Kaufempfehlung Passat b6 R36 od. b7 3.6

Hab mal einen auf r line umgebaut
Die einstige waren unter den leisten

Ganz schön am gammeln
Da würde ich dann vorsichtig mal drunter schauen

Motor und DSG sollten sauber laufen sonst wirds schnell mal teuer
Aber das kennst du ja sicher vom A3 wo man drauf achten muss

Generell würde ich sagen ist es ein doch anderes Auto der R36 im Gegensatz zum 3,6er B7. Ich selbst fahre den 3,6er B7 als rline Modell, bin im R36 nur mal mitgefahren.
Der R36 ist aber das sportlichere Auto und auch eher das Modell zu dem "aufgeschaut" wird und das sich preislich etwas besser entwickeln wird.
Der 3,6er B7 ist da eher das Understatement Fahrzeug, dazu neuer was man an manchen Dingen vom Infotainment und KI merkt, sowie auch an der deutlich längeren Übersetzung des 6ten Ganges.

Fährt man also eher sportlich, mag vielleicht etwas mehr Sound, will eventuell auch ein Sportfahrwerk verbauen, nach außen gewisse Sportlichkeit darstellen und den Wagen lange behalten und eventuell noch gut verkaufen können, dann den R36 nehmen, dieser ist schon eher ein Sondermodell unter den B6 Passats.

Kommt es einem eher auf neuere Funktionen an die es im B6 noch nicht gab, etwas Understatement, weniger das nach außen sportliche Darstellen und das man auf der Bahn schön im höchsten Gang dahincruisen kann, dann nimm eher den B7 3,6er.

"Wehwehchen" sind bei beiden was Motor/Getriebe angeht gleich, hier und da haben sie vielleicht was die Karosserie angeht noch ihre bauzeitbedingten Vor- oder Nachteile aber alles das sollte einem nicht davon abhalten sich eher in einem der beiden oben genannten Kategorien ein zu ordnen.

Ich empfehle dir beide mal zu fahren, dann merkt man auch schon den von mir angesprochenen Unterschied. Der Mehrpreis für das ältere Modell zeigt auch die Beliebtheit, das muss man dann noch selbst wissen ob es das einem Wert ist.

Ich bin gespannt was du im Vergleich sagst und welcher dir mehr zusagt, ich bin mir aber ziemlich sicher das du es direkt merken wirst welcher "besser zu dir passt". Halt uns auf jeden Fall auf dem Laufenden.

Klasse, sehr schön, freut mich das du es so gleich gefühlt hast aber das ist genau was ich meinte. Man merkt sofort was einem mehr zusagt und ich kann deine Entscheidung sehr gut nachvollziehen.
Dann hoffe ich das alles bei der Abholung passt und mit den neue Ölen der Wagen dann schön ruhig und ohne Probleme läuft und ich wünsche dir viel Spaß damit. Bin schon auf die ersten Bilder gespannt.

Kettenwerte hattest du mal ausgelesen oder hast du dafür nicht die Möglichkeiten?

Ja, was Vorfreude so alles bewirken kann.

Aber das klingt doch gut, dann sollte da auch alles passen, bin gespannt was du nach der Abholung sagst/berichtest und zeigst.

Hallo Wolfgang,

Natürlich können wir dir was empfehlen.
Die Osram Xenarc 66140CBI (Cool Blue Intense) für den etwas schöneren, weisseren bis bläulicheren Look oder die Osram Xenarc 66140XNL (Nightbreaker Laser) für maximale lichtausbeute.
Beides mit D1S Fassung.
Günstig und vor allem Original bei zb. Lichtex.de zu bekommen.

Grüsse

Stefan

Viel Spaß und gute Fahrt mit dem Wagen!

Ich hab vor zwei Monaten auf den Osram Cool Blue Intense gewechselt und bin absolut zufrieden. Das Licht ist wirklich schön blau.

Einziger Nachteil: Wenn ich das Licht einschalte und dann den Motor starte, kommt es ab und zu vor, dass eines der Lichter wieder ausgeht. Lösung: Erst den Motor anlassen, dann das Licht einschalten.

Hey Sebbel,

Wenn das licht schön Blau ist, hast du nicht vielleicht eine China Kopie erwischt?
Ist mir schon passiert und das Licht war auch schön Blau.....und dunkel
Die Originalen sind eigentlich nur beim startvorgang kurz bläulich, danach eher weiß.

Wenn meine Batterie voll geladen ist habe ich keine Aussetzer beim Startvorgang.
Könnten alterserscheinungen vom Anlasser sein, welcher aufgrund erhöhter Stromaufnahme beim Startvorgang, ein Xenon Vorschaltgerät abschaltet.

Bekanntes Problem, da verabschiedet sich ein Vorschaltgerät!

Würde ich nicht sagen, habe das Phänomen schon seit 2012

Ich meinte auch sebbel

*seufz* Kosten?

Original natürlich richtig teuer, ich hab welche für den A4 B7, der ja die gleichen verbaut hat, bei Lichtex gekauft --> https://www.lichtex.de/xenon-steuerge…rholt/a-129115/

Sind seit dem Winter 2017 verbaut, keine Probleme mehr.