Bild vom Reifen folgt bald.
Waren irgendwelche günstigeren, versuche grade noch rauszufinden wie die Pfuschmarke hies...
Der Schrott kam übrigens von Goodride, war ein Goodride Neza
Über die Optik kann man nicht beurteilen ob ein Reifen genug Luftdruck hat oder nicht. Der braucht nur auf etwas unebener Fläche stehen dann sieht das schon komisch aus.
Der Reifen hält doch den Luftdruck, oder?
Ich habs mir auch angeschaut. Wir haben extra darauf geachtet, das der Lenkeinschlag 0 war und der Untergrund auf dem Bild ist vom Tag nach der Diagnose. Prinzipjell wars aber auch auf einer geraden Betonfläche ein deutlicher Unterschied zwischen links und rechts.
Generell denk ich, vor allen, der kleinen Risse wegen, das es dringend notwendig war, die Gummis zu ersetzten. Ich hab schon ältere Reifen mit mehr Kilometer gesehen, die waren nicht so rissig ...
Letzten endes denke ich, es ist ein Qualitätsproblem ...
Hallo,
wird das Auto regelmäßig bewegt, oder steht es auch mal längere Zeit (eine Woche und mehr). Kommt auf die Seite von dem Reifen viel Sonnenlicht ?
Das ist für mich ein klassisches Alterungsphänomen und zugleich auch eventuell ein Materialfehler aus der Herstellung.
Die Risse und die Verfärbung deuten auf frühzeitige Alterung durch viel UV-Strahlung (Sonnenlicht) hin.
Es gibt auch den klassischen Standplatten, bei langer Standzeit ermütet der Teil des Reifen, wo das Gewicht des Fahrzeugs drauf lastet.
Würde da neue gute Reifen draufmachen lassen, gerade weil unsere Autos nicht gerade die langsamsten sind, denn Tempo 200 und mehr würde ich dem Reifen nicht mehr zumuten. 
Grüße,
Psychedelic
Original geschrieben von Psychedelic
Würde da neue gute Reifen draufmachen lassen, gerade weil unsere Autos nicht gerade die langsamsten sind, denn Tempo 200 und mehr würde ich dem Reifen nicht mehr zumuten.
Grüße,
Psychedelic
Das ist doch ein Diesel, der geht doch ned so schnell 
*duckundweg*
Original geschrieben von Audianer3
Das ist doch ein Diesel, der geht doch ned so schnell
*duckundweg*
Reicht zum Mauritiusblaue 3.2er jagen...
Reifen sind gerade mal 2 Jahre alt, Auto wird täglich bewegt und steht nicht übermäßig in der Sonne. Daheim immer in der Garage...
keine sorge bin seit ich es gesehen hab auf Winterreifen unterwegs bis die neuen Contis drauf sind...
da merkt man mal wieder, wo man nicht sparen sollte
Hehe,
hast du den zweiten Bericht hier verfasst:
http://www.reifentest.com/pkw_sommerreif…neza/index.html
Gruß Olli
Jep ... das war H82lose
Original geschrieben von H82lose
Reicht zum Mauritiusblaue 3.2er jagen...
.
Jetzt nimmer 
Dank Zoran 
Aber icxh tät egal was es ist, die Gummis wechseln. Wär mir zu brisant.
Biste ma länger mit wenig Luftdruck gefahren, so dass das Gummi litt?
Zur Info, das Video hier bitte anschauen:
Nop, er behandelt das Auto immer pfleglich, der Luftdruck wird auch regelmäßig gecheckt. Letzten Endes wurde Ihm der Händler als gut und seriös von einem Kollegen empfohlen.Leider wußte damals keiner, das der teilweise Reifen bezieht, die nicht auf dem Europäischen Markt kommen sollten ...
Die Reifen waren schon vom Auto runter, bevor der Thread entstand ...
Na dann auf einen schönen Winter mit frischen Reifen. 
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