Neues Fahrwerk

seef

Hallo Leute,

mein kleiner flitzer hat jetzt 120.000 auf der Uhr, und ab und zu knackt es mal hier und da. Ich hatte mal bei audi drauf hingewiesen und sie meinten

da wird wohl mal das Fahrwerk fällig. Als die mir dann ein paar Zahlen an den Kopf gewofen haben, wurde mir ganz anders. Premium halt.

Jetzt die Frage bietet sich da eventuell an ein Nicht-Serien-Fahrwerk zu holen, weil evtl. billiger und besser oder sollte man da beim Werksfahrwerk bleiben.

Hättet ihr Vorschläge für Fahrwerke ?

Derzeit habei ch das S-line Sportfahrwerk drin.

Viel tiefer braucht er nicht zu werden. Ich bin so mit dem Zustand super zufrieden. Im sommer 18 Zoll 225 und im Winter 17 Zoll.

Vielen dank für eure Hilfe

Paramedic_LU

Ich überlege gerade mit dem Bilstein BS16 PSS10.

Fragen zum Bilstein BS16 PS10 Fahrwerk am Audi A3 3.2

Allerdings braucht man da wohl Distanzscheiben wenn man Serienfelgen montiert.
Das will ich nicht.
Also bleiben jetzt BIlstein OEM Dämpfer im Austausch in der engeren Wahl zum Ersetzen der Seriendämpfer gegen Seriendämpfer

Psychedelic

Hallo meißt lassen als erstes die Dämpfer nach. Irgendwann melden sich auch mal die Gummilagerbuchsen.
Lagerbuchsen würde ich generell gleich durch PU-Buchsen tauschen. Und bei den Dämpfern in Deinem Fall nur die Serienteile nehmen. Die Dämpfer kommen in Serie von Gabriel, wenn jetzt welche von anderen Anbietern nimmst, passen Dämpfer und Feder nicht mehr ganz zusammen und die Eigenschaften des Fahrwerks werden komplett über den Haufen geschmissen.

seef

mal für die ganz blöden, also mich

man sollte doch dann die federn mit rausschmeissen oder ? oder willste deine behalten ?

Psychedelic

Federn muß man nicht unbedingt rausschmeißen, meißt sind als erstes die Dämpfer fällig.

Hab eben nochmal in der Bilstein-Liste gewühlt, die passenden Dämpfer für das S-Line Fahrwerk sollten Vorne VE3-A819 (Stück ca. 190€) und hinten BE5-A611 (Stück ca. 120€) sein.

seef

hmm ok hört sich jetzt nicht so schlecht an.

und die kann man einfach mit den serienfedern kombinieren ?

a3.2quattro

Dürfte ich die Zahlen mal wissen, die Audi dir an den Kopf geworfen hat? Interssiert mich, was so ein S-Line Fahrwerk kostet.

seef

die meinten 800€ aber nur vorne also denke ich mal grob mal 2

somepeer

Ich hab noch nen Satz S-Line Federn im Keller, vom MJ.06 keine 5tkm alt, wenn die einer brauchen kann -> PN

Paramedic_LU

Ich denk beim BS12 ist alles dabei?
Federbein, Dämpfer etc.

somepeer

Zitat von Paramedic_LU

Ich denk beim BS12 ist alles dabei?
Federbein, Dämpfer etc.

Ja, das ist auch so.
Was hat das jetzt mit dem Serien FW zu tun?!?

Paramedic_LU

Zitat von Psychedelic

Hallo meißt lassen als erstes die Dämpfer nach. Irgendwann melden sich auch mal die Gummilagerbuchsen.
Lagerbuchsen würde ich generell gleich durch PU-Buchsen tauschen. Und bei den Dämpfern in Deinem Fall nur die Serienteile nehmen. Die Dämpfer kommen in Serie von Gabriel, wenn jetzt welche von anderen Anbietern nimmst, passen Dämpfer und Feder nicht mehr ganz zusammen und die Eigenschaften des Fahrwerks werden komplett über den Haufen geschmissen.

@ some

Auf das bezog ich mich.
Also dürfte das BS12 nicht schlecht sein, oder?
Ausser dass es nicht verstellbar ist?

seef

Wenn man sich jetzt neue andere oder original fahrwerke kauf worauf muss man achten. Also ich meine damit die auch passen bzw. der tüv da nicht meckert ?

Paramedic_LU

Na Psychedelic schrieb was von irgendwelchen Komponenten tauschen. Darauf fragte ich ob das auch beim BS12 gemacht werden muss?
Gummis und so....

somepeer

Zitat von seef

Wenn man sich jetzt neue andere oder original fahrwerke kauf worauf muss man achten. Also ich meine damit die auch passen bzw. der tüv da nicht meckert ?

-muß für deinen Wagen gedacht sein
-muß ein Gutachten haben (für die Eintragung)
-sollte dein erwartetes Fahrverhalten erbringen (mal den typ googlen was andere dazu sagen)

Ein Blick in das Gutachten kann auch nicht schaden, bei manchen sind Auflagen dabei die zur Eintragung erfüllt werden müssen wie im paralelthread beim Bilstein pss10 (erfordert 5mm distanzscheiben an der VA).

Zitat von Paramedic_LU

@ some
Auf das bezog ich mich.
Also dürfte das BS12 nicht schlecht sein, oder?
Ausser dass es nicht verstellbar ist?

Möglichkeit 1:

Du bist im falschen Thread

Möglichkeit 2:

Ich verstehs einfach nicht

Zitat

Na Psychedelic schrieb was von irgendwelchen Komponenten tauschen. Darauf fragte ich ob das auch beim BS12 gemacht werden muss?
Gummis und so....

Ach das meinst du, das sind die Lagerbuchsen und co was im Orginal aus Gummi ist, macht sinn die gegen PU Teile zu tauschen, beim Fahrwerk gehören die glaube ich nicht zum Lieferumfang.

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