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Endlich! Audi A3 3.2 Sportback

    • [8P/8PA]
  • QR-1
  • 28. September 2020 um 11:03
  • DIDI007
    A3Q Forscher
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    • 4. Februar 2021 um 13:06
    • #41

    Ich denke das ist ein normales Verhalten der [lexicon]Klimaanlage[/lexicon] bei der aktuellen Aussentemperatur.

    Wenn sonst keine Fehler hinterlegt sind, dann ist alles gut.

    Beide Lüfter laufen auch wieder und damit ist deine Reparatur erfolgreich abgeschlossen.

    Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

    Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
    F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
    [8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?

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  • QR-1
    Anfänger
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    • 27. Februar 2021 um 21:47
    • #42

    ist zwar schon etwas länger her, aber als kleiner Nachtrag:

    zeitgleich waren auf beiden Seiten die Achsmanschetten der Antriebswellen (Vorderachse, getriebeseitig) fällig und wurden sofort ausgetauscht


    2 Mal editiert, zuletzt von QR-1 (27. Februar 2021 um 21:52)

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  • QR-1
    Anfänger
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    • 5. März 2021 um 08:09
    • #43

    Ich hatte im November 2020 den Black Friday Sale der Custom-Chips GmbH in Durlangen genutzt und einen Termin für das NWT + DSG-Optimierung gemacht.

    Am 16.04.2021 ist es nun soweit - Erfahrungsbericht folgt [size=10] [/size]^^[size=10] [/size]

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  • quattrofever
    Erleuchteter
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    • 5. März 2021 um 08:15
    • #44

    Klasse, das wird ein toller Tag, genieße es und berichte bitte wie es so war und was dabei herauskam

    Mercedes E500 T - 7G-Tronic
    Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic
    Audi A6 (4B) Avant - 2,5 [lexicon]TDI[/lexicon] quattro
    VW T4 Caravelle - 2,5 [lexicon]TDI[/lexicon] Handschalter
    Audi TT (8J) Roadster - 3,2 quattro Handschalter
    Audi A4 (8K) Limousine - 3.0 TFSI quattro S-Tronic

    Verbrauch aller Fahrzeuge

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  • QR-1
    Anfänger
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    • 5. Mai 2021 um 20:56
    • #45

    [size=10]Hier nun eine kurze Zusammenfassung zu meinem Besuch bei Custom-Chips in Durlangen:

    [/size] [size=10]

    Ablauf
    [/size]

    Spoiler anzeigen

    [size=10]1. Terminbeginn 11:00[/size]
    [size=10]2. Begrüßung durch André[/size]
    [size=10]3. Eingangsfahrt/Logfahrt auf der Straße[/size]
    [size=10]4. Eingangsmessung auf dem Prüfstand[/size]
    [size=10]5. Lesen/Anpassen/Schreiben der Motor- und Getriebesoftware[/size]
    [size=10]6. Prüfstandsläufe mit neuer Software[/size]
    [size=10]7. Prüfstandsläufe/Ausgangsmessung nach erneuter Anpassung der Software[/size]
    [size=10]8. Ausgangsfahrt/Logfahrt auf der Straße[/size]
    [size=10]9. Terminende 14:00[/size]

    Eingangsmessung

    Spoiler anzeigen


    Ausgangsmessung

    Spoiler anzeigen


    Vergleich

    Spoiler anzeigen



    Fazit:
    Vielen Dank an André und Zoran für die hervorragende Arbeit! [size=10] [/size]:thumbup:[size=10] [/size]

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  • DangerDidi
    Schüler
    Beiträge
    161
    • 6. Mai 2021 um 08:16
    • #46

    Sehr gutes Ergebnis!Damit kannst du zufrieden sein! :thumbup:

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  • DIDI007
    A3Q Forscher
    Reaktionen
    7
    Beiträge
    4.872
    • 6. Mai 2021 um 08:46
    • #47

    Das merkt man gut und endlich fast die Serienleistung erreicht. So war es bei meinem 3 Türer damals auch.

    Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

    Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
    F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
    [8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?

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