Beiträge von 1600erA3

Ich habe jetzt 54000 km auf dem Tacho

Meiner ist die Fette Sau.

Hau ein Turbo drauf dann fehlen ihnen die Argumente.

Im Dezember werde ich mein viertes mal in Neckarsulm sein

Zitat von stsportgrau

1600 A3 kommste am 6.9 zum Nico, um 13.00 Uhr können mit JNS zum WMS nach N- fahren.

Um 13.00 Sitzt ich hoffendlich schon im Biergarten

Meinste

Ich wäre mit denen auf die AB gefahren, wäre bestimmt lustig geworden.

Zitat von nudo87

Ein Auto ohne Handbremshebel - da würde der Walter sofort wieder aussteigen...

Beim Passat geht da während der Fahrt übrigens gar nichts. Denke das ist bei allen Modellen so, wär ja auch fatal, wenn man da aus Versehen dran kommt und die Hinterachse blockiert.

Ich fahre die Elektronische Parkbremse seit 2007, da kommt man
genauso aus Versehen dran wie bei Herkömmlichen Handbremshebeln.

Währe schön wenn das so schnell gegangen wäre.

Das verstehst du dann wohl falsch.
Es ist aus dem Tiguan, dies MQ 500 baut etwas Kompakter.
Die MQ 500 aus dem TTRS und T5 passen nicht.

Ein DQ 500 währe meine erste Wahl gewesen, aber die Kosten für den Umbau hätten mein Budget gesprengt.

Von Schalter auf DSG umbauen ist sehr aufwendig

Seit letzte Woche läuft der Testbetrieb meines Audi A3 3,2 Biturbo mit dem Adaptierten
Getriebe aus dem Tiguan.
Die Umbaumaßnahmen waren umfangreicher als gedacht.

Geändert werden mussten Getriebe Aufnahme mittels
Adapterplatte, Kupplung, Antriebswelle und vieles mehr.
Die Innereien des MQ 500 wurden verstärkt und sollen laut
Getriebebauer jetzt, bis 1000nm halten.

Ich möchte mich bei Mike Rothe und seinem Team bedanken, der
dieses Projekt umgesetzt hat.

Zitat von stsportgrau

Die 2.0 TFSI gehen ja nicht schlecht.
http://www.youtube.com/watch?v=0bRPv2…e=results_video Der Anzug ist schon klasse.
60-140
Gruß grauer

Letzt Freitag bei Komo-tec auf dem Prüfstand wurde ein 5er GTi mit 542PS gemessen
Laut erbauer braucht er von 100-200, 5,7 sec.

Im VW-R-Club haben das schon zwei gemacht.

Beide sind bzw. waren mit der Leistungs- ausbeute nicht
zufrieden.

Einer läst auf Turbo umbauen der andere hat sich ein R32T
gekauft.

Herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt.

Zitat von a3.2quattro

Wenn du einen Sportback hast, müsstest du bei diesen Sitzen deine Rückbank austragen lassen.

Alternative dazu wären die Recaro Sportster CS mit klappbarer Lehne. Else und ich haben diese verbaut. Und diese gibt es mit ABE, Montagematerial und Anleitung für unseren Wagen

Ich glaube du verwechselst hier den 4-Türer mit dem Coupe.

War mit dem Biturbo damals noch mit 1930 kg.
Heute 350 kg weniger brauche ich 8,3 sekunden mit 594,6 PS

Ich finde es schon interessant, das man glaubt man könne mit
dem Daumen realistische Zeiten ermitteln.

Am besten mit einer Drift- ,Performens Box oder Ähnlich messen,
dann hat man realistische werte.

Mein bestwert von 100-200 mit Performens Box war 7,2

Wofür braucht ihr eine Sinter Kupplung?
Ich selber fahre
noch Organische Beläge.

Ich hatte heute das vergnügen einen RS3 auf freier Wildbahn zu treffen. Ich muß sagen der geht schon gut voran, denoch mußte er mir platz machen.