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  3. Audi A3 ab 2012 (Typ 8V/8VA)
  4. (Audi A3 8V) F.A.Q., Technik, Mängel und Tipps zum Kauf

Der neue Audi S3 (Typ 8V)

  • Paramedic_LU
  • 21. September 2012 um 07:31
  • WolferlRS3
    Der spinnt. Aber echt!!!
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    • 25. September 2012 um 14:01
    • #81

    Richtig - das meinte ich.

    Mal ehrlich - die ganzen Autos sind alle Rot, es ist immer ne Bergstrecke. Im Prinzip müsste Audi nur die Form der Autos austauschen und fertig wäre der Spot. Appetit macht dieser lieblose S3 Sport auf das Auto nicht. Für Audi Begeisterte wie mich kein Problem, ich weiß ja worum es geht und was ich sehen will. Aber wie will man mit dem Schmarrn Neukunden gewinnen und für die Marke begeistern?

    Kann man einen A3 nicht mal in einer anderen Farbe als Silber, Weiß oder Roto promoten. Wie wäre es mit Blau oder Schwarz - ja, ich weiß, es geht um die Formsprache die zur Geltung kommen soll. Aber in den letzten 3 Jahren war es immer soooo langweilig

    _____________

    Liebe Grüße

    Wolfgang

    Einmal editiert, zuletzt von WolferlRS3 (25. September 2012 um 14:03)

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  • Pende
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    • 25. September 2012 um 15:16
    • #82

    Das ist Werbung für die Generation iPhone :D

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  • s38p
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    • 25. September 2012 um 16:36
    • #83

    mir fällt auch auf das sie was am schubumluftventil geändert haben und man dieses deutlicher hört als noch im 8p. zu hören ist es in dem auf der 1ten seite geposteten video von ''para'' bei min 8'10-8'16 bei offener motorhaube. hoffentlich ist es diesmal komplett aus alu, bei der einführung des s3 8p war dieses suv aus plastik und waren nicht ganz standfest aber hauptsächlich bei ner leistungssteigerung und dem erhöhten ladedruck.

    zum soundaktuator: im golf r hatte ich es bei mir abgestellt weil es mir nicht gefallen hat, der künstliche motorensound. kann sein dass es im s3 vielleicht nicht so schlecht ist, ich blende meine erfahrungen mit dem golf r und dem soundaktuator mal aus und lasse mich überraschen wie es im s3 im innenraum klingt. auf jeden fall ist diese box in 5 minuten ohne jegliche fehlermeldung ausser kraft gesetzt ;)

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  • s38p
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    • 2. Oktober 2012 um 09:11
    • #84

    Hallo jungs, hat noch keiner nähere infos über den motor vom neuen s3 ? ( kette oder zahnriemen ) War auch keiner in paris und hat fleissig bilder gemacht ?

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  • Paramedic_LU
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    • 10. Oktober 2012 um 06:53
    • #85

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    Genauere Details zum Motor hab ich noch nicht was Kette/ZR und Zulieferer betrifft

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  • matbold
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    • 10. Oktober 2012 um 20:23
    • #86

    Ach so, der Sportback heißt jetzt endlich SportSback. :D

    Das machts vielen Leuten einfacher, die ja schon immer lieber Sportsbacks hatten und Bratskartoffeln aßen. ;)

    Mein gutes Stück:
    A3 1.9 [lexicon]TDI[/lexicon] Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

    Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 [lexicon]TDI[/lexicon] clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
    Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

    [size=18][font='Arial, Helvetica, sans-serif']Moderator der besten Audi-Community der Welt![/font][/size]

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  • whitehunter
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    • 25. November 2012 um 08:26
    • #87

    Was neues zum Motor bekannt? Kette oder Riemen? Komplette Neuentwicklung oder EA888 Rev. 3?

    PS: nix Sportsback. Spochtback mal wieder :D

    2 Mal editiert, zuletzt von whitehunter (25. November 2012 um 08:28)

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  • Paramedic_LU
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    • 23. Dezember 2012 um 21:46
    • #88

    Kette, siehe Posting von Olli

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  • Toretto
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    • 5. Januar 2013 um 20:19
    • #89

    Ist eigentlich schon ein Darum bekannt, ab wann man den S3 online konfigurieren kann?
    Mittlerweile schau ich jeden Tag öfters nach......

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  • olli190175
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    • 5. Januar 2013 um 21:05
    • #90

    Nein, der S3 ist noch nicht mal beim Händler bestellbar.

    Ich denke, es wird noch zwei Monate dauern, bis man den S3 bestellen kann.


    Gruß Olli

    [size=10][b][color=#000099]Walter Röhrl:[/color] " Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschließen."

    Verbrauch Audi S5 Sportback:
    Verbrauch Audi Cabriolet 2,8:[/size]

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  • Scoty81
    Audi Sklave
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    • 5. Januar 2013 um 22:46
    • #91

    Wie gesagt SOP ist wegen Problemen erstmal auf KW22 verschoben worden.

    Die Seite rund um Audi und Skoda
    Interessante Testberichte, Bilder und Workshops auf http://www.scoty.de

    [color=#000000]VW Passat Variant 2.0 TDI 125KW[/color]
    [color=#000000]VW High Up! 1.0 55KW [/color]

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  • br403
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    • 6. Januar 2013 um 09:01
    • #92

    Nageblich morgen beim Händler, was ich aber nicht so recht glauben kann.

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  • Jägermeister
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    • 6. Januar 2013 um 12:11
    • #93

    Servus,

    gut dass ich mir in 2011 noch einen neuen S3 / 8P zugelegt habe, dann kann der 8V noch bissl warten ;)

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  • WolferlRS3
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    • 6. Januar 2013 um 13:04
    • #94

    Besser warten sie noch mit dem Launch des neuen S3. Nicht dass Audi wieder nur eine Betaversion ausliefert, die dann beim Kunden zur Serienreife kommt.
    Mein Händler sprach von Q2 als offiziellen Verkaufsstart des S3 - mal sehen

    _____________

    Liebe Grüße

    Wolfgang

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  • Paramedic_LU
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    • 12. April 2013 um 07:44
    • #95

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  • Revenost
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    • 12. April 2013 um 08:35
    • #96

    Täusch' ich mich oder ist der S3 etwas zäh ab 200 km/h? Mir kommt mein 3.2er jetzt nicht großartig langsamer vor.

    [size=8]

    It was brutal, ugly and utterly furious. And trapped deep inside was an evil squirrel, which did a good impression of a turbocharger's wastegate.
    [/size]

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  • markai
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    • 12. April 2013 um 11:07
    • #97
    Zitat von Revenost

    Täusch' ich mich oder ist der S3 etwas zäh ab 200 km/h? Mir kommt mein 3.2er jetzt nicht großartig langsamer vor.


    Du täuschst dich ganz gewiß!
    Der neue S3 scheint schon sehr gut ab zugehen.....

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  • OberpfalzS3
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    • 12. April 2013 um 11:15
    • #98

    Geht ganz normal wie meiner damals im Serienzustand, behaupte mal das man die 30 "Mehr PS" nicht wirklich merkt.
    Über 200 tut er sich dann schon relaiv schwer, das ist auch meine Erfahrung. ;)

    Die Stronic ist natürlich sau schnell. :rolleyes:

    Audi A4 3.0 TFSI V6 Kompressor
    Audi S3 2.0 Turbo 2010-2015

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  • Paramedic_LU
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    • 14. November 2013 um 07:06
    • #99

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  • earlgrey
    Realist
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    • 14. November 2013 um 07:59
    • #100

    Und mit dem neuen RS3 machen sie dann ein PikesPeak Rennen,naja...

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