Weiß jemand wann wie wo die Saugrohr bzw. wann die Direkteinspritzung arbeitet?
Drehzahlabhängig? Wenn ja bei welcher?
Lastabhängig, Stellung Gaspedal?
Oder eine Mischung aus beidem?
Funktion aus Saugrohr- und Direkteinspritzung 2.0 TFSI 225 PS
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Vielleicht hilft das etwas
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Interessant,
aber daran werde ich beim Fahren keinen Gedanken verschwenden.
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Demnach häufigeres Vollgasbeschleunigen oder steile Berge hochfahren mit Vollgas sinnvoll
Wette die Düsen in meinem S3 sind blitzblank....
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