Da sehe ich die Variante mit nur einem ESD im Gegensatz zu den 2 vom A3 im Vorteil. Beim TT ist mir noch gar nichts dröhnendes aufgefallen. Also hier macht sie einen super Job.
Einem Mittelschalldämpfer meinst du, oder? ESD hat doch der TT auch zwei oder nicht? Bin mir da selbst gerade unsicher.
Ich denke er meint: Vor-Schalldämpfer.
Allein schon wegen :...im Gegensatz zu den 2 vom A3...
DANKE! 
Ja, genau die VSDs waren gemeint 
Der TT hat auch nur einen großen ESD.
Hatte der TT nicht nur einen VSD? Genau wie beim US A3 übrigens.
Audi A3 2 VSD 1 MSD 1 ESD
Audi TT 8J 1 VSD 1 MSD 1 ESD
Golf 5 r32 KEINEN VSD 1 MSD 1 ESD
durch die VSD wird das helle kreischen sag ich mal weg genommen und beim anfahren und bis 2000u/min weniger
beim TT wird es ab 2000u/min dann schon heller beim A3 nicht
Golf 5 r32 gibt alles kreischt nur
hoffe konnte helfen 
DANKE!
Der TT hat auch nur einen großen ESD.
Das hatte der A3 ja auch, dann war in der BN aber auch noch der MSD mit drin und Buba meinte gerade auch das der TT ebenso einen MSD und ESD hätte, so hab ich das auch gedacht gehabt.
Es sind aber auch nicht nur die VSD anders der ESD ist auch etwas anders aufgebaut als beim A3.
Das aber die USA Version auch nur einen VSD haben soll ist ja interessant.
rainer: Super, vielen Dank für deine Verbesserung, natürlich meinte ich auch wieder VSD, keine Ahnung warum ich das doch immer falsch schreibe aber du weißt zum Glück was ich meinte. 
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