Jetzt gehen wir mal davon aus die Kette wurde um 1 Zahn versetzt , dann müsste der Fehler ja ständig da sein , nicht wahr ?
Audi A3 3.2 Motorsägen
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Die Kette ist um ein Glied verstellt, deshalb zeigt der Sensor nichts mehr an.
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Eins nach dem anderen !
Beide Sensoren abstecken und ausbauen. Dann vertauschen und schauen ob der Fehler wandert.
Wenn das passiert ist ein Sensor wie auch immer kaputt gegangen. Zuvor Stecker und Kabel am Sensor prüfen.Nach der Aktion mit dem Ergebnis wieder melden.
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wie soll ein Auto mit anderer NW sauber laufen, wenn die Steuerung der NW Steller nun in einem anderen Rahmen agieren? In sofern verwundert mich es nicht, wenn 209 keine Anzeige ausweist.
Ich mag mich täuschen, aber wäre schon seltsam, wenn ein Sensor schlagartig defekt geht, es sei den der Sensor hat ein Sopannungsproblem. Mal durchmessen, ob Spannung durch geht. -
Im Leerlauf ist die Verstellung der Nockenwellen gesperrt und wenn er MANCHMAL sägt
kann es mehrere Ursachen haben. Aber wir fangen gerade an eins nach dem anderen
zu prüfen.In der o.g. gesperrten Ausgangslage muss der Sensor etwas anzeigen.
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Diese Diagnose stimmt sehr wahrscheinlich und deine Situation kann mit einer Motorölspülung
und ggf. einer zweiten verbessert werden.Eine Reparatur kann bei Misserfolg immer noch erfolgen.
Das Angebot der Reparatur erscheint mit günstig, denn bei Audi kostet das Steuergehäuse 900€,
die Nockenwellenversteller zusammen 750€ und eine Ölpumpe 350€.Was ist denn bisher von dir gemacht worden?
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Das verstehe ich voll und ganz, irgendwann verliert man die Lust daran,
weil am Ende einfach nur funktionieren muss.Kann ein Wackler gewesen sein oder ein Fehler (alte Softwarestand) am Lesegerät.
Eine Spülung reicht bei stark verschmutzen Motor nicht aus. Beispiele gibt es hier im Forum.
Kannst du bitte die alten Teile mitnehmen und ggf. zerlegen, damit wir Anschauungsmaterial haben?
Software Update für dein Motorsteuergerät prüfen und ggf. aktualisieren LINK
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Er hat doch schon NWT und fährt wieder zu Zoran.
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Ja, stimmt jetzt wo du es wiederholst kommt es wieder.
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Ja kann Bilder machen .
Gehe nicht mehr zu zoran , das macht der Mechaniker gleich mit also die Abstimmung .
Er arbeitet mit zoran zusammen und hat alles was nötig ist vor Ort , somit spare ich mir die 200km nach durlangen
Auto Brugger bin ich in der Werkstatt , soll sich mit den Motoren auskennen -
Ohne Sensor läuft er in einer Art Notprogramm und das bedeutet dass der Auslass NWV nicht eingerastet verbaut wurde oder vertauscht mit Einlass NWV.
Zu Thema Auslass NWV: er ist mechanisch verriegelt bis 2000 U/min.
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