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  4. Beleuchtung

Osram stellt die erste LED mit ABE für H7 Scheinwerfer vor

  • ideFix
  • 2. Oktober 2020 um 09:06
  • BigBoss
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    • 9. Juni 2025 um 19:11
    • #21

    Kommt Zeit kommt Rat: Hab mir jetzt die geholt :)
    Aber noch nicht eingebaut. Passen aber sicherlich 😂😅

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    Audi A3 3.2 DSG 8PA

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    • 9. Juni 2025 um 23:37
    • #22

    Ich habe die H7-LEDs von Osram jetzt im Golf-7 und bin (bis auf den Einbau) sehr zufrieden. Sie bieten zu allen zugelassenen Fahrzeugen spezifische Adapter an, so dass sie nur ein Typ an Leuchtmittel haben, das quasi überall passt. Leider sind diese Adapter so scharfkantig und nicht wirklich passend, so dass man sehr lange an der Fassung rumhantieren muss. Immer wenn man glaubt, sie sei nun drin und fest, rutscht die Fassung raus und man darfs nochmal versuchen. Beim Golf 7 gehts rechts ganz gut. Links (Fahrerseite) ist die Batterie oder Luftfilter?`im Weg, so dass man da schon sehr stark rumkrepeln muss. Dazu noch ständiges Verbiegen/geradebiegen der Adapter ist schon echt schlimm.
    Tolles Produkt - besch... Einbau. Hoffentlich hält das nun ewig.

    Ach ja, falls Ihr Kurvenlicht haben solltet. Ich wollte ganz stolz mit dem Golf nach der Montage aus der Tiefgarage und habe mich über das "kalte" Licht gefreut - dann lenke ich ein und die Halogen-Kurvenlichter wirken dagegen wieder wie Weihnachtsbaumbeleuchtung. Also habe ich mir H4-LEDs besorgt (auch von Osram) die allerdings nur "Offroad"-geeignet sind (also keine Zulassung im Straßenverkehr haben) aus Litauen besorgt und nun ist sowohl Nebelscheinwerfer, als auch Abblendlicht schön tageslichtweiß. Und wenn der TÜVver das reklamiert, begründe ich es oder tausche in 5 Minuiten die LEDs wieder zurück.
    Denkt bei den Osram Nightbreaker LED aber bitte dran, die Genehmigung ausgedruckt immer mit Euch zu führen, falls Ihr angehaltet werdet. Deutschland....

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    • 10. Juni 2025 um 07:43
    • #23

    Was interessant wäre ist ein Bild vorher / nachher. Ich habe letzes Jahr an meinem Ford StreetKa experimentiert und Philips H7 Leds eingebaut. Grottenschlechtes Ergebnis. Die hell / dunkel Abgrenzung beim Abblendlicht war total verwaschen was zu erheblicher Blendung des Gegenverkehrs geführt hätte. Außerdem war die Ausleuchtung total fleckig / unregelmäßig.

    Ich habe das alles in unserer Tiefgarage getestet und beschlossen damit keinen Meter im öffentlichen Verkehr zu fahren. Schlicht unbrauchbar.

    Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

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    • 10. Juni 2025 um 09:15
    • #24

    Das wird bei mir auch vorher getestet. Denke aber da wird Osram schon wissen was die tun. Aber du hast Recht, bei manchen Autos die entgegenkommen und so einen billig Schrott verbaut haben, die erkennt man schon von weitem.

    Audi A3 3.2 DSG 8PA

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    • 11. Juni 2025 um 00:18
    • #25
    Zitat von videoschrotti

    Was interessant wäre ist ein Bild vorher / nachher. Ich habe letzes Jahr an meinem Ford StreetKa experimentiert und Philips H7 Leds eingebaut. Grottenschlechtes Ergebnis. Die hell / dunkel Abgrenzung beim Abblendlicht war total verwaschen was zu erheblicher Blendung des Gegenverkehrs geführt hätte. Außerdem war die Ausleuchtung total fleckig / unregelmäßig.

    Ich habe das alles in unserer Tiefgarage getestet und beschlossen damit keinen Meter im öffentlichen Verkehr zu fahren. Schlicht unbrauchbar.

    "Ein Leichtes." ;)

    Dateien

    1 - Abblendlicht Vergleich.jpg 467,32 kB – 0 Downloads 2 - Nebelscheinwerfer von links.jpg 453,18 kB – 0 Downloads 3 - Nebelscheinwerfer von rechts.jpg 361,46 kB – 0 Downloads 4 - Abblendlicht und NSW LED.jpg 499,84 kB – 0 Downloads
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    • 11. Juni 2025 um 09:29
    • #26

    Das sieht gut aus, kein Vergleich mit meinem Fehlversuch mit Philips Led. Dann starte ich einen neuen mit Osram.

    Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

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    • 11. Juni 2025 um 11:09
    • #27
    Zitat

    "Ein Leichtes." ;)

    Extrem geil.

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    • 11. Juni 2025 um 11:29
    • #28

    Wäre glaub auch etwas für meinen Blauen Youngtimer


    Wie schaut das mit der Hitzeentwicklung im Scheinwerfergehäuse aus?

    Mehr, weniger oder gleich zu den Werks-Xenon?

    A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
    + AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
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    • 11. Juni 2025 um 13:20
    • #29

    wo willst Du die verbauen? Als H7 Fernlicht?

    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!

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    • 11. Juni 2025 um 14:01
    • #30

    oh, H7 , total überlesen 8-|

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    • 11. Juni 2025 um 14:22
    • #31
    Zitat von a3.2quattro

    wo willst Du die verbauen? Als H7 Fernlicht?

    Das war auch mal meine Idee, aber leider daüfr wohl nich zugelassen

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    • 11. Juni 2025 um 15:18
    • #32
    Zitat von Paramedic_LU

    oh, H7 , total überlesen 8-|

    Du kannst aber auch andere Xenonbrenner verbauen wenn Du weißeres bzw. etwas helleres Licht möchtest. Deine Scheinwerfer haben als Xenonfassung D1S, empfehlenswert sind die Cool Blue.

    https://www.osram.de/ecat/XENARC%20COOL%20BLUE%20INTENSE%20(NEXT%20GEN)-Xenon-Scheinwerferlampen-LKW-Beleuchtung-Automotive/de/de/GPS01_3570233/

    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!

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    • 11. Juni 2025 um 15:25
    • #33

    Hab ich die nicht schon verbaut? :hmm:

    Müßt ich mal nachschauen im Thread

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    • 11. Juni 2025 um 17:00
    • #34

    Paramedic_LU Ich habe auch schon überlegt, den 8P1 auf Halogen umzubauen und dann die LED-Leuchtmittel zu verwenden. Temperatur ist gut - die Osram haben auf der Rückseite einen Lüfter integriert. Man hört im Betrieb auch ein leichtes Fiepen.

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    • 11. Juni 2025 um 20:06
    • #35

    es gibt auch LED in den gängigen Xenonfassungen, leider nicht zugelassen...

    LED Abblendlichtset D1S, D1R weiß
    Unsere LED Brennersets die als Upgrade für bestehende Halogenlampen dienen, befinden sich mittlerweile in der 6ten Generation und wir sind mit den…
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