Neue Kennzeichenbeleuchtung und Rückleuchten müssen her

Eigentlich wollte ich erst im Frühjahr mit der Bastelei anfangen, aber es juckt mir in den Fingern. Blödes Hobby.

1)
Meine Kennzeichenbeleuchtung ist derart müde/trübe, dass ich da unbedingt jetzt schon im Winter was machen will.
Ich würde wenn dann gerne auf eine LED-Beleuchtung umrüsten und frage mich was es da zu beachten gibt oder ob mir jemand direkt ein Bauteil/Hersteller empfehlen kann mit der eigene Erfahrung gesammelt wurde.

2)
Die lieben Rückleuchten. Ja... nunja... ich möchte am liebsten Schwarze haben. (Ich höre schon den einen oder anderen schreien! )

Ich hatte früher auf meinem silbernen 8L schwarze Rückleuchten, die auch richtig Rauchglas schwarz waren. Markenware von Hella und nichts Angemaltes. Hier mal ein bisschen Nostalgie:

:love:

Ja ich weiß. Keine Reflektoren. Böser Junge.

Ich kenne viele Wagen mit dunklen Rückleuchten die nicht wie diese auf dem Bild sondern einfach nur schwarz lackiert sind.
Das die Beleuchtung mit den Dingern kaum mehr heller als eine ist und der Wagen seine Betriebserlaubnis verliert scheint die Herrschaften dabei nicht zu stören.

Kann mir jemand was zu diesen "Smoke" Leuchten auf Ebay sagen, z.b. diese hier:
KLICK
KLICK KLICK
KLICK KLICK KLICK

Die sehen mir von der Leuchtkraft auch alle arg dunkel aus.

Hat sich jemand schonmal damit weiter beschäftigt? Tipps/Erfahrungen?

Das wäre Prima

Supi. Vielen lieben Dank!

EDIT: brauche ich da beim 8P vor Facelift nicht noch einen Adapter? Der Lastwiderstand der LEDs dürfte doch ein wenig zu klein sein gegenüber den Birnchen Versionen, oder?

Zitat von schorlehubert

Dafür nicht.

Nein, meiner war ja auch ein VFL aus 2005. Man kann die Überwachung dafür trotzdem via VCDS deaktivieren, bei mir war das aber nicht notwendig. Das sind die LED-Kennzeichenbeleuchtungen von A5 Cabrio und sie passen im A3 bis einschließlich MJ 2009.

Die Idee stammt übrigens von einem gewissen „micha225“ aus dem blauen Forum. Vor seinem Audi A1 hat der zahlreiche Umbauten an seinem A3 sehr detailliert und bebildert beschrieben. Er hat wie ich einen sehr hohen Qualitätsanspruch und arbeitet fast nur mit OEM-Bauteilen.

https://www.motor-talk.de/blogs/micha225…g-t3826905.html

Ich habe mir da zahlreiche Ideen geholt und folgendes nach seiner Anleitung umgebaut:

- Umbau von Concert 2 auf Doppel-DIN mit RNSE
- Reinigung der XENON-Linsen
- Kennzeichenbeleuchtung LED
- Umfeldbeleuchtung vom A6 in den Außenspiegeln mit Fußraumbeleuchtung (ohne Lichtpaket). Die ist genial!
- zahlreiche Facelift-Armaturen
- Umbau auf Facelift KI hatte ich vor, aber nie umgesetzt

Aber Vorsicht, das macht schnell süchtig

Alles anzeigen

Nochmals besten Dank. Dann werde ich die mal ordern. Denn meine derzeitigen sind kaum noch mehr als Funzeln.
Also das mit der Umfeldbeleuchtung klingt sehr genial. Aber ich werde mich zusammenreißen. Noch.

Erstmal hab ich was wichtigeres auf dem Plan. Ich muss unbedingt die GRA nachrüsten. Ich bin ein Tempomatkind und der fehlt mir im Dicken mehr als alles andere derzeit. Und wenn ich schonmal dabei bin dann auch gleich die Multifunktionsbedienung des Lenkrades. Immer zum Radio greifen wegen laut/leise fühlt sich irgendwie an wie Steinzeit.
Aber da muss ich mich erst einmal ein wenig einlesen, wie bei mir der Ist-Zustand ist und was ich nun alles dann zusätzlich brauche...

Beinhaltete Dein Umbau vom Concert zum RNS-E auch zufällig Telefonanbindung/Bluetooth? Denn auch da ist bei mir Baustelle, da mein RNS-E offenbar kein Steuergerät mit Bluetoothanbindung hat.

Zitat von schorlehubert

Die GRA hab ich auch nachgerüstet. Mit etwas Glück ist die GRA nachrüsten kein großer Aufwand, weil alles schon vorhanden ist.
Wenn bei dir auch ein schwarz-weißes Kabel sichtbar ist, wenn du die Plastikhaube zwischen Lenkrad und KI abbaust, brauchst du nur den passenden OEM Lenkstockschalter und ein VCDS zum freischalten.
Ich hab den Einbau des Lenkstockschalters allerdings von der Werkstatt machen lassen, wegen [lexicon]Airbag[/lexicon] und so

Also GRA ist für mich wirklich unverzichtbar. Fahre damit seit Jahrzehnten. Noch besser sind natürlich die neuen ACC die ich in meinem Golf als liebstes Zubehör habe. Aber wir wollen mal die Kirche im Dorf lassen, immerhin sprechen wir hier über ein 10 Jahre altes Auto.

Zitat von schorlehubert

MUFU war mir damals das Haufen Geld irgendwie nicht wert, dafür hätte ich glaub auch ein anderes Steuergerät gebraucht.
Auch jetzt könnte ich noch gut auf mein MUFU verzichten.

Ja Kosten/Nutzen ist natürlich eine Sache die man berücksichtigen muss. Wenn es danach ging, würde ich ihm gleich ein Facelift-Lenkrad oder besser noch ein S3-Lenkrad spendieren. Ich liebe die Lenkräder die unten abgeflacht sind. Darf ich fragen wo du ungefähr gelandet bist mit dem Nachrüsten Deiner GRA?

Zitat von schorlehubert

Und ja ich hatte damals auch eine BT-Freisprecheinrichtung nachgerüstet. Ich wollte eine, die sich nahtlos in das RNSE einhängt und auch von dort aus bedienen lässt.
Dann braucht man eine Lösung mit CAN-BUS Interface. Ich hab mich für eine von FISCON entschieden. Für die Verwendung am RNSE braucht man die Variante "Plus". Ist nicht ganz billig, ich war aber sehr zufrieden damit.
Das Mikrofon hab ich auf Empfehlung des FISCON supports in der A-Säule auf der Fahrerseite verbaut. Die BT FSE muss auch kodiert werden.

Da muss ich mich erst einlesen und werde wohl nochmal ein gesondertes Thema dazu öffnen. Aber ist schonmal beruhigend, dass das mit dem RNS-e geht.
Bin aber schon auf den *rsch gefallen, als mir der Audi-Partner sagte was allein die aktuelle Navi-CD kostet. 229,- Spinnen die?
Aber irgendwas muss ich machen, die Navidaten sind von 2008 und damit völlig unbrauchbar.

Kaufst Du Deine OEM-Ersatzteile immer beim Freundlichen oder kannst Du eine andere seriöse Bezugsquelle empfehlen, die nicht unbedingt die Audi Listenpreise verlangt?

Zitat von schorlehubert

Mir ging es damals so wie dir, auf den Tempomat wollte ich nicht verzichten..
Habe in den Unterlagen nachgeschaut, GRA nachrüsten war am 03.08.2010 und hat 272€ gekostet.

Okay, da habe ich ehrlich gesagt mit mehr gerechnet. Wollen wir mal hoffen, dass ich bereits die vorhandene Strippe habe. Wenn es mir besser geht werde ich die Verkleidung mal abnehmen.

Zitat von schorlehubert

Darf ich mal nachfragen, warum ihr auf die abgeflachten Lenkräder bzw. das S3 Lenkrad steht? Ich find meins weder sonderlich schön noch hilfreich beim Ein- oder Aussteigen. Und wenn man dann doch nachfassen muss, ist es obendrein noch unpraktisch.

Ist natürlich alles Geschmacksache. Mir gefällt halt das Design. Hab die abgeflachten LR im 7er Golf R und GTI recht geschätzt. Hab bei niedrigen Geschwindigkeiten meine Hände bevorzugt auf 5 und 7 da ist das Abgeflachte recht angenehm.

Zitat von schorlehubert

Gerade die RNSE wurden (wie es aktuell ist weiß ich nicht) damals oft gestohlen und ich wollte das keinesfalls unterstützen. Deshalb habe ich das Geld in die Hand genommen und es OEM gekauft - zusammen mit der NAVI-DVD. Auch das wollte ich unbedingt, weil es einen echten Mehrwert an Funktionen hat und den Innenraum deutlich aufwertet.

Ich sehe das ähnlich. Wenn ich schon das Navi drin habe, dann möchte ich es auch nutzen und mir nicht noch ein weiteres an die Windschutzscheibe kleben, was ich zudem sehr hässlich finde.

Zitat von schorlehubert

Aktuell ist es so, dass ich mir für den 8v immer die Vorjahres NAVI-Daten über meinen account direkt bei Audi runterladen kann. Nur die aktuellste Ausgabe ist kostenpflichtig und liegt preislich etwa auf dem Niveau was du gesagt hast. Immer ein Jahr hintendran zu sein gefällt mir gut, wenns dafür umsonst ist. Eventuell gibt es da ja auch was für den 8p zum runterladen, hat das schon mal jemand probiert?

Ehrlich gesagt nein. Muss ich mal ausprobieren, glaube aber nicht dass das bei den alten Wagen (noch) geht.
Mir würde auch eine 1 oder 2 Jahre alte Version reichen. Nur die 9 Jahre alte Version die ich derzeit habe taugt natürlich nichts mehr.
An vielen Stellen in unserer Region fahre ich laut meinem Navi angeblich übern Acker...

Im Übrigen habe ich die Kennzeichenbeleuchtung gerade bestellt, der Preis war zu verlockend:
http://www.ebay.de/itm/192339314892

Sofern mein FIS meckert, baue ich mir ein Adapterkabel mit ein paar passenden Lastwiderständen selber. Garantiert gebe ich keine 30€ aus für etwas das nicht einmal 3€ Materialwert hat. Die spinnen wohl.

Kleines Update:

die Kennzeichenbeleuchtung ist unterwegs. Bei myAudi habe ich mir ein Konto erstellt und den Wagen über die FIN eingepflegt.
Ich kann aber leider partout NICHTS zum Navi und/oder altem Kartenmaterial finden.
Gibt es dort irgendeinen versteckten Punkt oder habe ich etwas übersehen?

Ah okay. Danke! Na, war ein Versuch wert.

Mal schauen ob ich irgendwo eine günstige DVD mit Karten vom letzten oder vorletzten Jahr finde.
Ich zahle jedenfalls keine 229,- beim Freundlichen für neue Karten...

So mal ein weiterer Zwischenbericht von mir. Wir haben heute versucht die Kennzeichenbeleuchtung auszutauschen, das war aber mehr Akt als gedacht.

Ich hätte gleich neue Schrauben mit kaufen sollen denn die alten sind sowas von festgefressen gewesen, dass das benötigte Drehmoment um sie zu lösen natürlich die Köpfe kaputt gemacht hat.

Glück hatte ich aber dennoch keines mit den Neuen. Die LED Kennzeichenbeleuchtung funktioniert ganze 5 Sekunden dann gehen sie aus. Und mal geht die Linke gar nicht erst an oder die Rechte gar nicht erst an. Das FIS bemängelt eine defekte Kennzeichenbeleuchtung und in dem Moment wo die Fehlermeldung im FIS auftaucht ist die [lexicon]Beleuchtung[/lexicon] hinten aus.

Also mit Plug'n'Play ist da bei mir leider nichts! [size=10] [/size]:([size=10] [/size]
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[size=10]Habe jetzt erstmal die Alten wieder eingesetzt und zu allem Übel geht auch nur noch eine davon warum auch immer...[/size]
[size=10]Jetzt muss ich mir erstmal überlegen wie es weitergeht ohne dass ich beim Freundlichen unnötig viel Geld lasse nur um die [lexicon]Beleuchtung[/lexicon] zu checken. [/size]