Beiträge von Paramedic_LU

Das reicht vollkommen

@ videoschrotti

Könntest Du mir mal die Teilenummer des Werkzeug zum Wechsel des Klimafilters geben?
Danke

Das hier wäre dann die Schleiferei
https://www.alte-edelsteinschleiferei.de/

Und dann hier

Die 2024er Tour ist gerade frisch verabschiedet, schon gehts an die Planung der Tour für 2025.

Und da hab ich schon ein recht nettes Programm in der Planung, erstellt teils auch aus Anregungen aus den letzten Tagen der Tour 2024

Wir wollten ja mal uns fahren lassen.....von mehren tausend PS , einer Dampfbahn.

https://eisenbahnmuseum-neustadt.de/das-kuckucksbaehnel/

Das geht leider nur Sonntags, wo wir immer mal spontan ins Blaue fahren.
Aber ich denke das könnte man dennoch machen. Und einige die Sonntags zurückreisen könnten da eventuell auch noch mitmachen.
Denn es geht nach Neustadt, wo es eine Auffahrt zur A65 gibt, mit direktem Anschluß in alle Richtungen über A6 und A61

Nach der Ankunft in Elmstein gibt es bis zur Rückfahrt vieles zu entdecken, kulinarisch und historisch, zum Beispiel in der alten Wappenschmieder oder Samenklenge.
Langweilig wird uns nicht.
Die Hinfahrt, da nehmen wir die schnelle Route dass wir pünktlich zur Abfahrt da sind. Eine Frühe Abfahrt ist dennoch nötig vom Hotel aus.
Rückwärts fahren wir nach gusto

Samstags schwebt mir eine Tour nach Idar Oberstein vor mit Besuch einer Edelsteinschleiferei.

EDIT:
Sollte die Bahnfahrt seitens des Eisenbahnmuseum ausfallen, finden wir eh einen Ersatz

Edit 2:
Heimwärts Sonntags können wir auch wieder die schnelle Route nehmen, und bevor wir zum Hotel fahren, wieder zum Dampfnudel Restaurant fahren nach Mehlingen

So, wieder zurück von der Pfalztour. Schön wars

Das ist leider so, ähnlich den Copyright und Patentrechten in anderen Branchen.

War doch bei den Tunern vor gut nem Jahrzehnt gleichfalls.
Denen wurde unter Strafandrohung untersagt die Stg zu knacken (insbesondere wenn Insiderwissen dazu benutzt würde)
Das Geld für die paar PS mehr streicht man lieber selbst ein, statt es dem Tuner zu überlassen.

Schon richtig, man muss aber auch die derzeitige Marktsituation verstehen. Alles kann und wird nicht 1:1 ersetzt werden können, wenn Leerstand ist.
Dort wird auch priorisiert beim Nachlegen. Und da bleibt dann auch etwas an uns Kunden hängen. Nämlich aktiv zu werden, und zu melden was gerade benötigt wird.
Wenn ich zum Händler gehe, fragt der ein Teil ab, und sagt im blödesten Fall, dass es das nicht mehr gibt.
In den meisten Fällen wirds das gewesen sein.
Macht er dann selbst aktiv eine gezielte Anfrage? Meistens nicht.
Wenn der Käufer aber aktiv die Audi Tradition und das VW Teilemanagement bzw Classic Parts kontaktiert, kann das schon was bewegen.

Also liegts auch an uns selbst. Wenn jeder mal aktiv hinschreibt was ihm fehlt ist uns allen geholfen. Nur so sehe icxh auf lange Sicht eine Besserung.

Nu ja, abgesehn davon, dass eine Option ist, alles abzuverkaufen und nicht aufzufüllen, ist der Rest schon recht schwierig.
Das sind hunderttausende von Teilen, von denen man erst mal nicht genau weiss wenn sie im Leerstand sind, ob und in welcher Anzahl sie in den Jahren X benötigt werden.
Dann Preisabschätzungen, Verhandlungen mit dem Hersteller, Lagerkapazitäten, ....alles nicht einfach wenn man mal genauer drüber nachdenkt. Hat bei mir auch erst eine Weile gebraucht.
Und soviel Leute arbeiten da jetzt auch nicht in der Gruppe.

Wichtig ist erstmal dass momentan kein Gedanke daran ist, beim 8P zumindest was auslaufen zu lassen, von den relevanten Teilen.
Der Rest wurde auch gesagt ist dann die Option die wir auch schon hatten, 3D Druck, Drittanbieter etc.

Bin mal gespannt wie sich das entwickelt..., und wann mein Teil wieder verfügbar ist

Ich hatte die Tage ein sehr langes und angenehmes Telefonat mit einem für die Teilebeschaffung Zuständigem von der Audi Tradition.
Dort ist man sich der Thematik bewußt.
Ich hatte ja schon an anderer Stelle geschrieben, dass ich fast 30 Seiten PDF Teileliste an die Audi Tradition schickte, mit wesentlichen Teilen die benötigt werden, um auf längere Sicht unsere 3.2 am Leben zu erhalten.
Diese Liste ist man nun durchgegangen, und hat auch schon einige Posten in Bearbeitung.
Es wurde mir so erklärt, dass gerade die Teilebeschaffung ein sehr hoher Aufwand ist was das Aussuchen, abschätzen der Anzahl, Kosten etc. angeht. Und da es viele Modelle gibt kann sich das auch mal länger hinziehen, im Einzelfall 1-2 Jahre. Wir hätten aber das Glück dass der 8P ein Produkt mit hoher Verbreitung ist, anders als die älteren Audi aus den 80er und 90er.
Auch wurde mir mitgeteilt dass der Augenmerk auf relevanten Teilen liegt, also Teile die man zum Betrieb und für den TÜV benötigt. Die hätten Vorrang vor zum Beispiel Verkleidungen.
Wir sollen immer mal wieder online auf der Audi Tradition Seite unsere Teilenummern prüfen, und gegebenenfalls eine mail schreiben.

Ich finde das ist schon mal eine gute Nachricht.

Da bin ich sehr gespannt

Gibt einige Passagen wo das bestimmt sehr gut zur Geltung kommt

Da freu ich mich schon auf die Tour, ihn zu sehen

Und weiter gehts in der Sache...diesmal vom "Gewerkschaftler" der Finanzbeamten

Hallo,

es gibt ein neues Roadbook.
Bedingt durch Strassensperrungen Richtung Hirschhorn und Kerweumzügen am Samstagmittag, musste die Anreise zum Stollen geändert werden.
Die Rückfahrt wurde geändert weil die Fahrerei zum Weintor in der Vortour sich als nicht tauglich herausgestellt hatte, und das Weintor nicht so besonders war.
Daher gehts nun zum Donnersberg mit breitem Angebot zur Auswahl, und eine Rückfahrt über das Glan-Tal.

*Die Sperrung HIRSCHORN ist bis dato noch gültig, zur Vorsicht Anreise zum Hotel über Weilerbach planen, und vor Fahrtantritt prüfen ob Hirschhorn offen ist.*

[color=#ff00ff]Festes Schuhwerk zum Wechseln mitnehmen, sowie lange Hosen und eine dicke Jacke. Im Stollen sind 8-10 Grad und wir sind über 1 Std drin[/color]

Viel Spass
Micha

Vielen Dank für die Glückwünsche

Ich war heute mal aushäusig und feierte im Hotel Pfeifertal, in dem wir bei der Pfalztour sind, hatte dann auch die legendäre Mühlenpfanne getestet
Im Anschluß gings mal den Obst-Lehrpfad entlang zum Weiher und den Waldweg auf halber Strecke nach Katzweiler.
Im Näheren Umfeld der Mühle war ich auch noch nicht unterwegs gewesen. Das wäre mal was für Abends vorm Abendessen
In Erzenhausen ist eine frei zugänliche Tropfsteinhöhle, da könnte man auch mal kurz hin.

Glückwunsch, halte den gut am Leben

Sehr schön

Wieder ein 3.2er mehr der erhalten wird.

Das Rot sah ich nur einmal in Neckarsulm an einem A4. An einem A3 nie.
Wüßte auch niemand der so einen hat und hier im Forum ist

Alles Gute zum Geburtstag an unseren

Psychedelic

Feier schön

Alles Gute zum Geburtstag an

Cosche

Feier schön

Wir sehen uns dann bei der Pfalztour im Pfeifertal

Aus dem Grund hab ich mir neulich noch eine neue Kraftstoffpumpe und Saugstrahlpumpe gekauft, wie Du sagst, bevor es nix mehr gibt.