Regulierung vom xenon funktioniert nicht

Die Mechanik des Sensors rostet gerne und dann bricht der Hebel am Sensor ab.

Oder es wurde beim Fahrwerk Einbau abgeschraubt und nicht wieder dran gemacht.

Ja vorne links und voll einschlagen das Rad sollte reichen zum schnell mal schauen.

Ich denke ,hinten gibt es auch noch einen ,der angebl (MT) bei Tieferlegung eher beschädigt wird..

Lies mal etwas über goo..

Mein Sensor war auch mal kaputt. Die Hoch-Runter Bewegung funktioniert trotzdem. Wenn einer der Sensoren nicht geht, ist auch ne Fehlermeldung abgekegt. Wird nur nicht im FIS angezeigt.
Da werden wohl die Stellmotoren hin sein, oder einfach ein Problem mit dem Strom vorliegen.

Würde erstmal im Fehlerspeicher schauen, dann die Sicherungen checken und dann die Kontakte (soweit Möglich).

Also bei mir gabs als der vordere Sensor defekt war einen Fehler (Leuchtweitenregulierung und ich glaube ein gelbes durchgestrichtenes Lämpchen im FIS) im Kombiinstrument.

Das mit dem "Selbsttest" am Anfang, also hoch und runter fahren ging damals auch nicht, der Scheinwerfer war wie nach unten fest getackert.

Wie earlgrey schon sagte gibt es bei manchen Modellen auch hinten noch einen Sensor, der war soweit ich weiß bis Mitte 2008 also VFL verbaut und dann ab dem Facelift nicht mehr, da kann ich mich aber auch täuschen. Probleme macht die erste Version der Halterung an der Vorderachse. Wie lange es die gab weiß ich nicht. Am besten mal Diagnosegerät ranhängen und dann weitersehen. Die hatte eine Schwachstelle in der Konstruktion die dann zu Bruchstelle wird. Die neueren Sensoren (Auch mein Austausch damals) haben schon den neueren Winkel dran gehabt zum Anschrauben.

Zitat von klinko

Hallo habe das problem das meine Scheinwerfer sich nicht selbst regulieren. Also beim anmachen des Lichts machen sie auch nicht diese hoch-runter Bewegung.
Der Sensor dafür sitzt hinter dem linken Vorderrad glaube ich.
Fahrzeug ist tiefergelegt. Ist wohl ein Problem für den Sensor.
Kann es sein das der Sensor defekt ist oder gibt es noch andere möglichkeiten? Beide Stellmotoren werden ja nicht gleichzeitig versagen. Aber das er garnicht mehr reguliert kommt mir auch bei kaputtem Sensor komisch vor.
Danke euch schonmal

Hast Du VCDS, dann mach mal eine Stellgllieddiagnose. Auch mal nach der Sicherungsbelegung schauen, vielleicht ist eine durch

Hinten auch auf der linken Seite, jedoch weiter innen zur Fahrzeug Mitte hin zu finden.

ja, sitzt etwa bei Querlenker der zur Mitte hin ausgerichtet.

Das eine Meldung erst später kommt ist halt elektronik, dass ist nicht unnormal.

Definitiv würde ich vorne die Metallhalterung am Querlenker
abschrauben und dann Licht an, den kleinen Plastikhebel
bewegen. Wenn da nix passiert liegt es zumindest nicht am Sensor.

das wäre die Option