19 zoll auf A3 Tachogutachten

Sehr komisch, da ich keines brauchte, wie viele andere auch nicht.

Sind die sich wirklich sicher?

Unter Benutzung des Reifenrechners aus dem RS3 forum ergibt sich:

225/40-18 (Eine Seriengröße) Durchmesser 63,7 cm ,235/35-19 hat 64,7 cm.

Abrollumfang statisch 200,2 zu 203,3 cm .

Ergibt eine Abweichung von 1,5 %.

Kommentar dort: Wenn angezeigte Differenz kleiner als 2% ist,kann man ohne Tachangleichung fahren.Geht man von OEM 225/45-17 aus,
käme die Rechnung auf genau 2% hin.

Ich würde es beim TÜV versuchen,vielleicht blickt KÜS das nicht so.

Der Felgenhersteller müsste das im Gutachten je nach REIFENgröße vorgeben.Meist wird es aber der Beurteilung des Prüfers überlassen.

Da 235/35-19 keine 8P Seriengröße ist ,kann man sich auch schlecht auf etwas beziehen und ist dem Spielraum des Prüfers ausgeliefert.Deswegen
würde ich woanders hingehen.
Andererseits habe ich beim TÜV erlebt,daß man dort auch einen Reifenrechner benutzte und bei unter 2 % kein Problem entstand.

Das heisst ja nur,daß die verschiedenen Abrollumfänge statistisch verglichen werden müssen.

Ein Reifenrechner sollte dazu genügen vor Ort (TÜV)

Und einfach nur zum Eintragen hin gehen,garnicht das Tachoproblem ansprechen.Und auf die Frage ,was vorher serienmäßig verbaut war.antworten: 225/40-18 !!

Interessant wäre auch,wie diese 19 Zoll kombi mit der Tieferlegung vom TÜV bewertet wurde,zB Verschränkungstest.

Go1 und G03 sprechen ja als Auflagen nicht gegen das Eintragen.Auch wenn nur G01 erwähnt ist.
Nur wenn die Abrollumfänge zu stark von den Werksgrößen abweichen steht dort.

Und wie gesagt ,dafür gibt es den Vergleichs-Rechner.