Eben auf Focus Online gelesen...
https://www.focus.de/auto/news/abga…id_8344433.html
Weiß jemand welche Abgasnorm der S3 FL? Meiner wird erst im Mai...
Die Frage ist: wird der dann schon einen Partikelfilter haben oder muss ich den dann nachträglich nachrüsten lassen?
So langsam drehen die echt völlig frei, habe ich das Gefühl... 
da wirst du mit ziemlicher Sicherheit Glück haben und noch keinen Ottopartikelfilter haben, denn der OPF wird vermutlich auch Sound und Leistung schlucken. Das Gesetz gilt erst ab 1.9.18 für, ab diesem Tag neu zugelassene Autos.
von Nachrüsten habe ich noch nichts gehört, gibt es ja aktuell kein Grund zu, weil er der derzeit gültigen Abgasnorm vor dem 1.9.18 entspricht.
Welche Gesetze in Zukunft für "ältere" Autos gemacht werden, kann keiner sagen. Siehe "DPF-Nachrüstung" in der Vergangenheit.
Hallo weckle,
danke für die schnelle Antwort. Aber wieso "Glück"? Das Auto kommt im Mai, das neue Gesetz gilt ab 01.09.2018. Wenn ich den Filter nicht habe, darf ich dann noch in die Umweltzonen fahren?
Bezüglich Nachrüstung: Wenn ich das Auto in 3-4 Jahren wieder verkaufen will, um mir den neuen S3 oder RS3 Limo zu kaufen, wäre es ja verkaufsfördernd wenn er den Filter hat. Oder meinst du, die Leute wollen dann einen ohne Filter wegen Leistung und Sound? 
Zum Thema Benziner-Filter auf Spiegel...
"Die bisherige Messtechnik ist zu ungenau, kann zudem gerade einmal das Partikelgewicht messen. Geräte, mit denen sich die viel bedeutsamere Anzahl der Feinstaubteilchen messen ließe und damit auch die Menge kleiner Partikel erfasst würde, sind erst ab 2021 geplant. Selbst dann schließt Dobrindts Richtlinie aber gerade eine Fahrzeuggattung von Messungen der Partikelanzahl aus: sämtliche Benziner."
ich sehe den Filter eher als Nachteil wegen Sound und Leistung. Wenn ich mir bspw. einen RS3 vor oder nach dem 1.9. aussuchen dürfte, würde ich den davor nehmen 
Was die Fahrverbote angeht, kenne ich bisher noch nicht mal eine Diskussion im Ansatz, dass EU6-Benziner ohne OPF nicht mehr in Umweltzonen fahren dürfen. Bei Diesel sind sie ja gerade dran, die EU5 anzugehen, aber das ist auch noch ein weiter Weg. Bisher hat meines WIssens noch keine Stadt eine solche Plakette eingeführt oder §EU5 Diesel ausgesperrt.
Von dem her würde ich mir deshalb keine Gedanken machen. Und bis solche Gesetze gelten, sind 3-4 Jahre locker rum, da verkaufst du schon vorher wieder.
Die Überschrift bei Focus ist halt auch wieder sehr "klick-orientiert" gewählt....die These aus der Überschrift wird ja nicht belegt, sondern nur gesagt, dass die Fahrzeuge, die vor dem 1.9. zugelassen werden, meistens noch keinen OPF haben bzw. die Hersteller fast keine Modelle damit vorher anbieten.
Aber was nirgends steht, ist die Quelle, aus der Focus ableitet, warum man nach dem 1.9. keinen EU6 Benziner mehr ohne OPF fahren darf, bzw. dafür Fahrverbote in Städte drohen. Würde mich da an deiner Stelle entspannen und mich auf den S3 ohne zusätzliche Drossel im AGA-Strang freuen
Richtig, so werde ich es machen... Umweltzonen gibt hier eh weit und breit nicht 
Ich werde morgen in der Mittagspause trotzdem rein aus Interesse mal zu meinem Ringe-Händler fahren und ihn interviewen.
Mal sehen was er so sagt und dann werde ich hier mal berichten, falls es jemanden interessieren sollte...
Richtig, so werde ich es machen... Umweltzonen gibt hier eh weit und breit nicht
Fahr mal durch Hannover...
Ich würd mir da mal keine Sorgen diesbezüglich machen. Bis es wirklich zu Fahrverboten kommt, oder Nachrüstungen per Zwang angeordnet werden, gehen noch Jahre ins Land.
Bis dahin wirst Du schon Deinen zweiten Wagen im Anschluß haben.
Und dann muss man mal sehen wie das im privaten Umfeld umgesetzt werden soll.
Persönlich bin ich etwas entspannt, was meine Situation angeht.
Wenn die hier in LU Fahrverbote durchsetzen wollen, seh ich kein Grund mich daran zu halten. Es sei denn es wird der fliessende Verkehr überwacht. Was wohl eher nicht so kommt. Selbst dann kommts drauf an wo die ihre Kameras aufstellen. Ich denke dann eher die Haupteinfallstrassen. Das Parkhaus indem ich steh, ist ziemlich vor der Stadtgrenze. Und wenn ich da Morgens um 5 hinfahre wird mit Sicherheit keine Tussi vom Ordnungsamt oder Polizist da rum stehen. Die haben für die nächsten Jahre genug Arbeit in anderen Angelegenheiten , als sich um Stinker zu kümmern.
In anderen Städten schauts natürlich anders aus. Wenn man zum Beispiel nach S oder Muc reinmuss. Aber auch hier werden sich die Verantwortlichen 3x überlegen was sie umsetzen.
Sind ja bald wieder Wahlen.
Und die Jungs von der DUH, sind ja eh nur bedacht Geld durch Abmahnungen zu kassieren. Das ist deren Geschäftsmodell. Nicht das wohl an des Bürgers Lunge.
Ich verweiger bis heute an beiden Autos die Plakette, da ich mir nicht vorschreiben lasse was ich auf meine Scheibe zu kleben habe. Ich hasse Zwangsanordnungen und Bevormundung von staatlicher Seite.
http://www.boerse-am-sonntag.de/spezial/artike…hreck-8759.html
http://www.tagesspiegel.de/wirtschaft/mil…e/13438146.html
https://rottweil.wordpress.com/2017/03/30/die…mwelthilfe-duh/
https://www.recht-freundlich.de/deutsche-umwel…in-abmahnverein
https://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.so-fina…c958d7e604.html
Den Focus kannst halt mittlerweile fast komplett vergessen. Was da mal als Fakten, Fakten, Fakten angepriesen wurde, wurde geopfert für Clickbait, äußerst meinungsdurchsetzte Artikel und "Gala"-Niveau. Ich lasse mein Abo auslaufen. 
Wenn Du wissen willst, ob Du einen OPF brauchst, schau auf Wikipedia in die Abgasnormen und den Begleitschein zu Deinem Auto und vergleich die Werte. Ich denke, darauf kann man eher Vermutungen anstellen. Wie es kommen wird, weiß man aber erst, wenn sich die Politik dann mal wieder für die möglichst Bürger- und Verbraucherfeindlichste Lösung entscheidet.
@ TimBu: Nee danke, zur DUH muss ich nicht unbedingt...
@ Paramedic: Der Witz ist ja, dass ab 01.09.2018 Partikelfilter für Abgasnorm 6c bei neuen Autos Pflicht werden. Aber selbst dann, ein Jahr später folgt ja schon Abgasnorm 6d. Wo soll das hinführen?
@ Putzteufel: Ja, das ist mir beim Focus auch schon aufgefallen. WIe gesagt, ich werde nachher mal beim Händler rumfahren und fragen was er so dazu sagt...
Neue Autos mit verbesserten Normen zu belegen ist ja kein unbilliges Verhalten und eigentlich sollte es so weitergehen.
Bisher gab es einen Bestandsschutz,der aktuell nur deswegen Probleme bekommt,weil die Automobilindustrie letztlich uns alle auf die
eine oder andere Weise betrogen hat. Und diese sollte auch für die Nachbesserung sorgen müssen,ds sie für einen illegalen
Bestand gesorgt hat.
Für die Zukunft mache ich mir da keine Sorgen um Zwangsnachrüstungen zu Lasten der Käufer .Auch wenn es in der Vergangenheit beim
Einführen des Katalysators durchaus freiwillige Nachrüstungen zum Erhalt der Wiederverkaufsfähigkeit gegeben hat.
Die ist aber von vielen Dingen abhängig,auch von womöglich lächerlichen Extraausstattungen ,die ein nicht vorhersehbarer Gebrauchtkäufer
in einigen Jahren als unverzichtbar erachtet.
Der Witz ist ja, dass ab 01.09.2018 Partikelfilter für Abgasnorm 6c bei neuen Autos Pflicht werden. Aber selbst dann, ein Jahr später folgt ja schon Abgasnorm 6d. Wo soll das hinführen?
Gebrauchtwagen kaufen.
Ich verweiger bis heute an beiden Autos die Plakette, da ich mir nicht vorschreiben lasse was ich auf meine Scheibe zu kleben habe. Ich hasse Zwangsanordnungen und Bevormundung von staatlicher Seite.
Du hast mal die Idee über eine abnehmbare Umweltplakette gehabt. Gibts da was?
Die wäre ja womöglich sogar erlaubt.
Mehr ärgert mich das -Ö- Pickerl,das unbedingt fest verklebt sein muß ,damit man ja mit dem Zweitwagen nicht das gleiche Pickerl nutzen kann.
Dabei soll es ja eine Straßenbenutzungsgebühr sein--und das geht ja nur mit einem Auto/einem Pickerl.
Fazit : ich fahre absolut konsequent nicht auf -Ö- Autobahnen . Empfinde das als Wegelagerei, muß da nicht hin...ganz subjektiv natürlich.
Mehr ärgert mich das -Ö- Pickerl,das unbedingt fest verklebt sein muß
Zumindest das kann man seit diesem Jahr vermeiden:
https://www.asfinag.at/maut-vignette/…itale-vignette/
Die Tatsache, dass man für jedes Auto einzeln bezahlen muss, bleibt aber bestehen.
Und wie sieht das rechtlich aus?
Seh ich entspannt. Bestimmt isses verboten. Aber von Aussen siehst Du kein Unterschied.
Und einen generellen Zwang sie in der Scheibe zu haben, ob geklebt oder angehaftet gibt es meiner Meinung nach nicht. Nur zur Einfahrt in eine Zone. Selbst der TÜV hatte noch nie was wegen der fehlenden Plakette gesagt
Digitales Ö-Pickerl :
Zementiert nur noch meine Ansicht zur Wegelagerei : Wechselkennzeichen bedeuten ja genau das: man kann die Strasse nur mit EINEM Auto benutzen.
Eigentlich ein Eingeständnis .
Ob die Vermeidung von Abkratzen das besser macht...?
Da muss ich mal daran erinnern, dass auch die Schweiz, Slowenien, Slowakei, Tschechien, Ungarn etc., also alle "Pickerl" (Vignetten) Staaten so verfahren.
Deswegen lieber Walter,fahre ich auch dort nicht hin
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