Na das passt doch 
Und glaub mir der RS3 IST alltagstauglich.
Hy,
also dieKonfig vom RS3 ist gut. Das Daytonagrau hätte ich auch genommen statt dem Meteorgrau, leider hätte ich das nur als Individualfarbe nehmen können.
Also das Adaptive Light denk eich kann noch raus. Ansonsten paßt es. So würde ich Ihn nehmen 
Gruss
Sascha
E., GRA = Brauch man nicht wirklich, da die ganzen Leutz sowieso mal schneller und Langsamer fahren. Da biste nur um Regeln
G., Sitzheizung für die Vordersitze = hatte ich auch immer in meinen Konfigs und Autos, aber selten gebraucht da Garagenwagen
Die zwei Sachen würde ich alleine schon für den Wiederverkauf reinnehmen, kosten jetzt auch nicht die Welt und ich persönlich würde nie wieder ein Auto ohne Tempomat nehmen.
S3 gab es auch mit 230 PS.Steht auch S3 drauf.
Nein, es gab nie einen S3 mit 230 PS, zumindest nicht ab Werk, der alte hatte 210, später 225 PS und seit dem 8P von Anfang an 265.
Na ja ,noch weniger ...
Aber es gibt ja auch keinen A3 3.2 mit 250 (echten) PS ab Werk.......... 
Die Altagstauglichkeit des RS3 sehe ich in Abhängigkeit vom Wohnort. Bei uns war in den letzten Jahren in der Winter so extrem, der Winterdienst derart bescheiden, dass ich selbst mit dem S3 allenorten als Räumdienst unterwegs bin. Den Schnee schieb ich mir dabei in jede Pore der Frontschürzen. Daher mußte der Wagen erst einmal in der Garage parken. Noch tiefer als der S3 würden die Probleme noch größer werden. Desweiteren sind bei uns in der Gegend die Straßen in einem so schlechten Zustand (1-20 cm tiefe Schlaglöcher, Flickenteppiche), das selbst der S3 extrem poltert und leicht tuppelt, auch im Sommer. Wie wird das wohl im RS3 seien. In einem TTRS macht meine Bandscheibe das nicht lange mit, wie ich zu genüge erfahren konnte. In der Bodenseeregion habe ich von all diesen Problemen und Einschränkungen im TTRS nichts gemerkt. Dort sind die Straßen halt top.
So nun zum Verbrauch. Bei reinem Stadtverkehr komme ich im S3 nicht unter 11 Liter/100 km. Da wird der RS3 noch eine Schüppe drauflegen. Wer dann den Kraftstoff nicht von der Steuer absetzen kann, wird bald ein Loch in seiner Geldbörse feststellen. Gaudi kostet halt und bei zZ 1,55 Euro für den Liter SP mit steigender Tendenz hört der Spaß schnell auf.
Aber das ist meine ganz persönliche Meinung.
Habe nichts desto trotz den RS konfiguriert...evtl. könnt ihr sichten ob ich etwas wichtiges vergessen habe!
Schaut gut aus die Konfiguration - und gar nicht so viel teurer als die S3-Variante
... die Farbe hab' ich auch bestellt.
Alles anzeigenHallo,
meine neue Konfiguration sieht folgenden S3 vor (Navigation kommt eine Nachrüstlösung ins Fahrzeug da ich mp4 usw. abspielen möchte).
Der RS3 ist mit Sicherheit genial aber ich muss leider auch die wirtschaftliche Seite betrachten - dazu weiß ich nicht ob der Nachwuchs im RS3 nicht etwas zu sehr durchgestossen wird. (Das Fahrwerk ist mit Sicherheit genial aber die 19" schlucken einfach nicht soviel weg wie die 18")
Bitte eure Meinungen...sollte ich die Parksensoren dazu nehmen - wegen Wiederverkauf - ich persönlich werde sie glaub ich nicht brauchen - seit 11 Jahren Unfall- und Anrempelfrei.
Welcher Rabatt wäre mit Sonderzielgruppennachlass i.O.!?
Grüsse
Tom
Ich würde zumindestens die Einparkhilfe hinten nehmen, ist für den Wiederverkauf besser. Was ich noch dazu nehmen würde, wäre die elektrisch verstellbare Lordose, kostet nicht die Welt ist aber sehr schön für den Rücken.
Die Farbe ist richtig schön! Das Panther hätte ich auch gerne gehabt Aber beim Jahreswagen muss man nehmen was da ist :D, da hab ich lieber auf die Ausstattung geschaut! Phantom ist richtig pflege intensiv! Das Panther soll deutlich besser sein
Sonst gute Ausstattung, alles was man braucht! Ich habe noch das Optikpaket schwarz und will es nicht missen wollen, ist aber Geschmackssache
Gruß
Die Partksensoren hinten sind eigentlich recht praktisch. Kannst sie ja gegen das adaptive light tauschen - aber das willst' offenbar unbedingt haben
ein audi hat solange du es nicht dazu bestellst nahezu nichts serienmäßig. merk dir das 
Wenns hier aus dem Forum zitiert wurde, dann stimmts.
Wenn das bei Audi auf der Seite steht, natürlich auch.
Infos aus früheren Gesprächen in NSU nach, sind mehr als 60% der Teile anders beim S3-Motor, gegenüber dem 2.0 TFSI
Morgen ist es soweit...um 11 Uhr Termin bei meinem Händler 
Ich bin mir nur wegen einer Sache unklar - mit oder ohne Dachreling bei der oben genannten Konfig!?....
Achte immer wenn man Schiebedach nimmt kommt er ohne Reling besser....was meint ihr!?
Mir gefällt ein Avant, Kombi usw immer mir Reling besser. Und beim A3 ist die ja noch recht schmal und unscheinbar gehalten. Aber das muss jeder für sich entscheiden.
Gruss Jürgen
würde ich auch nicht bestellen, aber muss jeder natürlich für dich selbst entscheiden
Da haben wir es mal wieder... Die Frage ist eine von denen, die hier keiner für DIch beantworten kann. Bei 20 Antwortern bekommst Du 10 Antworten pro und 10 contra Dachreling.
Ich fürchte, Du mußt das für Dich alleine entscheiden. Einen wirklichen Mehrwert hat die Reling ja nicht. Es muß einem halt nur gefallen.
Btw: Ich finde mit schicker, würde mir die Dachreling aber trotzdem nicht kaufen - ich nehme lieber nur 3 Türen, da muß ich diese Frage nämlich nicht beantworten.
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