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Tachojustierung Kombiinstrument

  • a3.2quattro
  • 20. Oktober 2011 um 12:56
  • a3.2quattro
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    • 20. Oktober 2011 um 12:56
    • #1

    Hat jemand einen guten Tachojustierer an der Hand? Geht um die Einstellung der Geschwindigkeit bei neuer Skalierung der Scheiben.

    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!

    Audi A3 3.2 VR6 quattro - BTS-Racing Turbo

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    • 20. Oktober 2011 um 13:02
    • #2

    Ich würds mal bei diagsoft probieren

    Mit Rabatten bei ausgewählten Partnern Einkaufen über A3-quattro.de

    A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
    + AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
    [customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
    [VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB
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    Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und FAQ Motoröl
    mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

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  • Psychedelic
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    • 20. Oktober 2011 um 13:10
    • #3

    Hallo,
    kurz gesagt "GEHT NICHT". So tief kann man nicht in die Software eingreifen.

    Grüße,
    Psychedelic

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  • waterchiller
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    • 20. Oktober 2011 um 15:50
    • #4

    Und wie stellt man dann den Nachlauf ein wenn man andere Bereifung fährt? Geht auch nicht?

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  • a3.2quattro
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    • 20. Oktober 2011 um 18:21
    • #5
    Zitat von Psychedelic

    Hallo,
    kurz gesagt "GEHT NICHT". So tief kann man nicht in die Software eingreifen.

    Grüße,
    Psychedelic

    Zu 100% sicher? Der Helmut mit seinem BiT fährt die R8 Scheibe, und er sagt, das passt alles nach der Justierung.

    Ich hab mal bei Diagsoft angefragt, mal schauen, was er zum A3 8P rausfindet.

    Mal schauen was ich sonst noch finde, habe mal ein paar Justierer angeschrieben. Gab schon Absagen, und ein vielleicht....

    Wer ist denn eigentlich der Hersteller unseres Kombiinstruments? VDO?

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    Einmal editiert, zuletzt von a3.2quattro (20. Oktober 2011 um 18:23)

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  • TheRingThing
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    • 20. Oktober 2011 um 18:28
    • #6

    Hi, du kannst hier mal gucken:

    http://www.diag-prog.com/tachojustierun…a3-audi-s3.html

    Die haben da ganz gut Erfahrung.
    Mit VCDS geht das ganze schon mal nicht.
    Je nach KI musst Du da auf den EEPROM zugreifen.
    Dort sind die entsprechenden Kurven hinterlegt.

    Hersteller sollte VDO sein.

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  • Psychedelic
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    • 20. Oktober 2011 um 22:39
    • #7

    Hallo,
    die Option einer anderen Reifengröße kann man über die Konfig mit VCDS abändern, die Funktion unterstützt die Software.
    Änderungen des Verlaufs der Galvanometer kann man auch nicht über das kleine EEPROM auslesen, dort steht nur Fahrgestellnummer, Wegfahrsperre, Kilometerstand und sonstige Fahrzeugspezifische Daten drin.
    Die Feder in den Galvanometern verstellen wird nicht funktionieren, erstens ist das Öffnen der Teile ohne etwas zu zerstören extrem heikel und bis man die richtige Verstellung gefunden hat ist es ein reines Ratespiel.

    Wenn ihr schon mehr km/h auf der Scheibe haben wollt, nehmt einen Tacho vom RS3, das ist die einfachste Methode.

    Grüße,
    Psychedelic

    P.S. Wenn es wirklich einen Freak gibt der das über Änderung der Software kann, besorgt mir bitte den Kontakt. Dann stünde auch nichts einer FIS-Verunstaltung im Wege. :love:

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  • waterchiller
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    • 20. Oktober 2011 um 22:42
    • #8

    Ja wann kommt endlich die MFA XP in den A3??? Geht dass dann über die Anpasskanäle im KI? Oder wo wird die Reifengröße eingestellt?

    Einmal editiert, zuletzt von waterchiller (20. Oktober 2011 um 22:45)

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    • 20. Oktober 2011 um 23:12
    • #9

    Hier ein Dump des EEPROM von einem 8P Tacho was ich hier herumliegen hab.

    http://ul.to/5b4nqotq

    Wer nen Hexeditor hat, findet die Fahrgestellnummer. Der Rest ist verschlüsselt.

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  • a3.2quattro
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    • 21. Oktober 2011 um 06:16
    • #10
    Zitat von waterchiller

    Ja wann kommt endlich die MFA XP in den A3??? Geht dass dann über die Anpasskanäle im KI? Oder wo wird die Reifengröße eingestellt?

    MFA soll bald kommen, Sven ist nah dran.

    Nach dem Wochenende sollte ich mehr zur Tachojustierung wissen.

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  • Flo6
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    • 22. Oktober 2011 um 19:35
    • #11

    Gibt es dann auch eine Möglichkeit eine Öltemperaturanzeige ins FIS einzubinden?

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    • 22. Oktober 2011 um 22:09
    • #12

    Die neuen KI ab Bj. Ende 2006 habe das eh, es soll aber eine MFA XP kommen, gleich der vom Golf. Die kann noch viel mehr, aber typisch Audi, das System zu knacken ist viel schwieriger im Vergleich zu VW/Golf...

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  • Flo6
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    • 23. Oktober 2011 um 09:29
    • #13

    Schade, meiner ist MJ06 und hat es leider noch nicht.

    Dann hoff ich mal dass es einer in nächster Zeit hinbekommt, sonst muss ich doch noch ein S3 Kombiinstrument nachrüsten.

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    • 24. Oktober 2011 um 16:11
    • #14

    a3.2quattro: Glaubst du, dass die MFA XP beim A3 noch kommt? Ich kanns mir fast nicht mehr vorstellen, da ja die neuen Modelle die wichtigste Information (Öltemperatur) bereits integriert haben.
    Schön wäre es natürlich und Interesse daran hätte ich auch.

    Grüße,
    quattrofever

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  • a3.2quattro
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    • 24. Oktober 2011 um 18:23
    • #15

    Ich hab Kontakt, sobald ich mehr weiß, melde ich mich.

    Soll aber sicher kommen.

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  • Flo6
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    • 7. Januar 2012 um 17:07
    • #16

    Gibt es inzwischen schon etwas neues, bezüglich der MFA?

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  • a3.2quattro
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    • 7. Januar 2012 um 18:11
    • #17

    Demnächst soll Turboelite was im Angebot haben...

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