Welches Getriebeöl?

Wenn Du original VW/AUDI reinschüttest, gibts hier die Teilenummer

also normales motoröl ist das nicht.
du kannst aber bei ölherstellern in deren ölfinder die daten deines autos eingeben und bekommst auch die passenden getriebeöle angezeigt

ich mein mal gelesen zu haben das es ein 75W90 Schaltgetriebeöl ist....bin mir bei der viskosität nichtmehr 100%ig sicher

Fuchs schreibt das vor

TITAN SINTOPOID FE 75W-85

von ADDINOL passt das hier aus dem A3Q-Ölshop:
http://www.a3q-oelshop.de/ADDINOL-GETRIEBEoeL-GH-75-W-90

Ergänzende Frage und welche Menge des Öls wird für den Handschalter benötigt ?

Soviel, bis es an der Einfüllschraube raus kommt. Bestell mal 3 Liter, damit kommst gut aus.

Hab mal 4 bestellt, fürs Winkelgetriebe solls ja auch nicht verkehrt sein
Danke für deine Info

Winkelgetriebe ist GL5. Schaltgetriebe ist GL4+. 2 völlig unterschiedliche Öle.

Ich würds mal nicht völlig unterschiedlich benennen, ich werds definitiv ausprobieren da das einzige Problem was auftreten "könnte <- und darauf liegt die Betonung" ein höherer Verschleiß ist.
In umgekehrter Version würde man im übrigen total davon abraten, da dies definitiv schädlich für die anderen Komponenten ist.

Völlig unterschiedlich.
Ich werde es nie ausprobieren, ob sich mit GL4 nach einem Jahr mein Winkelgetriebe rundrödelt. Dazu fehlen mir die Milionen und die Langeweile eines Oligarchen, um solche Tests spannend zu finden
ei der Gewichtung hast du aber Recht. GL4 im Winkelrad ist nur eine schlechte Wahl. GL5 im Schaltgetriebe eine katastrophale.

Ich hab das alles schon hinter mir und weiß was meine Wahl gebracht hat. Falls dein Username kein Fake ist fehlt dir übrigens noch 1L. Da gäbe es noch das Ha-Diff. Kriegt das gleiche wie das Winkelgetriebe. Also GL5

Ich hab für mein Heck.Diff. beim Ölwechsel am A6 (kann man aber auch auf den A3 und die anderen Modelle adaptieren) das Original VW/Audi Achsöl (75W-90 GL5) genommen. Teilenummer: G 052 145 S2 (1L Flasche) Preis 04/13: 24,81€
Das ist vorgeschrieben und da man nicht so viel braucht und die Wechsel auch nicht so oft durchgeführt werden müssen finde ich den Preis noch gerade so OK.
War auf jeden Fall ein krasser Unterschied von der Farbe allein her schon beim Wechsel...das alte war schwarz und leicht schleimig, das neue ist honiggelb und normal ölig von der Konsistenz her. Bei mir fand der Wechsel aber auch erstmalig nach 197tkm und sieben Jahren statt.

Bei 95Tkm waren bei mir im S3 beide Öle (Kegelrad, Ha-Diff) noch ok von der Optik her. Im Gegensatz zum Getriebeöl (Handschalter). Das war einfach "alle". Wenn man sich schon die Mühen macht sollte man sich das mit dem vermeintlich seichtem VAG-Achsöl 2x überlegen.

Der 75W-140 Syntrax kickt gegenüber dem Achsöl schon ordentlich.