Hey an alle!
ich hab seit dem Chippen (bei HG Motorsport) meines BHZ's ein komisches Problem! Wenn ich beschleunige meistens in den höheren Gängen zittert der Ladedruck zyklisch zwischen 0,8-1,2 bar hin und her und schlägt erst ab 5000 touren wieder voll aus. Ich habe aber nicht das Problem dass Leistung fehlt oder keine signifikante Anzeichen. JP bezeichnete es heute als Boost Creep und es bedeutet laut seiner Aussage dass das Abgas nicht abgeführt werden kann weil es zuviel wird, nach dem durch die Kennfeld Optimierung die Ladedruckgrenze angehoben wurde?! Hat jemand Erfahrung damit und weiß woran es meistens liegt (Wastegate, N75)? Desweiteren wurde mir nach dem Leistungsprüfstand mein GFB DV+ ausgebaut mit der Begründung es würde Ladedruck verlieren..auch eine komische Sache!
Vielen Dank schonmal für helfende Vorschläge!
