Sichtkontrolle Gebrauchtwagen Jaguar S-Type

Revenost

Ist zwar etwas fremd für ein Audi-Forum, doch ich bräuchte mal einen kleinen Fern-Check. Gehe mir am Montag diesen Jaguar S-Type anschauen (nicht für mich) und bei den Bildern sind mir doch ein paar Sachen aufgefallen:

Heckschürze nachlackiert? Auf Bild 1 scheint es einen Farbunterschied zu geben. Oder es ist bloß Dreck oder einfach der Unterschied zwischen Blech- und Kunststoffteil.
Auf Bild 2 & 10 erscheinen mir die Spaltmaße der Motorhaube zu groß und unregelmäßig.
Auf Bild 4 sieht es so aus, als ob die Endrohre zu weit runterhängen, auch im Vergleich zu anderen Bildern im Netz.
Das Lenkrad erscheint mir auf Bild 3, 5 & 6 viel zu abgewetzt für ~130.000 km. Kann aber auch normal sein für einen Jaguar dieser Generation, bin da etwas fachfremd.
Fällt Euch sonst noch irgendwas ein oder auf? Vielleicht kennt jemand den S-Type ja genauer.

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videoschrotti

Ein Blick in die Glaskugel:
Den finde ich optisch zweifelhaft. Das Lenkrad spricht für viel mehr als 130tkm (ist eventuell von einem anderen Wagen wegen Airbagauslösung?), der Auspuff passt nicht in die Ausschnitte, die Farbe der Heckschürze, die Spaltmasse vorne sind komisch. Ich würde aus der Hüfte geschossen sagen, dass dieser Wagen in einen Auffahrunfall verwickelt war und vorne und hinten gestaucht wurde.

Revenost

Man kann sicherlich nicht die Maßstäbe von Audi hier ansetzen. Wenn man sich andere S-Type so anschaut, scheint der abgewetzte Lenkradkranz bei vergleichbarer Laufleistung durchaus gängig zu sein. Bei anderen Wagen sind die Spaltmaße auch eher mittelprächtig. Verkäufer weiß angeblich von keinem Unfallschaden. Was leider überhaupt nix heißt.

leKnopf

ja, britisch elend halt, die sind da net ganz so pingelig...
@unfall: einfach schrauben checken (ob schon mal was gelöst wurde -> werkzeugspuren), dann nach verknautschten trägern gucken usw.
@lack: ich trau augenscheinlichen farbdifferenzen mittlerweile nicht mehr! früher ging das noch gut, heute kann stoßstange (kunsstoff) zu kotflügel (metall) so schon total gruselig aussehen, ohne dass aber jemals was nachlackiert wurde... finde das ist sehr extrem bei fabrikaten zwischen '90er und sagen wir bis 2005 (+/- paar jahre)

unterm strich:
live prüfung gibt aufschluss

OsCaR32

Zitat von Revenost

Man kann sicherlich nicht die Maßstäbe von Audi hier ansetzen. Wenn man sich andere S-Type so anschaut, scheint der abgewetzte Lenkradkranz bei vergleichbarer Laufleistung durchaus gängig zu sein. Bei anderen Wagen sind die Spaltmaße auch eher mittelprächtig. Verkäufer weiß angeblich von keinem Unfallschaden. Was leider überhaupt nix heißt.

Wenn man sich anschaut, wo die drei letzten Services gewesen sind:
Ensdorf im Saarland, Landau in der Pfalz, Karlsruhe - und der viertletzte auch woanders, für mich nicht erkennbar -,
dann kann der Verkäufer - wieder ein Neuer im Spiel! - das kaum wissen, zumal bei zwei Vorbesitzern.

Ich schließe mich meinen Vorrednern(-schreibern) an:
Verdacht liegt nahe, könnte naheliegen, daß etwas gewesen sein könnte.
Aber unbestreitbar ist die Aussage von leKnopf über die Fertigungsqualität, die m.E. auch zu eben diesem Verdacht führen kann.

Also ansehen, anhören, fahren?

Edit: British Racing Green muß sein bei einem solchen Fahrzeug!

Revenost

Zitat von OsCaR32

British Racing Green muß sein bei einem solchen Fahrzeug!

Exakt! Und dazu beigefarbenes Leder.

Revenost

Der Wagen stand auf den Fotos tatsächlich schlechter bzw. dubioser da als in Wirklichkeit. Ist nicht der erste, den ich mich angeschaut habe. Bei der Verarbeitung muss man ganz klar hier und da Abstriche machen. Doch für einen Wagen von 2003 mit knapp 130.000 km echt top. Der Fahrersitz meines A3 sah schon bei einer Laufleistung von unter 100.000 km deutlich abgenutzter aus. Sehr laufruhiger Motor (3.0 V6), Automatik butterweich und die Straßenlage habe ich mir viel schwammiger vorgestellt. Liegt richtig schön satt auf der Straße. Innen gibt es im Grunde keine Fläche, die nicht mit Leder bezogen wäre. Als V8 oder V8+Kompressor könnte ich mir fast vorstellen, den irgendwann selbst zu fahren, wenn oder falls ich jemals in das entsprechende Alter kommen sollte.

quattrofever

Bei Engländern darfst du nicht auf Spaltmaße, schief hängende Auspuffrohre oder Farbunterschiede im Lack schauen, kann alles so schon ab Werk gewesen sein.

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