Gebrauchtkauf Audi S4 / A4 Avant B8 quattro

ja, das stimmt... kleiner machen muss ich sie natürlich - war allerdings eher auf den inhalt bezogen, dass ich da keine filter setze oder rumretuschiere (außer mal das kennzeichen weg).
dass du das vom ring meinen könntest is mir dann auch in den sinn gekommen
na gut, also ich hab jetz auf jeden fall genug OT für heute in deinen thread geballert - steht ja schließlich auch audi drauf [size=10] [/size]8)[size=10] [/size]

Revenost: Die schwarzen Spiegelkappen in Glanzschwarz fände ich richtig gut, hatte ich ja schon einmal geschrieben, ich drück die Daumen das du da einen Satz Originale für einen schmalen Taler zum Ausprobieren findest. Notfalls bekommt man die bestimmt auch wieder verkauft. Solltest du welche finde und die drauf haben, dann denk bitte wieder an Bilder für uns, idealerweise mit noch sauberen Endrohren.;)

earlgrey: Gab es hier im Forum mal ein Bild von dem A4 mit dem sportlichen schwarzen Anbauteilen (welchen wir uns in München in dem Autohaus angeschaut hatten), würde das hier gerne noch einmal verlinken vergesse aber immer wie das Paket hieß und finde daher dazu nichts.

EDIT: Ich habe einen anderen gefunden der auch dieses Sports Edition Plus Paket hat mit schwarzen Außenspiegel, da erkennt man was ich meine in Kombination mit den schwarzen Aussenspiegeln, vorne der kleinen schwarzen Kante und eben den Seitenleisten in schwarz, das an deinem S4 Revenost fände ich richtig gut, vor allem da es super zu dem rot passt.
Nur die schwarze kleine Lippe die es für die Limo noch gibt hat er nicht abereuen das ist optich für deinen Avant nicht relevant
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Das meiste davon müsste zu dem Sport Edition Plus Paket gehören. Das gibt es für A4 im Zubehör oder als Extrapaket. Gerade zu dem rot von dir würde mir das auch echt gut gefallen.
Ich schau noch einmal ob ich welche finde mit besseren Bildern.

EDIT: Vielleicht sieht man es da etwas besser ist sogar auch ein roter Avant
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EDIT2: Ist zwar eine Limousine aber bei dem sieht man in der Seitenansicht die schwarze Leiste an der Seite ganz gut.
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EDIT3: Hier sieht man es an einem roten Avant auch noch einmal sehr gut.
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Zudem bekäme dein S4 etwas Understatement da alle davon ausgegeben würden, das du deinen auf S4 umgebaut hast

Wollte eigentlich und hatte schon einiges geschrieben, lasse es aber lieber,soll jeder machen.

Nur eins ganz Persönliches: rot und besonders mit schwarz ist und bleibt überhaupt nicht mein Fall.Und was ,wenn dann doch
mal wieder silbrige [lexicon]Felgen[/lexicon] kommen...

Gefiel mir Anfangs auch nicht, später dann aber schon.
Ist aber doch gut, das die Bilder es soweit veranschaulicht haben, das man weiß das es nicht gefällt, somit haben die Links doch Ihren Zweck erfüllt.
Trotz der schwarzen Spiegelkappen würde ich aber auch sagen das silbrigen [lexicon]Felgen[/lexicon] nichts im Weg steht.

Dieses quattro Logo finde ich auch schicker als das bei mir das silberne. Auf dem von dir verlinkten erkennt man auch von Weitem was da überhaupt steht. Schwarz/rot fänd ich an dieser Stelle dann nicht ganz so schick.
Andreas wollte seins mal tauschen gegen das vom S4, so viel ich weiß ging das aber nicht so richtig, daher denke ich mal ist es entweder nicht auswechselbar oder die Art des Grills bestimmt ob es geht oder nicht. Bei uns sitzt es auch sehr na an einer unteren Strebe.

120 Euro mit Montage und Lackieren ist doch super, wenn es verbaut ist dann bitte noch einmal Bilder posten, sieht bestimmt super aus.

SPÄTpubertär wäre eher bei mir angebracht,ich hatte den (roten) supercharged Schriftzug am Heck anstelle des S4 Emblems.

Allerdings gibt es im Heckklappenbereich diverse DesignLinien ,die letztlich den waagerechten Schriftzug sehr schwer zu platzieren
ließen.Beim Andrücken war ich noch überzeugt ,genau richtig zu liegen,auf Distanz sah es trotzdem schief aus,vielleicht auch wegen
des leicht schrägen Emblemdesigns.

So wurde das Heck wieder clean und die Embleme landeten bei meiner Modellautosammlung.

PS: in ams gelesen: S4 avant ist an 8.ter Stelle der meistgeklauten Autotypen. Das fehlende S4 Emblem am Heck wird daran wohl leider
auch nichts ändern. Eher meine reduzierte Ausstattung[size=10] [/size]:D hoffentlich...[size=10][/size]

An 8ter Stelle der meistgeklauten Autos, oh ha, das ist natürlich echt gefährlich. Ich denke aber das die beim Klauen nicht auf die Ausstattung achten, muss sicher alles schnell gehen und nehmen mit was sie so sehen. Da ist ein Garagenwagen schon von Vorteil und wenn man in Hotels ist lieber die Tiefgaragen verwenden.
Mein ehemaliger A6 war auch sehr beliebt bei den Klaufüchsen, mein Vorteil ist die Garage und das ich im sehr ländlichen Bereich wohne. Gerade Großstädte sind ja stark betroffen was das Autoklauen angeht, wobei sie auch mal in Weiden halt machten. Sicherlich waren sie auf dem Weg nach München und haben Weiden einfach mal mitgenommen. Glücklicherweise stand meiner zu der Zeit schon nicht mehr draußen.

Bezüglich Emblem an der Heckklappe würde ich es glaube ich machen wie Rainer und würde es clean lassen. Mir gefällt das sehr gut, vor allem in Kombination mit den Endrohren.

Bei den Halterungen gab es immer Unterschiede, ob das noch so ist, weiß ich nicht. Zum Beispiel gab es beim A3 DFG nur das Quattro Logo für den Grill und kein s-line Logo. Da konnte man aber hingehen, ein Quattro Logo mit Halter kaufen, das Quattro Logo vom Halter abtrennen und ein s-line Logo auf die Halterung setzen. Habe das auch schon mit dem supercharged Logo gesehen.

Sollte mit dem S4 Halter also grundsätzlich auch möglich sein

Zitat von Revenost

Das wäre mir zu viel. Ich suche da mehr die kleine unscheinbare Alternative.

Geht ja auch mit dem Quattro Emblem in Wunschfarbe

Ich tippe mal auf die Hitzeabschirmbleche der Bremse vorne, dies war jedenfalls beim A3 ein gern vorhandenes Klapperproblem. Schau mal ob die sehr nah an der Bremse sind und bieg sie einfach ein Stückchen nach hinten. Vielleicht ist auch eins dieser Hitzeabschirmbleche etwas lose.

Sollte es das nicht sein, dann könnten es ggf. die Bleche am Auspuff selbst sein, glaube ich aber eher nicht, denn wenn du nur an anderen Fahrzeugen vorbeirollst und es dann Scheppergeräusche gibt, tippe ich eher das es etwas von dem ist was ungefedert ist, also etwas von der Aufhängung. Der gefederte Wagen würde ja nur selten Scheppergeräusche verursachen, außer man fährt durch richtige Schlaglöcher.
Getriebe glaube ich auch eher weniger, das würde nicht scheppern, eher mal kratzen oder heulen oder rasseln, letzteres dann auch eher im Leerlauf.

Nein, beim Bremsen verändert sich das Geräusch nicht, da dieses Abschirmblech vollkommen unabhängig ist. Das hängt hinten einfach nur mit dran und soll die Leitungen vor der Hitze schützen. Beim A3 wurde das teilweise weich und bog sich in Richtung [lexicon]Bremsscheibe[/lexicon] oder rostete teilweise ab und klapperte dann sogar lose herum. Teilweise kann auch sein, das zwischen diesem Blech und der Bremse Steinchen zwischenstecken, die machen dann auch gerne mal klapper oder Kratzgeräusche. Am besten mal auf der Seite wo es klappert das Rad abnehmen und hinter die [lexicon]Bremsscheibe[/lexicon] schauen. Dieses Blech auch mal anfassen und wackeln, dann merkt man schon ob es lose ist oder ggf. sogar zu nah an der [lexicon]Bremsscheibe[/lexicon].

Das Quietschen vermute ich sind die [lexicon]Bremsbeläge[/lexicon], hatte ich beim A3 damals ja auch. Fast komplett weg war das erst mit den Nachrüstbremsbelägen und ATS Scheiben wie in dem Bremsenbeitrag von coolhard empfohlen.