Juhhuuu es schneit.....

Und es geht schon wieder los,..., die Daseinsberechtigung unserer Quattos. Juhhuuu es schneit.

Im Saarland gabs auch schon den ersten Schnee...

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Ja Wahnsinn und das Anfang Oktober, wenn da mal nicht die Reifenhersteller ihre Finger im Spiel haben und mehr Winterreifen absetzen wollen.

Ich glaube das ist wie immer mal so ein paar Anfänge und dann kommt lange erst einmal nichts mehr. Ich werde mir aber auch mal überlegen demnächst dann vielleicht doch auf die Winterräder zu wechseln.

Zitat von Alsuna

In Sachsen-Anhalt (Halle/Saale) soll es schon geschneit haben heute. Meine Oma hat mir schon berichtet - sie wohnt dort.
Bei uns am Niederrhein ist es kalt, grau und es regnet. Gestern habe ich meine Winterreifen draufgezogen. Das dauert bestimmt nicht mehr lange, bis auch bei uns die weiße Pracht runterkommt.

Dann wars in Leuna bei Addinol bestimmt auch weiss

Ich warte noch mit den Winterreifen. Wird seit letzter Nacht nix mehr frostiges vorhergesagt, daher hat das noch Zeit. Bei mir sowieso, da ich zeitlich flexibel bin, Beim Auto meiner Freundin ziehe ich die am Wochenende vor dem ersten gemeldeten Frost rauf. Der letzt Nacht war letztes Wochenende nicht gemeldet, aber der Schnee hier im Saarland war auch nur an der kältesten Stelle (Freisen) bei mir zu Hause im "Flachland" wars knapp über 0°. Für nächste Woche ist nichts tiefer als 5° gemeldet, da lohnt es noch nicht die Winterschläppchen anzuziehen.

Ich machs diesen Samstag, da ich nächstes Wochenende komplett mit Audi verplant bin, und ich dann erst das übernächste WE Zeit hätte. Das is mir dann zu spät

Ich sehe das auch völlig entspannt.
Eben zum Feierabend beim Reifenhändler nur kurz vorbeigefahren. Und es ist genauso wie jedes Jahr.
Wieder hunderte Leute die "Panik" schieben, weil eine Nacht etwas Frost gewesen war.
Ich kann das nicht verstehen.
Wenn die so Panik schieben kann man auch mal früher hinfahren, letzte Woche war da noch tote Hose beim Händler auffem Hof.

Naja egal. Ich fahre in 3-4 Wochen wenn es mal passt kurz hin wenn der erste Ansturm vorbei ist.

Wenn man etwas sowieso macht,dann ist es doch egal wann.

Ich sehe keinen Vorteil darin ,noch " ganz entspannt" auf SR zu bleiben. Kann aber jeder machen ,wie er will. Früher waren die WR
meist kleiner und schmaler,die Optik nicht wie im Sommer.Vmax - Einschränkung.
Ich fahre SR/WR mit gleicher Reifenbreite und die auf LM Sommer wie Winter und denke nicht weiter darüber nach.Und jeweils mehr
als ein Auto (3) zu versorgen stresst auf diese Weise auch nicht.

PS: ich habe alle 12 Räder eingelagert bei EINEM Händler(Opel) und kann manchmal auch einen kostenlosen Wintercheck oder TÜV gleich miterledigen.

Mir ist die Optik egal. Ob es jetzt die 17" Alus sind oder die 16" Stahl kommt für mich aufs selbe raus. Mir geht es mehr um Verschleiß und Verbrauch, beides ist bei den Winterreifen leicht höher. Da ich selbst zu Hause in der Garage wechsle, bin ich von niemandem abhängig und kann das spontan abends machen.

Aber ich kann deine Einstellung durchaus verstehen. Wenn die Reifen für mich nicht eine derartige Investition darstellen würde und ich nicht selbst wechseln würde, wäre meine Handhabe vermutlich die gleiche wie deine

Hier in Rimini , isses nur kalt und eventuell Regen. Keine Angst vor Eis oder Schnee.
Wie es unterwegs von Dir nach hier ausschaut ist natürlich was anderes. Aber hier, derzeit Null Glätte.

@alsuna :
eigentlich sollten die Abrollumfänge für 225/40-18 und 225/45-17 ziemlich gleich sein,ein Reifenvergleichsrechner aus dem RS3forum
ergab so nur eine Durchmesserdifferenz von 4 mm,also Höhenveränderung 2 mm tiefer.

205/50-17 käme auf Gleichstand zum 18er.

Gibt natürlich unterschiedliche Profiltypen und Abnutzungen.Und auch andere Rechner.Zumindest aber sieht man die erwünschte optische Wirkung der großen Felgen.

Zitat von Alsuna

Behandelt ihr eigentlich den Unterboden für den Winter?

Nein, ich versuche nur nach dem Winter in eine Waschanlage zu kommen, die Unterbodenwäsche ohne Wachs/Versiegelung anbietet. Klappt aber auch nicht immer und mein alter BKD hatte keinen Rost drunter. Nur an den üblichen Stellen.

Zitat von Nightfly

Nein, ich versuche nur nach dem Winter in eine Waschanlage zu kommen, die Unterbodenwäsche ohne Wachs/Versiegelung anbietet. Klappt aber auch nicht immer und mein alter BKD hatte keinen Rost drunter. Nur an den üblichen Stellen.

So mache ich das auch.

Mit meinem A3 hatte ich aber auch schon Probleme beim Schnee, dies war aber der Tieferlegung geschuldet, wenn nämlich das Radhaus mal voll mit Schnee ist, dann haben die Winterräder schnell ihre volle Wirkung verloren und bei tiefergelegten Fahrzeugen geht das wirklich schnell.
Man muss aber sagen, dass dies leiden auf hohem Niveau ist,....

Tritt gerne auf, wenn man durch Schneematsch fährt und es relativ kalt ist. Dann setzen sich die Radkästen gerne zu.
Hat man dann noch Seitenschweller, dann ist das Chaos perfekt.

Diese Schmutzfänger sollen im Winter auch sehr kontraproduktiv sein aber heutzutage sieht man sie ja auch echt selten, nur damit hatte der Reifen dann wirklich keinen cm mehr Platz um den Schnee aus dem Profil zu befördern, was dann den Slick-Effekt unterstützt.