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Sind hier die Haldex Lamellen kaputt?

  • uffel82
  • 17. Oktober 2025 um 11:29
  • Unerledigt
  • uffel82
    Schüler
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    • 17. Oktober 2025 um 11:29
    • #1

    Moin,

    hat jemand von Euch anhand der Bilder eine Einschätzugn parat, ob die Brösel daher stammen, dass die Lamellen im Steuergerät defekt sind? Woher sonst könnte dieser Abrieb stammen?

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  • DIDI007
    A3Q Forscher
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    • 17. Oktober 2025 um 14:51
    • #2

    Das ist definitiv nicht normal. Hier ist wohl eine Lamellenreibscheibe der Haldex defekt.

    Weiter zerlegen damit das herausfinden und auf Kleinanzeigen Ersatz suchen.

    Neu bei VAG im Tausch 5800€ (mein Preisangebot).

    Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

    Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
    F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
    [8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?

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  • uffel82
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    • 17. Oktober 2025 um 15:11
    • #3

    Auf dem Gehäuse des Steuergerätes, wo auch die Scheiben mit drin sind, steht das wäre aus 2019 (also schon mal getauscht, denn das Auto ist aus 2006). Die Werkstatt und ich sind aktuell der Meinung, in 2019 wurde das Gehäuse nicht gereinigt sondern nur das Steuergerät samt Lamellen getauscht. Sieh dazu das erste Bild, da ist kein Schaden zu erkennen.

    Da auch die Haldex bisher gut funktioniert, war der erste Plan jetzt, das Gehäuse nur zu reinigen, einen neuen Filter zu verbauen und das wieder zuzumachen. Es ist nich wirklich zu erwarten, dass das Lamellenpaket seit 2019 schon wieder defekt ist. Wahrscheinlicher ist, dass das in 2019 einfach getauscht komplett wurde, und man das Differentialpaket nicht komplett demontiert und nicht geöffnet hat, also den Hilfsrahmen aus Alu samt Antriebswellen nicht abgesenkt hat. Dann konnte man den Abrieb in dem Haldexgehäuse gar nicht sehen.

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  • uffel82
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    • 17. Oktober 2025 um 18:41
    • #4

    Die gucken da doch mal rein am Montag. Sicher ist sicher.

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  • Psychedelic
    Seefahrer
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    • 18. Oktober 2025 um 10:07
    • #5

    Der Schmodder ist normal, in dem Fall jedoch schon Recht viel.

    Am Kupplungskorb ist oben ein grosser Sprengring, wenn den entfernst, kannst die einzelnen Scheiben rausnehmen (geht am besten mit einem Magnet).

    Dateien

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    Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !

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