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Starker unrunder Lauf nach 2 min im Leerlauf Vermutung auf nebenluft

  • AlexFricke302
  • 23. März 2025 um 01:24
  • AlexFricke302
    Anfänger
    Beiträge
    3
    • 23. März 2025 um 01:24
    • #1

    Hallo zusammen ich habe seid kurzem Motor Probleme
    Meine erste Vermutung war der Leicht überfällige Service also schnell nachgeholt und auch noch das eingerissene Unterdruck Rohr zum Bremskraft Verstärker gewechselt
    Totzdessen ist das Problem da ich hab ein leichtes Pfeifen in Motor Raum wie beim 3. Video zu hören wir habe die Vermutung das es irgendwo nebnloft im Unterdruck System ist aber kein blassen Schimmer wo ich hab jetzt 3 Tage gesucht aber nix gefunden vielleicht füllt euch etwas ein ich hab leider selber nur minimal Möglichkeiten e

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  • DIDI007
    A3Q Forscher
    Reaktionen
    7
    Beiträge
    4.873
    • 23. März 2025 um 08:56
    • #2

    Hallo und willkommen hier im Forum.

    Nach 2min unrunder Lauft meinst du ?
    Ab da greift die Lambda Regelung nach Motorstart und daher solltest du die Flexrohre
    der beiden Vorrohre nach Krümmer prüfen.
    Diese Stelle ist eine bekannte und immer wieder auftretende Schwachstelle.

    Falls du VCDS hast kann du meinen Links folgen und herausfinden ob das o.g. stimmt.

    Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

    Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
    F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
    [8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?

    Einmal editiert, zuletzt von DIDI007 (23. März 2025 um 09:00)

    • Zitieren
  • AlexFricke302
    Anfänger
    Beiträge
    3
    • 23. März 2025 um 11:07
    • #3

    Hallo und danke für die schnelle Antwort vor dem Service hat er im Vcds verbrennausetzter Zylinder 2-6 gemeldet und Nockenwellen verstellet spät kann das am alten Öl und Kerzen gelegen haben ?
    Jedoch schaltet er mir auch beim unrunden Lauf den mremskaft Verstärker ab daher haben wir auf nebenluft im Unterdruck System getippt

    Einmal editiert, zuletzt von AlexFricke302 (23. März 2025 um 11:10)

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  • DIDI007
    A3Q Forscher
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    Beiträge
    4.873
    • 23. März 2025 um 20:19
    • #4

    Das sieht mir bei dir nach mehreren Fehlern aus.

    Bitte mittels VCDS die Werte im Leerlauf für Lambda Werte und Nockenwellenverstellung berichten.

    Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

    Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
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  • AlexFricke302
    Anfänger
    Beiträge
    3
    • 3. April 2025 um 09:00
    • #5

    Werkstatt is bei luftmassenmesser wie steht ihr zu autodoc Eigenmarken da kostet er 57€ Werkstatt will mir 200 berechnen plus Einbau

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  • quattrofever
    Erleuchteter
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    97
    • 3. April 2025 um 12:01
    • #6

    Lieber einen originalen von Bosch kaufen. Ich weiß nicht ob es das noch gibt und ob dein [lexicon]LMM[/lexicon] auch mit Schrauben/Torx versehen ist aber wenn ja, kannst du den Sensor einzeln aus dem Zubehör kaufen und in deinem vorhandenen [lexicon]LMM[/lexicon] Gehäuse einschrauben.

    Mercedes E500 T - 7G-Tronic
    Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic
    Audi A6 (4B) Avant - 2,5 [lexicon]TDI[/lexicon] quattro
    VW T4 Caravelle - 2,5 [lexicon]TDI[/lexicon] Handschalter
    Audi TT (8J) Roadster - 3,2 quattro Handschalter
    Audi A4 (8K) Limousine - 3.0 TFSI quattro S-Tronic

    Verbrauch aller Fahrzeuge

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