Audi: Tempolimit, Verbrennungsmotor, etc.

Der zweite Link geht bei mir nicht.

Die Entwicklung ist leider nicht mehr auf zu halten und der Kundenumgang wird auch immer schlimmer, ich denke man muss einfach den deutschen Premiumherstellern mal zeigen, dass nicht sie überall die Richtung vorgeben, dann fangen sie vielleicht auch mal wieder an kundenorientiert zu denken und handeln.

Ist doch toll denn ich rausche mit meinem 3.2er auf und davon.

Na, dann sollen die mal bei den LKWs anfangen, die Unfalltoten BAB gehen zu mindestens 75% auf deren Konto und die sogenannten Raser Toten zu 1/4 auf die PKW jenseits von 80km/h.
Die sollten erstmal die Amok fahrenden Smartphone Fahrer auf Linie bringen.

Gut dass der Link wieder geht, vielen Dank für die Info.
Die dort angedeutete "Tempbremse" greift ja nur da wo auch Geschwindigkeitsbegrenzungen sind, da ich in den Fällen auch immer sehr vorschriftsmäßig fahre, würde mich das erst einmal nicht stören aber tatsächlich sehe ich das auch als ersten Schritt in die Richtung mit einem Knopfdruck innerhalb von Ländergrenzen die Autos nicht schneller fahren zu lassen.

Somit wie eingangs gesagt wurde, pflegt eure schönen, alten Autos, lasst sie euch nicht wegnehmen und schaut dass ihr nur da schnell fahrt wo es erlaubt ist.

Der Trend ist eindeutig. Immer mehr Leute die ich persönlich kenne, geben demnächst ihr bisherig aktuelles Schnick-Schnack-PC Auto ab und holen sich ein Oldschool Fahrzeug. Meist ältere A4, A6 in S und RS mit 6 und 8 Zylinder.
Was wiederum den Nachteil hat, dass gute Wagen sehr selten zu finden sind, und der Rest generell sehr hohe Preise in Bezug auf Alter und KM hat.
Insgesamt aber Positiv, da wohl erkannt wird, dass rollende PCs mit dauernden Softwaremacken und Zwangsupdates doch nicht so viel Spass machen, als einfach nur puristisch zu fahren

Irgendwann gibts große Hallen, wie die Skihallen in der Wüste, mit Absaug und Reinigungsanlagen, wo man sich fette Boliden zum Fahren mieten kann, ähnlich den heutigen Kart-Bahnen.

Man weiss ja dass Deutschland immer hintendran ist. Da floß jetzt soviel Geld in die E-Förderung, da lässt die Politik erst mal den Rahm abschöpfen, und geht dann auf Wasserstoff oder synth. Kraftstoffe. Jetzt auszusteigen ginge eh nicht, man würde zugeben dass man geirrt hat, das macht kein Politiker.

Ja da kommt der Wind.
Ich hab mir neulich bei Morlock Motors ein K30 gesichert. Wartezeit 15 Monate :p
Schöner V8 Detroit Diesel mit 6,2 Lter Hubraum. Ohne Schnick-Schnack. Fahren pur und keine Steuergeräte. Greta kann man mit dem Ruß und CO2 auch ärgern, und die Kiste hat ein H-Kennzeichen.
Hätte ja gern nen Humvee gehabt, aber die sind zu teuer.
Ich liebe den Klang. 1991 war ich bei der Bundeswehr und unser SanBtl unterstützte die GI`s mit Hilfstransporten und Unterkunft. Ich vergess bis heute nicht diesen geilen Klang als die vorm Kompaniegebäude parkten und starteten. Auch der normale Motorlauf ist ziemlich genial von den Kisten

Das sind geschrottete Autos, und die restaurieren die. Zerlegen, Sandstrahlen, Lackieren, Dellen rausmachen etc.
Teilweise aus 3 Schrottautos dann ein Fahrbereites.

Ich mag den Klang

Ich bin ja oft in der AREA 1
Da kommen immer wieder historische Jeeps. Schau mal ab 7:40 in meim Video, da ist bestimmt auch Dein Jeep dabei
Am Ende des Videos siehst die besser, da geh ich mit der CAM hin

Man ich weiß echt nicht was sich die Autoindustrie da antut...

Irgendwie sollen die heutigen Autos Konzertbühne, Heimkino, Playstation, Computer und rollender Planet gleichzeitig sein. Und dabei wird genau das wichtigste - das Fahren - vergessen.
Dann kommen dabei so sauschwere Dickschiffe mit hohem Schwerpunkt und schlechten Proportionen (siehe iX oder iPace) raus, die nicht wissen ob sie ein hochgelegtes Coupe oder hinten abgeschnittenes SUV sind... und der Kofferaum ist dann trotzdem klein. Da hat es sich schon gelohnt vor über 10 Jahren den 3.2er einzustellen, damit heute alle >2t auf 22 Zoll in Schrankwandformat bewegen können. Sehr nachhaltig.

Hatte letztens die Möglichkeit in einem alten E36 Coupe mit 6-Zylinder mitzufahren. Das was ein Standard-Auto von damals an Fahrfreude und Rückmeldung bietet, ist mittlerweile in jedem Normaloauto totgeglättet.

So genug Rage, Glückwunsch zum schönen Spielzeug

Super geschrieben und ganz meine Meinung mad90mad.