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  4. Motor (VR6) & Fahrwerk (allgemein A3)

Möchte Federn tauschen -suche Federn vorne 20 mm für 3,2er gehen die vom S3?

  • wasserfarben
  • 14. Juni 2015 um 16:29
  • wasserfarben
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    • 14. Juni 2015 um 16:29
    • #1

    Moin zusammen, bin verzweifelt auf der Suche nach Federn vorne mit möglichst geringer tieferlegung.

    Bisher hab ich nur welche von Eibach gefunden, Traglast passt, allerdings ist im Gutachten nur der S3 erwähnt.

    Hat diese jemand schon im 3,2er verbaut und eingetragen bekommen?


    Eibach E10-15-007-14-20.

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  • earlgrey
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    • 14. Juni 2015 um 16:42
    • #2

    Die Federn des Bilstein B 12 bzw Eibach B12-Prokit entsprechen ca dem Audi S-line Fahrwerk,also ca 1,5 cm tiefer als ambition/3,2q.

    Diese Fahrwerke sind jeweils Eibach Federn kombiniert mit Bilstein B 8 Stoßdämpfern.

    Das B 12 habe ich an meinem 3.2q Sportback verbaut und bin damit voll zufrieden.

    Teilenummern der Eibach Federn bei mir(laut Gutachten)

    VA 11-15-007-04-VA
    HA 11-15-007-04-HA

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  • wasserfarben
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    • 14. Juni 2015 um 17:13
    • #3

    Hallo, danke für die Antwort.
    laut Teilegutachten sind diese 25-30mm tiefer

    Laut werk sollte mein Fahrzeug 15mm tiefer sein.

    30 mm steht bei den Straßen hier nicht zur Debatte oder habe ich in deiner Nachricht etwas falsch verstanden?

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    • 14. Juni 2015 um 17:21
    • #4

    Ich muß die Serienfahrwerke insofern etwas korrigieren entgegen meiner Angabe:

    ambition (serie bei 3,2q) minus 15 mm
    S-line : minus 25 mm

    Die Angaben im Gutachten werden nicht erreicht.

    Mein sehr schwerer SB (1740 kg vollgetankt) kommt mit dem B12 ca 3-5 mm tiefer als mein vorheriges S-line.

    Gegenüber dem Serienambition kommst Du also 10-15 mm tiefer.Kannman nie genau sagen.

    Ansonsten gibt es wohl auch von Audi Federn im Schlechtwegepaket…(höher)


    EDIT: ach ja ,Eibach federn "setzen" sich nachträglich nicht mehr ,werden also nicht tiefer im Gebrauch.

    Einmal editiert, zuletzt von earlgrey (14. Juni 2015 um 17:26)

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  • wasserfarben
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    • 14. Juni 2015 um 17:27
    • #5

    die 20 mm Eibach aus dem S3 passen von der Traglast her genau. Denkst du das würde mir beim Tüv jemand auf den 3,2er eintragen?

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  • earlgrey
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    • 14. Juni 2015 um 17:48
    • #6

    Nein,und der S3 hat eigentlich das S-line des 3,2q serienmäßig.Aber der 3,2er hat ganz andere Achslast.

    Wenn Du Pech hast,sind dies Federn des Eibach-Sportline ,also nochmal tiefer.

    Zur Verdeutlichung des Problems:
    Habe einen Eibach Katalog vorliegen.
    ProKit Performance Fahrwerksfedern werden hier mit bis zu minus 40mm angegeben,Sportlind federn bis zu 50 mm

    Als Komplettfahrwerk inkl.Bilstein B8 Dämpfer und obigen Federn ebenso.

    Dazu dann die Angabe im Gutachten:mit entsprechenden Achslasten : ca 25 - 30 mm. Das bezieht sich auf Standardfahrwerk ohne Tieferlegung.
    Herstellerangaben können schon verwirren.

    Also ich kann nur sagen ,die Federn mit den Eibach Nr .oben aus meinem Gutachten sind für deine Situation richtig.Wenn Du aber eher vorne
    höher als ambition willst: soweit ich weiß konnte man damals die ambition federn bei Bestellung in die Standardfedern ohne Tieferlegung
    wechseln.Ob das Sinn macht ,mußt Du entscheiden.

    PS: DIDI007 hat sich viel mit den Fahrwerken beschäftigt und auch selber eingbaut,er meinte ,das B12 wäre kaum tiefer als das ambition

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  • DIDI007
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    • 14. Juni 2015 um 18:06
    • #7

    Welches Modell hast du denn ?

    - Ambition?
    - 3 Türer?
    - Welches Gesamtgewicht?

    Die Angaben der Tieferlegungsfedern beziehen sich immer auf einen
    A3 mit Standardfahrwerk.

    Witziger Weise, um dich völlig zu verwirren, stimmen die Angaben im eingebauten
    Zustand im Auto gar nicht mit den Angaben der Hersteller überein.

    Die Eibach 30mm Federn sind vorne 10mm tiefer als ein Ambition und
    hinten gleich wie ein Ambition.

    H&R sind immer viel tiefer als die Angaben.

    Als Alternative kommt noch KAW Federn in Frage, da stimmen die Angaben
    sehr genau mit der Wirklichkeit am Auto überein.

    Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

    Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
    F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
    [8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?

    Einmal editiert, zuletzt von DIDI007 (14. Juni 2015 um 18:44)

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  • earlgrey
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    • 14. Juni 2015 um 18:13
    • #8

    3,2q gab es nur mit ambition (also minus 15 mm) ,es sei denn der damalige Neuwagenbesteller wollte das Standardfahrwerk ohne
    Tieferlegung (das war die Zeit ,wo die FW zum hoppeln neigten…)

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  • wasserfarben
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    4
    • 15. Juni 2015 um 09:20
    • #9

    Wie ist denn das Fahrverhalten bei den 30mm? Werde ich bei schlechten Straßen durchgeschüttelt? Komfort? Oder ist dies ein guter Kompromiss? Schwanke stark zwischen Serienfedern und deinem Vorschlag..

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  • earlgrey
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    • 15. Juni 2015 um 09:50
    • #10

    Der "Komfort" des B 12 ist etwas besser als Audi S-line (bei mir).

    Ein Fahrwerk lebt davon ,wie gut Federn und Dämpfer aufeinander abgestimmt sind.Und was der Fahrer eigentlich will.
    Bisschen tiefer und sportlicher oder eben mehr Federweg,weicher.

    Ich hatte von Anfang an das S-line und 18 Zoll Räder ,kenne also kein anderes original Fahrwerk.Für mich perfekt war das B12 ,ich wollte
    keine weitere Tieferlegung,aber ein gut aufeinander abgestimmtes FW.

    Wie schon erwähnt ,ist mein A3 SB allerdings sehr schwer (1740 kg vollgetankt)und wird anders auf der Strasse liegen als ein zB mager
    ausgestatteter 3tü Handschalter.

    Also ,zuletzt noch ein Hinweis: bei den hi Federn die neueren Auflagen unten verwenden,die aus Vollkunststoff/gummi bestehen ohne Metallauflage.
    Und sowieso bei FW einbau neue Domlager.

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