Gebrauchtkauf Audi S4 / A4 Avant B8 quattro

Kann ich getrost zustimmen, die ET35 passt perfekt in den A4 Radkasten finde ich. Morgen mittag bin ich dann beim TÜV zum Eintragen in V. mit den KW Federn - bin aber zuversichtlich das alles glatt läuft.

Denk dran mit so einer Kombination auch zum TÜV zu fahren, nicht zur Dekra, die darf in Bayern so etwas nicht eintragen. Jedes für sich ja aber nicht kombiniert.

Revenost: Stimmt, der Diffusor in schwarz macht wirklich viel aus, gefällt mir richtig gut. Das mit den Spiegelkappen hatte ich ja auch schon einmal gemeint, in der Kombination könnte ich mir die unteren Seitenleisten an den Türen auch ganz gut in schwarz vorstellen, daß erzeugt eine Verbindung von dem schwarz vorne nach hinten zu dem jetzt schwarzen Diffusor.
Die Endrohre sind lediglich schmutzig? Ne, oder, das sind die in der dunklen Optik vom Werk aus. Diese müssten dann wohl auch getauscht werden um sie heller zu bekommen, oder?

Die Endrohre bekommst du auch gut mit Ceranfeldreiniger sauber. Damit mache ich es immer und das funktioniert gut. Wenn die sauber sind sieht es definitiv noch besser aus, da wirkt das S4 Heck dann erst richtig.

Bezüglich Außenspiegel kann ich leider nicht helfen, kann mir aber schon vorstellen das diese bei den Modellen gleich sind.
Findet man nicht auch welche in Unischwarz original von Audi, die müssten doch recht günstig zu bekommen sein.

Kennst du denn worklich keinen Folierer aus der Gehend der dir mal schnell eine schwarze Folie drüberziehen kann? Für einen geübten ist das doch schnell gemacht und kostet sicher nicht viel und ist wieder rückrüstbar.

WAHAHAHA..! *handheb*
Spiegelkappen sind unteranderem die besch***ten Teile an einem Auto, was das Folieren angeht... Bitte da nicht täuschen lassen!
Wenn's günstig und nur mal zur besseren Vorstellung sein soll, würde ich dem Folierer zuliebe eher zu Sprühfolie aus der Dose greifen...
Grüße

Revenost: Ah ok, dann hatte ich das nur nicht richtig verstanden. So wäre es aber sicher ideal wenn man sie nicht mehr lackieren müsste.

@lsknopf: Echt jetzt, die Spiegel sind so aufwendig? Ich dachte nur wenn man ein Muster einhalten muss. Ich hatte mal einen Folierer gesehen der machte einen Spiegel und da ging die Folie einfach so schwupps drauf und es sah total easy und schnell aus. Persönlich habe ich damit aber wirklich keine Erfahrung, daher glaube ich dir das schon.
Sprühfolie könnte da zum Testen wirklich eine gute Alternative sein.

Mein Kumpel (Andreas Wegele, auch hier) macht das ja beruflich, und mit geschultem Auge merkt man sein Zusammenzucken, wenn jemand die Spiegelkappen haben mag, weil:
Spiegelkappen sind eines der am fiesesten gekrümmten Bauteile an einem Auto, sodass du sowas von zu kämpfen hast, das faltenfrei an einem Stück (was meistens eh nicht realisierbar ist) über das Teil zu bekommen.. Und dann musst du das ja auch noch über die Kante legen und hinter dem Spiegelglas verschwinden lassen.
Für meine, mit Carbonfolie überzogen (wofür er mich sicherlich hasst), hat er einiges an Nerven und Zeit gebraucht, bis er mit dem Ergebnis halbwegs zufrieden war. Einfarbige Folien sind natürlich leichter zu verarbeiten, da flexibler und wie du schon sagtest ohne Struktur, es ändert aber nichts an der Schwierigkeit, gegeben durch die Bauteilform.
Grüße

Meine sind ja in matt silber lackiert ähnlich dem Felgenfarbton und da hast auch problemstellen; die wasserablaufkante an der oberseite. Durch die Schimmerpartikel angeblich schwierig zu lackieren und in alle ecken gleichmäßig rein zu bekommen.

alles sehr aufwendig oder OEM kaufen die sind halt einfach nur teuer.

Revenost: Ach komm schon, gönn mir das doch... Ich hab doch nur so einen alten schundigen Eimer, Du einen schicken S4
Aber, wenn Du dir einfach einen zweiten gebrauchten Satz Spiegelkappen besorgst (Farbe vollkommen egal, auch unterschiedlich möglich!), dann schick sie ihm zu, bzw lass sie zu ihm liefern, und er bezieht sie Dir dann in Ruhe in der Variante, die Du haben magst, für den Preis auf den ihr euch geeinigt habt. Wie gesagt, er macht das hauptberuflich... Schreib ihm am besten mal 'ne PN, er berät Dich dann!
Grüße

Achso, weil ich so ein Zipfel bin, der so tut als ob?
Das war eigentlich zur Schadensbegrenzung gedacht... bei sämtlichen Kunststoffteilen (bis auf lustigerweise dem Dachkantenspoiler) geht der Klarlack großflächig ab. Dunkel wollte ich sie dann eh haben, is halt dann Carbonfolie bei rausgepurzelt... [size=10] [/size];)[size=10] [/size]
Bis ich es dann mal geschafft habe, Didi's Spigelkappen zu ninja'n, müssen die eben noch dran bleiben... Danach habe ich dann schicke RS-Alu-Kappen, dann is wieder alles gut [size=10] [/size][size=10] [/size]

Sooooooooo schlimm..?

Oh, da is aber einer kritisch... Naja, hab's zur Kenntnis genommen - ich find's schick und deswegen bleibt's
Regen wir uns lieber gemeinsam mal bei Gelegenheit über den lieblos in den hinteren Kotflügel reingesägten und rostenden LPG-Einfüllstutzen auf... [size=10] [/size]:P[size=10] [/size]

welches Bild meinst Du?
btw: ich optimiere nie Bilder - bei mir gibts ausschließlich ungeschönte Wahrheit ohne jegliche Programme/Filter aus'm iFon (auch mein Profilbild, das (finde ich) mir sehr gut gelungen ist)...