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Kann man den 3,2er besser machen?? JA man Kann

  • Audianer3
  • 7. März 2009 um 22:45
  • Psychedelic
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    • 23. Dezember 2009 um 09:10
    • #141

    So,
    hier nun ein paar Fakten.
    Würde ich eine Kleinserie von 100 Stück spritzen lassen, liegt der VK-Preis bei ca. 50-60€ pro Stück. Bei einer Auflage von 200 Stück wäre der Preis dann bei ca. 45-50€ pro Stück.
    Man könnte es dann bequem per Plug&Play tauschen.

    Nur bezweifel ich, das ich 100 oder gar 200 Stück loß bekomme, da das Teil nur bei unseren Audis passt. ?(

    Grüße,
    Psychedelic

    Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !

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  • Audianer3
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    • 23. Dezember 2009 um 09:45
    • #142

    Nein, das rentiert sich nicht.

    Da ist der Aufwand zu groß. Mit Panzerband abkleben hilft ja auch wie man sieht ;)

    SQ5Plus 3,o [lexicon]TDI[/lexicon] 8)

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    • 23. Dezember 2009 um 10:01
    • #143

    Also wenn es was bringt würde ich eins nehmen,
    falls keine in Fertigung gehen, bitte mal aufklären was ihr da genau gemacht habt.

    dem EVO seiner

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  • Paramedic_LU
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    • 23. Dezember 2009 um 10:44
    • #144

    Wie sieht das Teil denn aus?
    Wäre das möglich mittels CNC zu fertigen? Das ist normal günstiger als Spritzgiessen.

    A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
    + AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
    [customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
    [VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB
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    Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und FAQ Motoröl
    mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

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  • EVO 5
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    • 26. Dezember 2009 um 18:57
    • #145

    Nun rückt raus mit der Sprache was Ihr da gemacxht oder abgeklebt habt :vinsent:

    dem EVO seiner

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  • Audianer3
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    • 26. Dezember 2009 um 19:12
    • #146

    Der Psychedelic hat es in dem Vorstellungsthread schon bebildert. Wir haben dort wo die Luft angesaugt wird, die untere Öffnung ab geklebt, somit zieht er keine warme Luft vom Motor an.
    Das ist es ;)
    Kleine Ursache, große Wirkung.
    Schreit mal laut nach ihm, er hat bestimmt Foto ;)

    SQ5Plus 3,o [lexicon]TDI[/lexicon] 8)

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  • earlgrey
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    • 2. April 2010 um 17:55
    • #147

    Hi Audianer3!
    Kleine Ursache große Wirkung .... was bewirkt es denn nun meßbar,fühlbar?
    Rainer

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  • Audianer3
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    • 2. April 2010 um 21:21
    • #148

    Hi Rainer.

    auf Punkt und Komma kann ich es nicht beziffern, aber die Ansaugthemperatur ist VIEl niedriger. Vorher war sie zum Messzeitpunkt 20 Grad, danach 8 Grad, ergo er nimmt mehr kühle Frischluft und nicht die vorgewärmte in Motornähe.
    Mehr kannPsy oder Stefan dazu sagen ;) :)

    Gruß
    Au3

    SQ5Plus 3,o [lexicon]TDI[/lexicon] 8)

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