...Wie wäre es mit einem feinen 2,5tfsi aus dem TT? Nur so als Trost
Ca. 10.000,- für den Motor + Steuergerät + Turbo, LLK + Kleinteile bist du schnell bei 18-20 k 
Dann hat auch keiner Erfahrungswerte, ob das mit der restlichen Technik (vom DSG - KI) im A3 funktioniert.
Projekt aus dem Kopf geschlagen.
Hmm, ok, das kann ich nachvollziehen .
Das ist reichlich viel.
Hast du sonst schon Rückmeldungen bekommen?
Hier ist doch was.
Steht schon ne zeitlang drinne.
les mal in Motor Talk und überlege dann ob das die richtige Wahl ist...
32000km BUB für 2400€ komplett:
http://cgi.ebay.de/Audi-A3-8P-3-2…=item27b1abe582
Ein großteil von den Angeboten ist von denen bzw. den sogenannten Partnern, da muss man genau hinschauen und die Verbindungen kennen.
Ist ja gegen Ende ein richtiger 
-Thread 
ja, da gehts richtig zur Sache, wobei sicher einige der Kunden da auch Dreck am Stecken haben 
Das Angebot scheint besser zu sein.
Aber wie sieht es mit Motorsteuergerät von BMJ zu BDB aus ?
Müsste dan eigentlich nur gewechselt werden oder ???
ich denke ja, die bekommt man aber auch sehr leicht zu fairen Preisen.
Man muss ja dann auch schlüssel usw. alles anlernen.
Hört sich gut an, und wenn Magdeburg gleichzusetzen mit Rene ist, dann kann alles nur noch gut werden.
Hört sich gut an, und wenn Magdeburg gleichzusetzen mit Rene ist, dann kann alles nur noch gut werden.
Na, das ist doch so klar wie Kloßbrühe! 
....und gute Adresse!
hallo Stealth Oskar 
so für heute geh ich mal heia, till denn
Ja, ist René.
Ich würde ja gerne mal wissen was hier so geschrieben steht.
Aber ich kann mich dort nicht registrieren (z.Z. nicht möglich).
Da setze ich ganz auf unseren Computerfachmann COOLHARD, ich hab's zwar gelesen (sehr informativ), bin aber der I-Technik nicht so mächtig, daß ich wüßte, wie's geht mit dem Kopieren eines ganzen Threads!(Der nur für registrierte Mitglieder zugänglich ist.)
Uwe ist der jüngere und flexiblere
Ich versuch's 'mal:
http://www.r32-club.de/showthread.php?t=19060
Geht wohl nicht, 
Stimmt 
Folgende E-Mail kam leider zu spät:
hallo,
wir haben die Motoren zur Zeit ca. 7 stück da.
SLS Tuning
Steffen Johannes
Hümmer Str.4
34369 Hofgeismar
http://www.slstuning.de
Falls noch jemand einen benötigt
Ich habs mal versucht.....
Thx. Da geht´s ja richtig ab.
Zusammenfassend:
Sprit: Ultimate 100,
Öl: Mobil1,
NWT v1,
Fächerkrümmer,
leider immer noch defekter Kat (Abgasgegendruck),
Ram-Air v3 (70 mbar Überdruck im Ansaugsystem, bei 190 km/h)
Auto besetzt mit 2,5 Personen und Gepäck (Wochenendurlaub)
"Vollgasstrecke" ca. 40 km davon die letzten geschätzten 3-4 min. um die 280 lt. Tacho (~267 GPS).
Dann rote Batterie im KI. Kurz überlegt was das sein könnte. In diesem Augenblick schon Kühlwasserwarnung und Leistungsverlust.
Blick in den Rückspiegel, Blinker rechts, Neutral rein und auf den "Pannenstreifen".
Der Drehzahlmesser war schon nach dem Schalten auf N auf 0.
Das Ergebnis kennt ihr ja.
PS: Wer mehr wissen möchte ( auch im R32-Forum): http://62480.homepagemodules.de/t336f28-Kapita…torschaden.html
SLS-Tuning ???
Das ist ja nur´n Katzensprung von mir entfernt 
Man solte manchmal gar nicht sooo weit nach Lösungen schauen 
Gruß Olli
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