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Superbenzin (ROZ 95) gegen Aral Ultimate 102 (ROZ102)

  • olli190175
  • 27. März 2011 um 18:48
  • quattrofever
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    • 14. Oktober 2024 um 11:53
    • #341

    Diesel ist im Vergleich günstiger geworden, auch interessant und bestätigt sicher den Interessenrückgang.

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    Verbrauch aller Fahrzeuge

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    • 14. Oktober 2024 um 12:45
    • #342

    Bezogen auf 10 Jahre find ich das jetzt nicht teuer. Im Schnitt 5 Cent Erhöhung pro Jahr.

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    • 15. Oktober 2024 um 09:34
    • #343

    Es ist deutlich zu sehen, dass große Konzerne, öffentliche Einrichtungen und Steuern immer einen Inflationsausgleich durchführen, aber der "kleine Mann" übrig bleibt und irgendwo den Gürtel enger schnallen muss.

    Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

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  • OsCaR32
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    • 15. Oktober 2024 um 22:00
    • #344

    Die öffentlichen Einrichtungen sind ein Selbstbedienungsladen, allbekannt.
    Aber wir sollten sein wie Asterix.

    Und Para muß ich absolut widersprechen.
    5 Ct. pro Jahr sind inakzeptabel!
    Weil es über der langjährigen Inflationsrate ist.

    Einmal editiert, zuletzt von OsCaR32 (15. Oktober 2024 um 22:01)

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  • Paramedic_LU
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    • 16. Oktober 2024 um 08:59
    • #345

    Von 2015 bis jetzt ist aber nur die absolute 10 Jahres Differenz von den Fotos her zu interpretieren.
    Tatsache ist, dass nach 20212 bis 2020 der Preis gesunken war, mit einer leichten Erhöhung um die 2018-2019
    Letztlich liegt der höhere Anstieg in den letzten ca. 3 Jahren, den Inflationsjahren schlechthin. Und da ist alles teurer geworden. Ich erinnere nur an Bauholz, Brennholz, Szahl etc.
    Der größte Batzen ist beim Sprit aber immer die Steuerlast.
    Dennoch, im Schnitt pro Jahr auf 10 Jahre seh ich das immer noch als wenig an bezogen auf viele anderen Güter des täglichen Lebens.
    Da ärgern mich die tälichen Schwankungen von bis zu 10 Cent deutlich mehr, da ich hierzu keinen echten Grund finde, der das berechtigt

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