Neu von RS3 und TT-RS passend für den A3: Bremsluftleitelement und Federbeinlager

the bruce

NEU

Seit 3/2011 hat der Audi TT-RS ein neues Luftleitelement am Querlenker
um so die Bremse stsndfester zu bekommen.
Auch die Stabbleche würde deshalb geändert, aber die kann man ja auch
ganz weglassen-

Teilenummern:

Luftführung 8P0 863 149 A and 150A 13,25€
Deckblech 8J0 615 311 E and 312E 23,15€
Schraube 2x N104 222 03
Mutter 2x N 907 611 02
Hülse 2x 8J0 864 133 A

Außerdem hat der neue RS3 nun auch die Federbeinaufnahmen vom TT
Ich habe mich schon lange gefragt ob die nicht auch bei Golf, A3 oder Octavia
passen. Nun wissen wir: die passen wirklich !!

das Kugellager bleibt das Gleiche. Aber die Gummiaufnahme wird steifer sein.
jede Wette !!
TT / TT-S / TT-RS und RS3 haben bekanntlich deutlich größere Räderformate als
A3 und Golf und außerdem einen besonders sportlichen Anspruch. Insofern ist
die Eentwicklungsrichtung logisch.

8J0 412 331 - Federbeinlagerung - 2 Stück - € 24.10 NEU
6N0 412 249 C - Axialrillenkugellager - 2 Stück - € 14.82
N 910 216 01 - Sechskantbundmutter - 2 Stück - je € 1.37
N 101 277 07- Sechskantbundschraube - 6 Stück - je 69 Cent

Ericc

Luftführung 8P0 863 149 A and 150A 13,25€

im Rückstand ! Lifertermin unbekannt.

da wollten ausser mir noch eine menge Leute die Teile haben

a3.2quattro

Zitat

8J0 412 331 - Federbeinlagerung - 2 Stück - € 24.10 NEU
6N0 412 249 C - Axialrillenkugellager - 2 Stück - € 14.82
N 910 216 01 - Sechskantbundmutter - 2 Stück - je € 1.37
N 101 277 07- Sechskantbundschraube - 6 Stück - je 69 Cent

Hmm, ich wollte mir eigentlich die Febi Domlager holen --> http://www.parts2go.de/Federung/-Daem…N::2268252.html
Sind die vom TT jetzt besser?

Und wegen der Belüftung. Kann man die beim A3 auch montieren?

Paramedic_LU

Das mit dem Luftleitblech würd mich auch intressieren. Die Frage ist nur:
Ist das 1:1 übertragbar auf die Unterbodengeometrie des A3?
Nicht dass am Ende andere Verwirbelungen und Staus entstehen und im schlechtesten Fall weniger gekühlt ist als bisher

Else

Wo werden die Luftleitdinger bitte angebracht? Hat da jmd ein Bild von?

Selbst montage möglich, oder muss dazu Material demontiert werden?

the bruce

Guckst du hier:

http://www.tts-freunde.de/board/index.ph…637e7c2cda90d66

Es kann damit nur besser werden. Zusätzlich sollte man die Bleche entfernen
wenn man thermische Probleme hat und bessere Beläge verwenden, zumindest
die vom S3 / TT-S.

Trotzdem sollte man bei A3 auch die Einlässe in der vorderen Radhausschale
nachrüsten, die der z.B. Golf hat, aber der A3 seltsamerweise nicht.
Vermutlich hat der RS3 sowas bekommen und das könnte passen oder leicht
passend gemacht werden.

Passt auch beim A3 3.2. Beim S3 sowieso weil der die gleichen Alu-Querlenker
hat wie der RS3.

Domlager, also das Axialrillenlager, würde ich orig. VW/Audi oder Meyle nehmen,
aber Febi ist auch ok. Die Aufnahme bestelle ich mir vom TT/RS3.

Else

Bekomm eh spezielle Domlager von KW passend zum neuen Fahrwerk was reinkommt.
Bilder konnte ich glücklicherweise gerad noch sehen, weil ich mich damals auch dort angemeldet hatte. Ansonsten benötigt man zugriffsrechte.

JutJut, wenn ich Glück hab bekomm ich die Teile noch bis Freitag, da ich dann meinen Wagen zum Bremsen und Fahrwerkseinbau abgebe.

Hast du mehr Infos zu den Radhausschalen mit den Öffnungen? Gesehen hab ich die schonmal, aber obs passt oder passend gemacht werden kann, keine Ahnung

Race-Hugo

Kann jemand die Bilder hier rein portieren ?

TheRingThing

@ Bruce:

Auf die Bilder kann man ohne Registrierung nicht zugreifen.
Vielleicht kann man die mit Quellenverweis hier einstellen.

Ansonsten mal wieder ein sehr interessanter Thread von Dir.

a3.2quattro

Sehe ich das dann richtig, dass

8J0 412 331 - Federbeinlagerung - 2 Stück - € 24.10 NEU

6N0 412 249 C - Axialrillenkugellager - 2 Stück - € 14.82

preislich ein Paar ist? Das wären für beide Seiten ca. 40 €uro, selbst die günstigen Febi würden teurer kommen

Und Bilder für die Luftführung brauche ich auch.

Und wer kann was zu offenen Radhausschalen sagen? Gibts da auch was?

Psychedelic

Vielen Dank für die Infos thebruce !
Da hab ich schon gleich die neuen Federbeinlager, da meine schon etwas rostig sind und auch nimmer so fit.

the bruce

Das sind immer Stückpreise.

Das Axialrillenkugellager bleibt ja gleich. Da sollte also auch eins von Febi passen,
wobei ich Meyle oder orig. Audi bevorzugen würde.

Vielleicht kann ja mal jemand das obere Bild hier einbinden.

davidshoes

Das sind doch mal gute Neuigkeiten
lag mir schon lang im Magen, manchmal hilft halt warten

Else

Bild wurde auf dem Server von den TTS freunden gehostet, also nix mit imageshack oÄ.
Müsste man dann separat hochladen, geht bei mir nicht auf der Arbeit.