Boah 14 l. ist schon ne Menge...dann weis ich mal Bescheid - Danke
Bei hauptsächlichem Stadtverkehr wäre dieser Wert aber durchaus normal (auch Werksangabe Audi). Vor dem NWT lag mein Höchstwert bei realen 14,8 l / 100 km. Aber darauf hatte ich mich vor dem Kauf schon eingestellt und mir ein Fahrrad für den Arbeitsweg gekauft. 
Meine Kette ist zwar nicht wirklich "kaputt", wird aber trotzdem gemacht wegen der Rasselgeräusche. Möglicherweise wirkt sich das nochmals positiv auf den Verbrauch aus.
Keine Ahnung was ein Gutachter macht. In der Regel liest man die Blöcke aus, lauscht den Geräuschen, und macht ne Sichtprüfung.
Schreib n netten Brief an die Kundenbetreuung. Da sollte was bei rum kommen. Langer Brief, vom ewig treuen Fan , der nu enttäuscht ist etc. etc.
Eventuell kann Dir jemand der Kulanz bekam n Musterschreiben geben
Wie gesagt, vielleicht schickt Dir jemand ne Vorlage als Anhaltspunkt. Ich drück dir die Daumen
Die Videos sind EINDEUTIG. Wenn das ein Gutachter nicht erkennt, gehört ihm sein Lappen entzogen 
Ich könnte als letzten Rettungsanker noch folgendes einwerfen. Wenn Du Dich mit deinem Meister gut verstehst, soll er mal den Meister in FFM kontaktieren und ihm den Link der Videos schicken zum probehören. Dann hat das was fachliches wenn da Kollegen zu Kollegen reden. Ist besser als wenn man kommt und sagt, ein Freund/Bekannter hat das Klackern auch gehört....
Kontakt kann ich Dir per PN senden. Gib grad Bescheid
SO, nächste Woche Montag ist der Gutachtertermin seitens der Garantieversicherung, mal schauen, was bei der ganzen Geschichte rauskommen wird?
Ein bisschen zweifel ich da an mir selber, ob das Ganze denn keine Einbildung war und ich schlußendlich nur Arbeit verursacht habe und miese Stimmung verbeitet habe 
.
Naja, mehr als den Kettenbericht noch einmal zu lesen und die Videos anzuhören bleibt mir wohl nicht!
Grüße,
Axel
Keine Sorge, Du hast keine Einbildung. Die Geräusche im Video sind eindeutig.
Habt Ihr mal FFM kontaktiert?
Na da bin ich ma gespannt wie es weitergeht. Drück Dir die Daumen
So hier nun meine neueste akustische Errungenschaft 
Ich hoffe der Motor hält!
[color=#0000ff]http://youtu.be/r8pjE_AUzcA[/color]
http://www.youtube.com/watch?v=r8pjE_AUzcA&feature=youtu.be
LG,
Axel</BUTTON></BUTTON></BUTTON>
Wie gestern im Telefonat noch besprochen, der klingt nicht wirklich gut, fahr ihn wenig und schonend bis zum Gutachtertermin...
Wenn ich para vorgreifen darf:
HA Differentialöl sowie Winkelgetriebe ("Achsöl") sind von Audi/VAG Nr. G 052145 S2 ,hier wohl nur
Originalöle nehmen.
Gibt aber auch schon einiges im Forum darüber.
Na klingt doch prima 
Ja. Bei den Sachen würd ich nur Originaöle reinmachen lassen.
Kannst Du mir mal bitte das Passende Öl für den Wechsel des Hinterachsdifferentials, sowie des Winkelgetriebes raussuchen? Das Öl muss raus!
Hast Du da ein Problem mit dem Öl / Differenzial / Winkelgetriebe? Oder wechselst Du das Öl nur, damit es Dir persönlich besser geht? Habe noch nie etwas davon gehört, dass es hier Probleme gibt, wenn man es nicht macht.
Habe selbst einmal über den Wechsel nachgedacht. Aber da haben mir selbst sehr fähige Audi-Meister gesagt, dass es im Grunde Blödsinn sei. DSG- und Haldex-Öl verstehe ich irgendwo noch, das habe ich selbst deutlich früher wechseln lassen.
Abgesehen davon: was kostet der Spaß denn bei Audi und kommen noch Filter etc. dazu?
Schau mal im großen Haldex thread, da sind glaub Bilder vom Wechsel. Das Öl würd ich auch net drin haben wollen. War ein sumpfig stinkende, wäßrige Brühe. Aber kein Öl.
Ich wechsel alle 30000km
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