BBS-Felgen

Sehen gut aus die CH in 18" sind wohl bestimmt schweine teuer oder?

Was machst du mit deinen Ambition felgen ?

Irgendwelche macken dran ?

Such noch ein paar Original felgen um die in Wagenfarbe zu lackieren.

Obwohl wenn ich mit die BBS immer mehr anschaue sehen die ja mal richtig geil aus .

Macken wären wie gesagt nicht all zu schlimm (kleine meine ich)
werden ja eh dann in LAVAGRAU lackiert.

Ich träum ja immer noch von den Tettsut Felgen in 19" BLACK mit Edelstahl inlay. Aber 2699 EUR für nen satz ist mir entschieden zu teuer. ärgere mich dann zu sehr wenn mal ne macke dran ist.

wenn BBS dann nur das orginale CH Rad

Ui, die würde mir auch gefallen. Bekomm ich die ohne Probleme auf meinen Kleinen drauf? Und wenn ja mit welcher Reifengroße?

Na dann schauen wir mal
Danke

Ich hab mal ne Frage an euch.

Welche Größe würdet ihr mir bei den BBS CH Black Edition empfehlen?

Zur Auswahl steht 8x18 oder 8x19. Bei 18" würden es 225/40 Reifen sein, bei 8x19 235/35.
Ich bin recht unschlüssig, tendiere eher zu 18", aber 19" hat doch was. Da aber bei 235er Reifen der Querschnitt so niedrig ist mit 35, wird das ganz schon hart mit den schlechten Straßen. Fahrwerk wird wohl ein Bilstein B16.

Hätte gerne Meinungen und paar Ratschläge. Danke

Also ich hatte letzten Sommer 19er drauf. Ist schon hart, aber noch fahrbar (S-Line FW). Aber bei 235/35 R19 gibt es immer das Problem mit der Tachoangleichung beim Tüv. Mancher Prüfer will es andere interessiert es nicht. Und 225/35 R19 gibt es nicht mit Lastindex 91. Der ist aber bei 3.2+DSG unbedingt notwendig.

Also problemloser wären die 18er.

Gruss Jürgen

Ach, das habe ich vergessen zu sagen, dass mim Tüv ist kein Problem

Ich glaube, 18" wäre doch besser, da ist auch der Reifen nochmal günstiger, und es wird nicht so hart?!

Bin noch so unschlüssig

Ich fand die 19er nur bei abgesenkten Borden und ähnlichen kurzen Schlägen hart, auf der Landstrasse oder AB war es ok. Als ich dann im Winter wieder die 18er montiert habe, kam es mir fast etwa schwammig vor. Die 19er sind schon noch etwas direkter. Wenn das mit dem Tüv kein Problem für dich ist, dann würde ich wahrscheinlich die 19er nemen. Was wiegt den eine Felge in 18 bzw 19? Bei mir hat man das beim Beschleunigen deutlich gemerkt. Waren aber auch verschiedene Felgen von versch. Herstellern.

Gruss Jürgen

Niemand sonst noch paar Meinungen zu 18" vs. 19". Oder was würde besser aussehen bei der Felge auf meinem Auto?

Also ich persönlich bin generell der auffassung das auf ein auto, wenn man sich schon felgen drauf machen will, immer das maximum an größe ohne bördeln oder ziehen zu müssen drauf gehört.
So hab ich das schon bei meinem ersten auto gehandhabt. Wo es hieß bei 17" is schluss hab ich nen weg gefunden 18er drunter zu schnallen und die optik war der hammer. Das die kiste dann bretthart war, darüber müssen wir uns net unterhalten 'ne
So arg hart musst ichs beim audi jetzt auch nimmer haben und deshalb hab ich eine, für mich immernoch genug restkomfort bietende, lösung gefunden mit 8,5x19" auf 235/35er reifen.
Durch die extreme et meiner letzten felge (u.a. in meinem avatar zu sehen) musste ich dem radhausinneren zwar mächtig zusetzen, aber was macht man nich alles

Wenn du natürlich den finanziellen aspekt in den vordergrund ziehst dann is, keine frage, die 18er felge natürlich die wirtschaftlichere wahl.
Allerdings kommts mir persönlich nich auf 100 oder 200 kröten an, wenns darum geht das mir mein auto 100%ig gefällt, wie es da steht.