Empfehlungen für einen guten und günstigen Wagenheber

Hallo,

ich hoffe ihr habt ein paar Tipps für mich. Nachdem ich nun mein Haldex-Steuergerät zweimal aus- und einbauen musste und dies mit dem Bordwerkzeug-Wagenheber machen musste, ist es langsam an der Zeit mir Gedanken über einen vernünftigen/günstigen Wagenheber Gedanken zu machen (da ich auch bald Geburtstag habe :)).
Da habe ich natürlich gleich an euch gedacht und hoffe, dass Ihr mir aus Erfahrung etwas empfehlen könnt. Wie gesagt sollte es keiner aus der Spitzenklasse sein, der dann sehr teuer ist aber das "billigste" muss es dann auch nicht sein.

Wenn ihr auch Erfahrungen mit Auffahrrampen oder ähnliches habt, könnt ihr dazu auch gerne Empfehlungen geben, diesbezüglich habe ich aber auch schon viel Schlechtes gelesen, deshalb habe ich primär an einen hydraulischen Wagenhaber gedacht, den man hochpumpen kann, das war aber nur mein erster Gedanke und es können auch gerne andere empfohlen werden.
Oder meint ihr, dass die Baumarktwagenheber trotz des Preises (20 Euro) in Ordnung sind? Da man unter dem Auto liegt habe ich ja doch etwas Bedenken um meine Gesundheit, deshalb muss es nicht unbedingt der "billigste" sein, außer ihr meint, dass dies völlig ausreicht.

Die Benutzung ist unregelmäßig und eher seltener, er muss also nicht für die Dauerbenutzung ausgelegt sein, wichtiger ist mir, dass er sicher ist und sich nicht auf einmal absenkt, wenn ich unter dem Auto liege oder vielleicht sogar wegknickt. Ach so, er sollte auch für schwerere Autos genutzt werden können, wie z.B. meinen A6 (etwas über 2t) oder vielleicht auch mal einen Bus (T5 o.ä.).

Dann bin ich mal auf eure Erfahrungen gespannt,...

Vielen Dank.

Grüße,
quattrofever

OK, die Höhe sollte man dann auf jeden Fall auch beachten, danke für den Tipp. Das mit den Unterstellböcken war mir jetzt nicht bewusst, ist der Hydraulikwagenheber zum längeren Anheben nicht ausgelegt oder warum sollte man Böcke drunterstellen?
Gibt es bei Unterstellböcken Unterschiede oder sollte man auf bestimmte Dinge achten?

Der Link funktioniert leider nicht.

Da ich die S3 Wagenheberaufnahmen gerade nachgerüstet habe, könnte dein Argument bei mir auch wichtig sein, danke für den Hinweis. Benutzt du auch Unterstellböcke und wenn ja welche?

Ich bin gespannt, was sonst noch so an Empfehlungen zusammenkommt.

Die Böcke sehen ja echt gut aus, vor allem mit Nut gar nicht schlecht, vielen Dank.

Bezüglich der Wagenheber hatte ich die Hoffnung unter 100 oder nur knapp über 100 Euro wegzukommen, macht das aus eurer Sicht keinen Sinn und wenn sollte man schon einen der beiden von euch angegebenen nehmen? Ggf. könnte man diese ja auch gebraucht kaufen oder was meint ihr?

Vielen Dank auf jeden Fall für eure Tipps. Vielleicht gibt es ja auch noch ein paar günstigere Empfehlungen, was meint ihr? Mir ist allerdings klar, dass man gerade an Werkzeug nicht sparen sollte.

Habt ihr denn schon einmal Erfahrung mit Auffahrrampen gemacht? Vielleicht wäre das ja dann doch noch eine Alternative. Ich habe hier und da schon gelesen, dass man schnell mal beim Auffahren auf eine Auffahrrampe zu weit fährt oder dass sich die Rampen unter den drehenden Reifen wegziehen und unters Auto knallen können. Zudem habe ich auch schon ein paar Bilder gesehen, wo das Auto dann halb neben der Auffahrrampen stand, das sah natürlich auch nicht so toll aus. Oder sind diese Bedenken unbegründet und wenn man ein paar Dinge beachtet sind Auffahrrampen genauso gut oder vielleicht sogar besser, was meint ihr?

Wichtig dabei ist natürlich, dass ich diese Rampen auch alleine auffahren kann ohne zusätzliche Hilfe, da ich meist alleine am Auto sitze.

Vielen Dank schon einmal für Eure Tipps und ggf. noch Weitere.

Räder lasse ich meist wechseln, da ich sie auch gleich immer mit auswuchten lasse. Aber stimmt schon, wenn man mal etwas an der Aufhängung o.ä. machen muss, da helfen dann Auffahrrampen nicht mehr so sehr weiter.

Ich habe mir jetzt mal diesen hier geleistet, da der MGF auch oft sehr tief ist, mein A3 mit seinen KAW Federn ebenfalls recht tief ist und man deshalb mit einem "normalen" Wagenheber schlecht drunter kommt (minimale Hubhöhe ab 130mm selten 127mm bei den günstigen).
Dies ist mein neues, gutes Stück:
http://www.arcs-tuning.de/wagenheber/ren…ennsport/a-347/

Diesen habe ich mir allerdings über ebay als Angebot ab 1 Euro gekauft, damit habe ich ihn noch ein paar wenige Euro günstiger bekommen:
http://www.ebay.de/itm/1709712051…984.m1439.l2649

Falls es jemand interessiert, der günstigste Rangierwagenheber, den ich gefunden habe (der für mich ggf. in Frage gekommen wäre), den gibt es bei Praktiker für 19,99 (Firma Budget). Der müsste eine minimale Hubhöhe von 130mm haben und kann 2t heben. Selbst online geht es nicht günstiger. Es gab zwar bei Kaufland noch einen günstigeren, ich glaube für 13,49 im Lanzeitangebot aber der kam mir nicht sehr vertrauenswürdig vor und die minimale Hubhöhe war viel zu hoch und die maximale viel zu niedrig also keine Alternative für mich.

Wie gut der von mir nun gekaufte Rangierwagenheber ist, kann ich bisher noch nicht beurteilen und das muss sich noch zeigen aber mit den normalen Rangierwagenhebern ab 20 Euro wird er sicherlich mithalten können und zudem ist er mit der Minimalhöhe von 80mm schön tief zum unterfahren, dagegen ist die maximale Höhe auch recht gut. Ein paar gute Beurteilungen habe ich dazu auch gefunden gehabt.

Grüße,
quattrofever

Sorry, dass ich deine Frage erst jetzt sehe.

Den A3 musste ich bisher noch nicht anheben, dafür aber den MG mehrmals. Das klappte wunderbar und es gibt aus meiner Sicht keinen Grund diesen Wagenheber nicht zu empfehlen. Für meine Arbeiten ist dieser Heber ideal, schön tief und ich komme trotzdem ausreichend hoch. Wie gesagt konnte ich allerdings noch keine Erfahrungen mit dem A3 machen.

Grüße,
quattrofever

EDIT: Ich sehe gerade, dass der Wagenheber im Moment ja sehr günstig angeboten wird. Also für den Preis unter 50 Euro kann man definitiv nichts falsch machen.