ESP leuchtet Luftmassenmesser probleme

dann wird es wohl der ESP Sensor sein (ggf. Kaltlötstellen), hat der den Code angezeigt ESP Fehler Meldung 01279?

Hi,

ungeachtet deines ESP Fehlers wegen eines vermtl. defekten Beschleunigungssensors, hatte ich im Herbst und bei nassem Wetter ähnliche Probleme

Wenn es feucht war und ich den Wagen an eine Kreuzung rollen lies oder lange den Berg runter, dann ging oft die Motorleuchte an, ESP Leuchte an und er ging auch oft aus!
Habe daraufhin auch viel probiert
- Masse Kontakte gereiningt, brachte anfänglich ne Besserung, war dann aber gleich wieder da
- [lexicon]Batterie[/lexicon] voll geladen, keine Besserung
- [lexicon]LMM[/lexicon] getauscht keine Besserung
- anhand eines andren Beitrages hier im Forum waren noch die Steuerketten im Verdacht (Sichtprüfung und MWB waren in Ordnung)
- dann war noch die Dichtungen im Ansaugtrakt im Verdacht (diese hab ich noch nicht geprüft)

was ich allerdings bei mir festgestellt hab, beide Flexrohre am Krümmer waren undicht, ich habe dann auf Fächerkrümmer mit Sportkats umgebaut und bei Zoran ne Abstimmung machen lassen!

Seither trat das Problem nicht mehr auf!

Gruß
Andi

coolhard:
Nein hat er nicht angezeigt, zeigt er bei mir sowas überhaubt an weils ein 2004er Baujahr ist, dachte solche Fehlercodes zeigt er nur bei den neueren an(mit weißen FIS)

@vissiion:
Super endlich einer mit dem selben Leidensweg wie ich

Dann prüf ich mal ob die Flexrohre undicht sind. kann es evtl auch am Kat liegen?

bin jz Autobahn gefahren und am Parkplatz ne kurze WC Pause gemacht und abgestellt.auf einmal war das ESP weg, ist bis jz nicht mehr gekommen(1h seit der Pause)

Jz fällt mir was ein, hab hinten rechts das radlager tauschen lassen, kann es sein das da ein esp sensor ist und ich den sendor evtl iwie beleidigt habe?

das könnte sein, das der RAddrehzahl Sensor wat mitbekommen hat oder ned richtig sitzt was auch immer

Guten Abend,

Hab wieder Infos
Also der Sensor hat nichts somit haben wir mal VCDS gecheckt ohne das der Fehler(ESP an) da war(Bild 1) somit haben wir dann Motorsteuergerät ausgelesen(bild 2). Der Fehler im Bild 2 ist aber immer schon(auch als das ganze mit ESP etc noch nicht war) weil die Funktion weg codiert wurde weil ich die Klappe lieber Manuell schalte :p

Au Backe ! Ein uralter Softwarestand auf dem Motorsteuergerät.

Bitte beim Freundlichen für ca. 60€ aktualisieren !

Bei meinem ersten 3.2er waren es damals defekte Nockenwellenversteller die für das unkontrollierte Aufleuchten der Esp Lampe verantwortlich waren. Bei Audi wurde mir das so erklärt das es durch Verkokung im Motor falsche Signale an die Steuergeräte schickt und dadurch unplausible fehler des lmm anzeigt (auch wenn lmm selbst io ist).

Didi:
Haha ok danke dir, was genau bringt mir die neueste Version?

SLINEAUDI:
Aha ok? Wie bist du da drauf gekommen? Bzw was hat dich das gekostet?

Gar nichts weil es noch auf Gebrauchtwagen-gewährleistung ging.
Habe mich da lange mit dem Autohaus rumgestritten weil ich die [lexicon]Steuerkette[/lexicon] in Verdacht hatte wegen dem esp leuchten leichtem ruckeln und auch ziemlich unrunder Motorenlauf - vom Geräusch her ein Rasseln ähnlich dem Kaltstartrasseln (aber nur manchmal aufgetreten). Nach unzähligen malen wo nichts gefunden wurde und ich auch schon mehrere rechnungen wegen den überprüfungen erhalten hab, drohte ich dann damit mir einen Anwalt zu nehmen und das Auto ihnen wieder auf den hof zu stelln.
Daraufhin sagte man mir ich soll das Auto noch ein letztes mal in die Werkstatt bringen und schon am nächsten Tag wurde ich angerufen das meine nockenwellenversteller getauscht werden sollen und ich den leihwagen eine woche kostenfrei behalten könne.

Es wären aber ca. 1500€ gewesen hätte ich es selbst zahlen müssen..

Neuerer Softwarestand bringt:

- mehr PS
- bis zu 2l weniger Kraftstoffverbrauch
- viele Fehler beseitigt

Das ist ein Pflichtupdate ! Kannst hier im Forum viel darüber finden.

Okay danke Slineaudi werd mich mal umhöhren!

Ahhh okay danke DIDI ich frag direkt mal nach

Die letzte Audi SW für den BDB motor müsste mit DSG ungefähr 8088 sein,paras Handschalter hat ja 8087.
Mein BMJ motor mit DSG hat die letzte Audi SW :8036.

Okay danke, also einfach mal beim freundlichen anrufen und sagen ich brauch eine neue notorsteuergerätsoftware für mein A3 3.2?

Können die Fehler dann evtl behoben werden?

Wird Dir niemand garantieren könnem,aber da ja auch Audi Updates nicht zum Spaß produziert,wird es genug Gründe geben.

Du kannst ja genug Probleme schildern ,da wird sich ja keiner Deinem Wunsch verschließen.Denn keiner wird bei Audi sagen können,daß es
nichts hilft.

Machs einfach und bestehe drauf.

Ich pack hier mal kurz meine Frage rein, und zwar was ist die aktuellste Software für BUB?

Meines Wissens gab es für BUB keine Updates,also wohl egal.

Ah okay, habe nämlich 8036.

Das ist die letzte Variante für den BMJ Motor . BUB gab es meines Wissens ab ca12/2005

Naja, aber mein [lexicon]MKB[/lexicon] ist BUB. Steht auf dem PR Aufkleber.