Was ist das für eine Taste? Magnetic Ride?

Ich bin gerade dran mir vielleicht ein TT 3.2 Coupe zu holen und komme gerade nicht ganz mit der Ausstattung klar. Der Händler ist ein BMW Händler, daher hat er vermutlich auch nicht wirklich Ahnung.

Es geht um eine Taste (die ganz links) es ist nicht so ein S, also keine Sporttaste, sondern auf der Taste ist ein Stoßdämpfer abgebildet.
Ist das das magnetiv Ride? Oder was ist das?
Baujahr von dem TT ist Ende 2009.

Danke für die Antworten.
Ich habe nicht vor das Auto tiefer zu legen, bei mir bleibt immer alles original.

Dann werde ich mich jetzt mal an die Überlegung machen ob ein 3.2 Coupe oder die sparsame 1.6l TDI Golf Cabrio Variante, was man ja überhaupt nicht vergleichen kann ;).

Beim Coupe fehlen mir leider einige Sachen, die man uU nachrüsten könnte , abblendender Innenspiegel, Regensensor und Parkpieper hinten...

Ich lasse mir jetzt erstmal die komplette Ausstattungsliste schicken, ich habe da nämlich ein bisschen Zweifel bei den Angaben... Magnetic Ride wurde zB gar nicht aufgeführt, sondern ich habe nur auf dem Bild die Taste gesehen, deswegen habe ich gefragt.

Naja original im Sinne von nur bei Audi original Teile einbauen. Wenn es zu teuer wäre, dann würde ich es nicht nachrüsten, nur der abblende Innenspiegel ist ein Muss für mich. Regensensor muss nicht unbedingt sein und Parkpieper, naja... einen TT schätze ich als nicht ganz übersichtlich ein, aber bei meinem R32 bin ich auch ohne zu Recht gekommen.

Leider ist das Auto 700km weit weg, mit nur mal anschauen ist da leider nichts...

Danke :).

Bei Audi kostet sowieso alles Aufpreis, ich finde auch bei einem über 50.000 Euro Auto dürfte auch mal ein abblendender Innenspiegel mal Serie sein ;).
Ich merke es jedes Mal, wenn ich mit dem Audi meiner Mutter fahre, dass ich mit einem manuell abblendenden Innenspiegel einfach nicht klar komme, abgeblendet sehe ich zu wenig, nicht abgeblendet blendet das Licht einfach viel zu viel. Ich finde es sogar bei meinem Auto sehr angenehm einen abblendenden Außenspiegel zu haben.

Problem ist einfach, dass in der Uni die Parkplätze schonmal sehr eng oder kurz sind... Im Moment habe ich Parkpieper (vorne und hinten) und eine Rückfahrkamera in dem Auto, dass ich ersatzmäßig fahre, da komme ich in Lücken, wo andere Leute hinterher nur sagen, da biste aber ziemlich eingeparkt worden, obwohl die Autos davor schon da standen ;).
Das wird mit einem TT dann vermutlich nicht mehr klappen.

Habe das vom Händler bekommen, kann mir jemand sagen, was diese Zahl heißt? Das ist aber nicht das Produktionsdatum, oder?

Vielen Dank!
Aber da steht nichts über das Produktionsjahr, weiß jemand was die rot markiere Zahl bedeutet?

Das war ja meine Frage, ob das das ist. Dann hätte das Auto 3 Jahre und 3 Monate rumgestanden.
Damit hätte sich dann das Angebot auch erledigt...

Jetzt hat es sich komplett erledigt...
Der verkaufende BMW Händler sprach von einem kleinen Schaden an der Fahrertür, Höhe 2000 Euro, der aber fachgerecht repariert worden sein soll.

Ich habe dann von dem damals ausliefernden Audihändler folgende Information bekommen. Ja, das Auto hätte 2 bis 3 Jahre rumgestanden bevor es verkauft wurde und Februar letzten Jahres wurde es dort wieder abgegeben/in Zahlung gegeben, wegen eines Unfallschadens, der auf über 25.000 Euro beziffert wurde, die komplette Front des Fahrzeugs wäre kaputt gewesen und der Werkstattmeister hatte damals gesagt, dass es sich nicht mehr lohnt das Auto zu reparieren. Das Fahrzeug wurde dann nach Polen verkauft. Mehr wusste er von der Reise des Fahrzeugs dann nicht mehr. Aber die Aussage reicht ja schon.

Zitat von the bruce

Ich würde auch mal den BMW-Händler informieren.

Wird gemacht, er wollte sich aber laut eigener AUssage gestern selber erkundigen, mal sehen, was er rausbekommen hat.
Ich meine, wenn man ein Auto in Zahlung nimmt, dass 1 Jahr abgemeldet war und einen Unfall hatte und der ursprüngliche Eigentümer 600km entfernt wohnt, dann sollte man sich auch darum kümmern, was man da in Zahlung nimmt, oder?

Ich kenne leider einen Mustanghändler der regelmäßig Unfallautos in Amerika gekauft hat, umgebaut hat und hier in Deutschland als unfallfrei verkauft hat, gab auch schon ein Gerichtsurteil, aber er macht es immer noch. Also ich bin da auch mittlerweilen bei Händlern sehr vorsichtig...

Das ganze kommt noch besser...
Der Audihändler soll angeblich die Schaden viel zu hoch angesetzt haben, hat das Auto an einen Gebrauchtwagenhändler im gleichen Ort verkauft, dieser wollte es reparieren hat aber auch nach mehreren Gerichtsverfahren kein Geld von der Versicherung bekommen, hat das Auto nach Berlin weiterverkauft weil es ihm zu lange gedauert hat, in Berlin wurde es dann 10 Monate nach dem Unfall repariert und ist von dort zu dem BMW Händler gekommen. Der Chef des BMW Händlers hätte das kaputte Auto aber gesehen und meinte 2000 bis 3000 Euro Schaden.
Der Audihändler hat kein Gutachten, dass er vorzeigen kann. Der BMW Händler versucht jetzt von dem Händler in Berlin Infos zu bekommen, weil er jetzt auch wissen will, was mit dem Auto los war.
Jedenfalls ist es für mich gestorben das Auto.