Chiptuning / NWT - AUDI TT

für den tt gilt das selbe wie für den a3. so groß sind die unterschiede nicht, als dass man dafür alles nochmal behandeln muss.

Hi,

bei Zoran bist in besten Händen, du hast danach ein "neues" Auto
Hatte auch mal einen 2004er da geht was!!

Gruß
Au3

Auf jeden Fall machen lassen. 3.2er Motor und NWT gehören unbedingt zusammen.

Grüße,
quattrofever

Komme auch aus Dortmund und habe die Fahrt nicht bereut.
Ich kann die auch nur dazu raten!

Gibt es noch eine andere anlauf Adresse außer Durlangen wären für mich 517km zufahren ist mir erlich gesagt zuweit.
Komme aus dem Ruhrgebiet

Ich bin Knapp 400Km gefahren und bereu es nicht ich währe auch 500km gefahren das ist die Fahrt wert du hast danach ein ganz andres Auto

Ja hab inzwischen jetzt auch viel drüber gelesen hier intresse dran hab ich
nur die fahrt da hab ich nich so böcke drauf vlt gibts ja was in Padaborn oder so mein ich
mal gehört zuhaben soll ne zweickstelle sein....oder irre ich mich?

bei Custom Chips anfragen, die sagen dir das

Soo ich hab da mal nachgefragt
Tij - Power in Padaborn ist die zweigstelle, also da werde ich
hinfahren und das NWT machen lassen ist um einiges näher für mich

Gut zu wissen!
Danke für die Info!

@ racelight wie gehts deinem A3? wieder alles heile?

Denke mal Ende nächster Woche darf er wieder Tageslicht sehen und frische Luft atmen...

meint ihr bzw. würde das ganze auch was beim 2.0 FSI bringen? Meine nicht Leistungstechnisch sondern eben genau wie beim 3.2er rein als Optimierung denn so wie ich das hier gelesen habe ist das "NWT" ein musthave für diese Motoren!
m.M. läuft der FSI gut aber wenn man ihn genauso in Perfektion "tunen" kann sage ich nicht nein... oder würde hier nur das klassische Chiptuning greifen ala Zündzeitpunkt, ... fertig!?

NWT ist wohl 3,2q spezifisch.
Aber da Zoran Einzelabstimmungen macht (sicher ausgehend von einer Basis SW)kann man die Fahrt nach Durlangen jedem empfehlen,dort kann man ja dann seine Wünsche und Vorstellungen besprechen.

Hallo, bin neu hier. Bin am überlegen NWT + DSG Optimierung beim Zoran machen zu lassen .
Weiß aber nicht genau was man davor alles machen sollte viele schreiben neue Zündkerzen neuen [lexicon]LMM[/lexicon],
Domibox oder den Carbon Lüfter von http://www.nlcarbon.de.

ZK und [lexicon]LMM[/lexicon] wie LuFi matte ,wenn sowieso schon etwas älter .

Muß aber nicht wirklich alles sein.Krank soll der Motor aber natürlich auch nicht sein.

Da selbst ein neuer [lexicon]LMM[/lexicon] so seine Macken haben kann,ist man vor nichts sicher. Nur wenn ein geölter Luftfilter benutzt wurde,würde ich den [lexicon]LMM[/lexicon] wechseln.

Ansaugoptimierungen kann man jedenfalls auch nachrüsten (nach NWT), bei Bedarf .Oder auch den eingeklipsten Trichter entfernen im Oberteil
des LuFi kasten.Könnte was bringen.

Achso : herzlich willkommen !

Hallo , das ging aber schnell:-) danke danke.
Also Zündkerzen müssen defensiv raus. Was würdest du mir da empfehlen?
Nö einen geölten Luftfilter hab ich nicht drin.
Beim Lmm ist noch der erste hab jetzt 97000 drauf. Wo hast na du das Nwt machen lassen?

Danke im Voraus

Ok was würde mich der lmm denn kosten? Hab gelesen die meisten nehmen den mit der Nummer x am Schluss. Ist quasi a Austausch Lmm .