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  4. Motor (VR6) & Fahrwerk (allgemein A3)

AGA - Was hat der R32, was der Audi nicht hat?

  • Else
  • 29. Juni 2010 um 19:42
  • Audianer3
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    • 6. Juli 2010 um 08:47
    • #61
    Zitat von Psychedelic

    Bier, Weißwurst !? :popcorn: :beer: Wo, Wer, Wann !? *sabber*

    Uhps..... ich glaub da war jemand Anders gemeint. :lol:


    Ja , wann und wo ????? :D :D
    Da sind wir dabei, das ist primaaaaa

    Habe sie eh noch nicht gehört ;)

    Und meiner braucht auch loggen vom Fachmann!

    Gruß
    Au3 8)

    SQ5Plus 3,o [lexicon]TDI[/lexicon] 8)

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  • Psychedelic
    Seefahrer
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    • 6. Juli 2010 um 08:58
    • #62

    Ich verhandel heute Abend mal nach einer örtlichen Gegebenheit und gebe bescheit ! :beer: :phat:

    Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !

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  • matbold
    riding passes
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    • 6. Juli 2010 um 16:05
    • #63
    Zitat von Psychedelic

    Bier, Weißwurst !? :popcorn: :beer: Wo, Wer, Wann !? *sabber*

    Uhps..... ich glaub da war jemand Anders gemeint. :lol:


    Öhm, nö!? Ich hab das genau so verstanden. Oder gibts hier noch nen anderen Psycho? :D

    Mein gutes Stück:
    A3 1.9 [lexicon]TDI[/lexicon] Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

    Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 [lexicon]TDI[/lexicon] clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
    Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

    [size=18][font='Arial, Helvetica, sans-serif']Moderator der besten Audi-Community der Welt![/font][/size]

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  • somepeer
    Gast
    • 6. Juli 2010 um 16:19
    • #64
    Zitat von matbold

    Oder gibts hier noch nen anderen Psycho?

    Ja, den gibts tatsächlich ;).

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  • FanbertA3
    Gast
    • 6. Juli 2010 um 18:39
    • #65

    Mehr als man denkt :D

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  • somepeer
    Gast
    • 6. Juli 2010 um 18:53
    • #66

    War durchaus ernst gemeint: Benutzer Psycho ;)

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  • Stefan
    Experte für Ladungswechsel, technische Verbrennung und Fahrleistungssimulation
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    • 6. Juli 2010 um 22:41
    • #67

    Wenn geht nur Samstag Nachmittag oder Sonntag ...

    Also so what ??

    Grüße, Stefan

    Drehmoment satt, das Einzige was hilft !

    Einmal editiert, zuletzt von Stefan (6. Juli 2010 um 22:42)

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  • Audianer3
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    • 7. Juli 2010 um 09:36
    • #68

    DIESES Wochenende?????
    Samstag ist bei mir eher schlecht, muss zum FlgH, weiß noch nicht wann
    Sonntag ist Finale Holland- Deutschland da ist die Luft aber dünn :phat:

    Oder?

    SQ5Plus 3,o [lexicon]TDI[/lexicon] 8)

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  • Else
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    • 7. Juli 2010 um 09:52
    • #69

    Die spielen erst abends :P

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  • gordon gecko
    Schüler
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    • 7. Juli 2010 um 10:43
    • #70

    wird hier noch über die Technik der Abgasanlage diskutiert ? Ansonsten kann ich die e-mail Benachrichtigung ja ausschalten .

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  • Else
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    • 7. Juli 2010 um 11:43
    • #71

    Ich bin noch der Hoffnung.... ;)

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    a3.2quattro
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    • 25. Juli 2010 um 18:53
    • #72

    Hat jemand die Teilenummern für die Auspuffschellen, ich will da mal tätig werden bei den VSD :D

    Edit: Welchen Durchmesser haben die Rohre bei den VSD?

    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!

    Audi A3 3.2 VR6 quattro - BTS-Racing Turbo

    Einmal editiert, zuletzt von a3.2quattro (25. Juli 2010 um 20:37)

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  • EVO 5
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    • 25. Juli 2010 um 22:06
    • #73

    ich meine 55m, bin aber nicht sicher.
    was ich dir nicht empfehlen kann ist den MSD zu entfernen bei der S3 Anlage, das ist unfahrbar. Weil dann nur die beiden VSD noch als Dämpfer dienen, der S3 Topf ist ja quasi auch nur ein bypass wenn die Klappe offen ist. ich hatte das schon mal ausprobiert.

    Aber mal ganz ehrlich, die S3 alleine reicht doch schon. Man muß das mal von außen hören, dann weiß man was ich meine.

    http://www.youtube.com/watch?v=n51ZfDKG-FQ

    dem EVO seiner

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  • Else
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    • 25. Juli 2010 um 22:10
    • #74

    er fährt doch schon den S3 pott ;)

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    • 25. Juli 2010 um 22:12
    • #75

    ja ja das weiß ich, wollt ihm nur davon abraten bei der S3 den MSD wegzulassen, wie es bei den VSD wird das weiß ich nicht.

    dem EVO seiner

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    • 26. Juli 2010 um 09:29
    • #76

    Ich hab jetzt gelesen, die VSD gehen von 50mm doppelflutig in 60mm einflutig über? Kann das so jemand bestätigen?

    Keine Angst, MSD kommt nicht raus, nur ein oder zwei VSD, deshalb ja auch die Schellenlösung. Welchen Durchmesser bei der Schelle soll ich dann nehmen? 50,5 51,5 oder 52,5 mm?

    Ich hab ja auch ein längeres Vid gedreht, die klingt warm schon richtig geil, aber mir fehlt auch dieses blubbern, brummeln. Naja, mal ausprobieren, wenns nix wird, hats mich nur die Schellen gekostet ;)

    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!

    Audi A3 3.2 VR6 quattro - BTS-Racing Turbo

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    • 26. Juli 2010 um 11:08
    • #77

    Blubbern ist abhängig von der Größe und Aufbau des Endschalldämpfers. Die ganzen Vorschalldämpfer filtern hauptsächlich hohe Töne raus.

    Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !

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  • Audi-Fan-90
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    • 30. Juli 2010 um 22:27
    • #78

    Könnte man nicht auch den KAT vom Golf R32 einbauen? Sieht doch genau gleich aus, nur ohne die 2 VSD.
    Das wäre dann ein original Teil und der TÜV kann nix sagen.
    Bei ebay sind die relativ günstig.

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  • metrix1000
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    • 15. Oktober 2010 um 13:12
    • #79

    Gibt es hier schon etwas neues. Hat jemand versucht die VSD zu entfernen?

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  • Else
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    • 15. Oktober 2010 um 13:15
    • #80

    Ich nicht, habe auf die S3 Anlage aber umgeschenkt.
    BBK steht somit zum Verkauf ;)

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