an das Thema Bremssattel: Die OEM sehen schon mitgenommen aus, die bekommen ein Stratossilber verpasst.

    Mfg

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    • 12. Mai 2016 um 08:34
    • #740

    Bei dem Salz hier in der Gegend kein Wunder das die Bremssättel bereits so aussehen. Soll ich dir meinen auch gleich hinstellen zum Überarbeiten? :D

    Bezüglich dem was geht oder nicht hat Zoran sich so gesehen ja offiziell geäußert, denn bis jetzt war seine ganz konkrete Aussage wenn Andreas ihn gefragt/angeschrieben hat immer das es nicht geht.

    Lediglich alex99 hatte ja jetzt den netten Hinweis gebracht, dass eine ganz bestimmte Auslese/Aufspielsoftware (X17) dies in einer Betaversion kann und es bei ihm klappte. Dies ist so gesehen ja schon einmal ein guter Hinweis, sagt aber natürlich noch nicht aus wer dies nun nutzen kann oder ob es auch Tuner gibt, die damit nun offiziell ein Aufspielen/Ändern der Software anbieten. Das wäre dann ja noch ideal, so lange dies aber nicht kommt werden wir wohl weiter warten müssen bis auch die andere Aufspiel/Auslesesoftware dies kann.

    Ich weiß gar nicht aber Zoran selbst hatte sich hier aus dem Forum eh mal zurückgezogen und schreibt generell nichts mehr oder hatte jemand mal wieder etwas gelesen?

    So wie das Wetter im Moment aussieht gehe ich davon aus, dass wir nächste Woche die 10.000 Kilometer vollbekommen werden und dann werde ich meine konkrete Anfrage bei Zoran stellen bezüglich eines Termins und was ich alles gerne gemacht hätte. Bis dann der Termin steht kann ich noch hoffen, dass es seine Aufspielsoftware kann, ist es bis dahin nicht möglich muss ich auch wie Andreas später nach Alternativen suchen. Das Blöde dabei wäre nur, dass man damit ja grundsätzlich die Ausgangsdaten der Motorsoftware dann ebenfalls auch wieder anpassen müsste und somit wäre eine Zusammenarbeit mit Zoran auch hier sicher sinnvoll. Daher bin ich dem Hinweis von alex99 sehr dankbar, denn ggf. lässt sich ja auch in Kombination mit Zoran, Thomas Koch, ihm und unseren A4 eine super Lösung erzielen,....

    alex99: Wie siehst du das denn, denkst du da ist in Kooperation etwas möglich? Softwareklau hatte ich in meinem Beitrag so auch nicht gemeint, sondern eher, dass es Zorans ursprüngliche Software ist die dort in das File integriert wurde zum Aufspielen mit der X17.

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