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Zündaussetzer wegen Steuerkette?

  • Rehauge
  • 22. Februar 2011 um 00:03
  • DIDI007
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    • 9. Dezember 2015 um 22:10
    • #21

    Richtig deshalb Stellglieddiagnose durchführen.

    Es kann auch eine Undichtigkeit auf Zylinder 4 sein, dazu Kompressionstest durchführen lassen.

    Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

    Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
    F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
    [8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?

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  • coolhard
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    • 10. Dezember 2015 um 12:56
    • #22

    Kompression hatte er in einigen post zuvor gepostet, war soweit ok

    BTS-Racing 7R VFL|BTS R500|BTS 76mm DP|Unterfloor KAT 130mm auf OEM ESD|DSG verstärkt|DO88 Kit|HDD Kit|VA Bremse 375mm|

    FAQ Golf 7R Audi S3
    FAQ MWB A3/R32/TT
    [size=8][font='Verdana']FAQ R32/ A3 Chiptuner Liste mit NWT[/font][/size]
    [size=8][font='Verdana']FAQ R32/ A3 AGA Tuner Liste
    [/font][/size]

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  • DIDI007
    A3Q Forscher
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    • 10. Dezember 2015 um 14:32
    • #23

    Danke für den Hinweis.

    Jetzt bleibt nur noch die Einspritzdüse übrig oder der Stecker.

    Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

    Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
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  • turbovader
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    • 10. Dezember 2015 um 17:25
    • #24

    @ colhard es sind nicht meine werte sondern vom threat steller meine werden folgen Sorry

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  • turbovader
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    • 10. Dezember 2015 um 20:34
    • #25

    https://www.youtube.com/watch?v=TIOP5ZLgEes
    kleinen Youtube Video mit ein-paar werten.
    sind nur 9 Sekunden zu info

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  • coolhard
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    • 10. Dezember 2015 um 21:08
    • #26

    akso, sorry DIDI alles zurück

    BTS-Racing 7R VFL|BTS R500|BTS 76mm DP|Unterfloor KAT 130mm auf OEM ESD|DSG verstärkt|DO88 Kit|HDD Kit|VA Bremse 375mm|

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    • 11. Dezember 2015 um 10:44
    • #27

    Oha das ist aber krass, so viele Aussetzer darf es niemals geben.

    Entweder ist der Kopf oder Zylinder bereits beschädigt, deshalb Kompression prüfen
    oder etwas an der Elektrik (Kabelbaum der Einspritzdüse oder Einspritzventil selbst).

    Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

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    Einmal editiert, zuletzt von DIDI007 (11. Dezember 2015 um 10:48)

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  • turbovader
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    • 11. Dezember 2015 um 16:32
    • #28

    ich hab mal ein Aufzeichnung gefahren mit vcds weiß aber nicht wie man die auswertet.
    gegen ende wird es krass mit den Aussetzern
    Kompression Prüfer habe ich bei meinem Arbeitskollegen bestellt der bringt ihn die tage mit.
    mein Tipp ist eher die Elektrik
    und aktuell noch die Fehler von heute morgen zu Arbeit und die nach Feierabend
    Freitag,11,Dezember,2015,15:32:52:48411
    VCDS Version: DRV 15.7.1 Läuft mit Windows 10 x64
    http://www.Ross-Tech.de

    Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: DRV\022-906-032-BDB.lbl
    Steuergerät-Teilenummer: 022 906 032 GJ HW: Bas isX 3
    Bauteil und/oder Version: MOTRONIC ME7.1.1 7000
    Codierung: 0000178
    Betriebsnummer: WSC 06314 000 00000
    VCID: 59EEB3EEA3F1BEC309-800C
    2 Fehlercodes gefunden:

    16684 - Verbrennungsaussetzer erkannt
    P0300 - 001 -
    16688 - Zylinder 4
    P0304 - 001 - Verbrennungsaussetzer erkannt

    Readiness: 0010 1001

    Freitag,11,Dezember,2015,16:02:45:48411
    VCDS Version: DRV 15.7.1 Läuft mit Windows 10 x64
    http://www.Ross-Tech.de

    Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: DRV\022-906-032-BDB.lbl
    Steuergerät-Teilenummer: 022 906 032 GJ HW: Bas isX 3
    Bauteil und/oder Version: MOTRONIC ME7.1.1 7000
    Codierung: 0000178
    Betriebsnummer: WSC 06314 000 00000
    VCID: 59EEB3EEA3F1BEC309-800C
    2 Fehlercodes gefunden:

    16684 - Verbrennungsaussetzer erkannt
    P0300 - 001 -
    16688 - Zylinder 4
    P0304 - 001 - Verbrennungsaussetzer erkannt

    Readiness: 0010 1101

    Dateien

    LOG-01-14C-15F-167-2084-2094.zip 42,37 kB – 4 Downloads
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  • DIDI007
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    • 11. Dezember 2015 um 16:57
    • #29

    Im Verzeichnis von VCDS gibt es ein Konverter Programm, damit umwandeln und mit
    Excel aufmachen.

    An den Stecker von Einspritzventil 4 sollte man rankommen und daran wackeln können.
    Vielleicht ist der Stecker oder Kontakte lose.

    Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

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    Einmal editiert, zuletzt von DIDI007 (11. Dezember 2015 um 16:58)

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  • turbovader
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    • 11. Dezember 2015 um 17:16
    • #30

    habe ich noch nicht versucht weil ich keine Garage und ich bin der Meinung die Injektoren der Gasanlage sind im weg.

    Dateien

    freitag11.12.zip 42,35 kB – 5 Downloads
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  • coolhard
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    • 11. Dezember 2015 um 17:57
    • #31
    Zitat von DIDI007

    Oha das ist aber krass, so viele Aussetzer darf es niemals geben.

    Entweder ist der Kopf oder Zylinder bereits beschädigt, deshalb Kompression prüfen
    oder etwas an der Elektrik (Kabelbaum der Einspritzdüse oder Einspritzventil selbst).

    MSG an sich kann man auch ned ausschliessen

    BTS-Racing 7R VFL|BTS R500|BTS 76mm DP|Unterfloor KAT 130mm auf OEM ESD|DSG verstärkt|DO88 Kit|HDD Kit|VA Bremse 375mm|

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    [/font][/size]

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    • 12. Dezember 2015 um 13:52
    • #32

    heute noch mal 2 konvertierte logs + Motor dreh-zahl und drosselklappen Winkel
    und an das Motor-steuer gerät hab ich auch schon mal gedacht.

    Dateien

    audi fehler vcds samstag morgen + mittags .zip 98,99 kB – 2 Downloads
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  • turbovader
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    • 18. Dezember 2015 um 18:06
    • #33

    So Heute Zündkerzen gewechselt und Kompression geprüft meiner Meinung ist die Kompression ok
    siehe Bilder.

    Dateien

    123 klein.jpg 118,41 kB – 0 Downloads 456 klein.jpg 107,11 kB – 0 Downloads zylinder1 klein.jpg 239 kB – 0 Downloads zylinder2 klein.jpg 384,75 kB – 0 Downloads zylinder 3 klein.jpg 259,85 kB – 0 Downloads zylinder4 klein.jpg 355,87 kB – 0 Downloads zylinder 5 klein.jpg 271,89 kB – 0 Downloads zylynder 6 klein.jpg 193,12 kB – 0 Downloads
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  • DIDI007
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    • 18. Dezember 2015 um 18:24
    • #34

    Ja die Kompression ist in Ordnung und schön gleichmäßig.
    Dien Zündkerzen 1-3 sind sehr gut aber 5 - 6 sehr schwarz,
    hier fehlt es an der sauberen Verbrennung.

    Wie lange sind die gelaufen?

    Wie läuft er mit neuen Zündkerzen ?

    Kommt der Wechsel von Einspritzdüse #4?

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    Einmal editiert, zuletzt von DIDI007 (18. Dezember 2015 um 18:26)

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  • turbovader
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    • 18. Dezember 2015 um 18:40
    • #35

    werde wohl als Nächstes ein Termin bei Audi machen Zylinder 4 läuft nicht besser.

    Grob 20 bis 25 Tkm sind die gelaufen ,meistens mit Gas ,ein Flexrohr war ja kaputt und ich habe ein dosier-anlage mit Flashlube drin vielleicht kommt es daher.
    er ist meiner meinung der gleiche mist.

    Dateien

    neue zündkerzen erster lauf 249062 km.zip 426,44 kB – 2 Downloads
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  • coolhard
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    • 18. Dezember 2015 um 22:53
    • #36

    5 + 6 laufen viel zu fett, der Rest etwas mager. Waren die Kerzen richtig fest vor dem rausdrehen?

    BTS-Racing 7R VFL|BTS R500|BTS 76mm DP|Unterfloor KAT 130mm auf OEM ESD|DSG verstärkt|DO88 Kit|HDD Kit|VA Bremse 375mm|

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  • DIDI007
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    • 19. Dezember 2015 um 09:12
    • #37

    Ok ein defektes Flexrohr erklärt warum Zylinder 4-6 so schwarz sind.

    Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

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  • coolhard
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    • 19. Dezember 2015 um 16:05
    • #38

    ja, trotzdem russen die an den Gewindegängen entlang und das ist typisch mit dem Phänomen von sich lösenden Zündkerzen beim VR6

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  • turbovader
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    • 15. März 2016 um 19:21
    • #39

    Habe wegen des fehles den wagen in die Audi werkstatt gebracht bin mal gespannt was ddie sagen soll morgen den 16.03.2016 fertig werden

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  • turbovader
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    • 17. März 2016 um 17:59
    • #40

    Tja die Fehlersuche an den Kabeln hat nichts ergeben haben jetzt das Einspritzventil getauscht und meine Gas-Anlage außer-betrieb gesetzt eine Dichtigkeitsprüfung wird benötigt.
    Nächste Woche Termin beim Gas Mann bis dahin beobachte ich ob der Fehler wieder auftaucht.

    Dateien

    audi rechnung einspritzventil.jpg 260,42 kB – 0 Downloads
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