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  3. Audi A3 ab 2003 (Typ 8P/8PA)
  4. Felgen & Reifen

Original S4-Felgen (B8) = Original S3-Felgen (8P)?

  • Revenost
  • 11. März 2016 um 21:14
  • Revenost
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    • 11. März 2016 um 21:14
    • #1

    Ich fahre dieses Rad momentan mit Winterbereifung. Die [lexicon]Reifen[/lexicon] behalte ich, doch die [lexicon]Felgen[/lexicon] werden verkauft, sobald die Sommerräder drauf sind.

    Das Design kenne ich definitiv vom S3 8P. Auf dem S4 dürfte das Format vermutlich 8x18 ET45 sein. Hat die Felge vom S3 denn das gleiche Format bzw. könnte ich die S4-Felge auch passend für A3 8P und S3 8P anbieten?

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    [size=8]

    It was brutal, ugly and utterly furious. And trapped deep inside was an evil squirrel, which did a good impression of a turbocharger's wastegate.
    [/size]

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  • Nightfly
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    • 11. März 2016 um 21:20
    • #2

    Wenn es 8x18 ET45 kannst sie als passend anbieten, allerdings ohne Freigabe, also Einzelabnahme erforderlich. Die S3 8P Felge hat die Maße 7.5x18 ET54.

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  • Putzteufel
    keep on putzing...
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    • 11. März 2016 um 22:35
    • #3

    Haben A3 und A4 nicht unterschiedliche Radnabenweiten?

    [size=8]"Here at our sea-washed, sunset gates shall stand
    A mighty woman with a torch, whose flame
    Is the imprisoned lightning, and her name
    Mother of Exiles."[/size]
    [size=8]The New Colossus, 1883[/size]

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  • Nightfly
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    • 11. März 2016 um 23:21
    • #4

    Ja, 57,1 und 66,x aber da gibt es Adapter für (Zentrierringe). Gibt viele, die aktuelle A4 [lexicon]Felgen[/lexicon] auf dem A3 fahren. Vor allem die 5 V-Speichen Felge ist aktuell sehr beliebt.

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  • earlgrey
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    • 12. März 2016 um 08:28
    • #5

    A4/S4 ET 47

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  • Nightfly
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    • 12. März 2016 um 11:14
    • #6

    Würde aber trotzdem unter den A3 passen ;)

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  • quattrofever
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    • 15. März 2016 um 11:41
    • #7

    Was dem Ganzen noch in die Karten spielt ist, dass es beim B8 explizit Winterfelgen im gleichen Design gegeben haben soll, die dann die 7,5er Breite hatten um die Schneekettentauglichkeit zu behalten. Ich gehe mal davon aus, dass es beim S4 genauso ist, ich glaube aber dass es dann 225er [lexicon]Reifen[/lexicon] gewesen sind. Von der ET wird es damit allerdings egal sein und ein A3 Fahrer muss es trotzdem eintragen, auch wenn er es aufgrund der Originialoptik wohl nie tun wird. :) Vorteil bei der 7,5er Felge, er könnte die für den A3 normale Reifengröße 225/40 18 fahren.

    Mercedes E500 T - 7G-Tronic
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    Audi A6 (4B) Avant - 2,5 [lexicon]TDI[/lexicon] quattro
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    • 15. März 2016 um 11:58
    • #8

    Muss mir bei Gelegenheit mal genau anschauen, was das für [lexicon]Felgen[/lexicon] sind. Breite und ET sind bei den Originalteilen ja meist direkt auf der Felge sichtbar.

    [size=8]

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    • 15. März 2016 um 12:06
    • #9

    Ja genau, das ist innen immer eingeschlagen. Sind es aber 225er [lexicon]Reifen[/lexicon] kannst du von einer 7,5er ausgehen und sind es 245er [lexicon]Reifen[/lexicon] dann von einer 8J Felge.

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    • 15. März 2016 um 12:57
    • #10

    Im CoC steht:
    für A4/S4

    7,5-18 ET 43 mit 225/45 (!)-18 ,nur MS

    8,0-18 ET 47 mit 245/40-18

    Schauen schadet aber nichts...

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  • quattrofever
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    • 15. März 2016 um 13:02
    • #11

    Wieso das Ausrufezeichen von dir in der 225/45er Variante? Revenost meinte doch das er die [lexicon]Reifen[/lexicon] behalten wollen würde und ich meinte mit den 225er [lexicon]Reifen[/lexicon], dass ein A3 Fahrer dann die 225er Standardbereifung fahren kann und nicht zwangsläufig auf 245er Breite gehen muss, ich meinte damit nicht, dass ein A3 Fahrer auch die [lexicon]Reifen[/lexicon] von ihm direkt übernehmen könnte. Hattest du mich da falsch verstanden?

    Vielen Dank aber für das Heraussuchen, denn dies ist genau die Bestätigung dessen was ich meinte, dass dies dann auch für den S4 zählt. Bei diesem Felgendesign meine ich auch, dass es diese als Winterfelge in genau dem 7,5er Maß mit Schneekettenzulassung gab.

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    • 15. März 2016 um 13:23
    • #12

    Nein ,eigentlich war das Ausdruck meiner Verwunderung ,daß man das nicht ohne Nachzuschauen weiß.

    In jedem Fall müsste ein A3 Fahrer die [lexicon]Felgen[/lexicon] eintragen lassen (theoretisch),da jeweils unterschiedliche ETs (43/47 zu 54).Und das Felgendesign ist/war die einzige Winter-18 Zoll Felge für S4 ,eben wegen schneekettentauglich.ET 43.

    Wie sollte man auf den Gedanken kommen ,245 er fahren zu müssen? 8-18 fahren doch die meisten mit 225/40,wie auch 7,5.

    Kann Dir manchmal wirklich nicht folgen.Die klarste Aussage war post 9.

    PS: wahrscheinlich hast du bei "zwangsläufig 245er Breite" 45er Querschnitt gemeint ?

    Einmal editiert, zuletzt von earlgrey (15. März 2016 um 13:26)

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    • 15. März 2016 um 13:28
    • #13

    OK, vielleicht habe ich da etwas reininterpretiert aber so wie ich es kenne werden auf einer 8J Felge meist 245er [lexicon]Reifen[/lexicon] gefahren und nur in seltenen Ausnahmefällen 225er [lexicon]Reifen[/lexicon] (im A3 Umfeld wird dies aus meiner Sicht meist gemacht, damit die Reifenlauffläche der dann weit herausstehenden [lexicon]Reifen[/lexicon] unterhalb der Kotflügelkanten zu halten). Vielleicht ist diese Annahme ja nicht ganz richtig aber ausschauen tut ein 225er [lexicon]Reifen[/lexicon] auf einer 8J Felge schon etwas merkwürdig (persönliche Meinung) und von Audi original ausgeliefert wird meiner Ansicht nach auch keine 8J Felge mit 225er Bereifung.

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    • 15. März 2016 um 13:38
    • #14

    Im Nachrüstsektor gibt es eben 8-18 gegen 7,5 Serie ,weil ein bisschen etwas besonderes solls ja auch sein.Dewegen ja auch 8,5 -18
    bei meinen ats racelight.

    Beim A3 7,5 im Nachrüstbereich eigentlich nur ,wenn es nahe an Serie und damit auch mit ABE ohne Vorführung geht (ats streetline zB.)


    RS3 8P hat OEM WR ab Werk 225/40-18 auf 8-18

    Edit: Tabellen (Gert Hack,Autos schneller machen)sagen zB:

    Reifenbreite 225 mögliche Felgenbreite 6-9 Zoll
    Reifenbreite 245 mögliche Felgenbreite 8-9,5 Zoll
    (255er: 8,5-10)

    Einmal editiert, zuletzt von earlgrey (15. März 2016 um 13:48)

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    • 25. Mai 2016 um 09:57
    • #15

    Sehr bald habe ich endlich meine Sommerräder und die hier genannten [lexicon]Felgen[/lexicon] werden verkauft. Hätte jemanden, der die für mich für 300 € an den Mann bringen würde. Ist das ein guter Preis? Bei ebay habe ich sie auch schon für 400 € weggehen sehen.

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    • 25. Mai 2016 um 10:41
    • #16

    Meinst du die Serien-Audifelgen oben aus dem Bild?

    Aus meiner Sicht gehen die für mehr weg, normal sollten die im guten Zustand doch mindestens 600-800 Euro bringen.

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    • 25. Mai 2016 um 12:46
    • #17

    Genau. Der Zustand ist wirklich sehr gut. Es gibt nur eine kleine Abschürfung auf einer Felge, die auch auf dem Bild auf etwa 4 Uhr zu sehen ist.

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    • 25. Mai 2016 um 13:06
    • #18

    Stell sie doch mal bei ebay Kleinanzeigen für 600-800 rein und schau wer sich so meldet. Runtergehen kannst du immernoch, 300 kommt mir aber zu wenig vor.

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    • 25. Mai 2016 um 13:14
    • #19

    Jo, das war auch mein Plan. Ich hatte bloß keine Ahnung, was ich für die Teile verlangen kann. Die Borbet CW2 habe ich gestern für 300 € verkauft und dachte mir schon, dass bei Original-Audi-Felgen eigentlich mehr drin sein müsste.

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  • Nightfly
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    • 25. Mai 2016 um 13:20
    • #20

    Schau dir auf jeden Fall vorher an, für wieviel sonst welche weg gegangen sind. Bei zu hohem Preis meldet sich einfach keiner.

    Preisanpassungen bringen es bei eBay Kleinanzeigen auch nicht, da musst du immer ne neue Anzeige schalten, dass sie wieder vorne steht.

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