A3/S3 Sportback - welche Farbe

Naja...ähmm... Mit einem brilliantrotem S3 2007er könnt nich selbst dienen

Ich halte das mit der Anfälligkeit und Pflegeintesität bei einer in der gleichen Serie für ein Kopfsache. Da gibts nämlich keine Unterschiede. die gibt es nur bei dem was man je nach Farbe aus 20m, 10m, 5m, 1m wahrnimmt. Gelb zieht nicht weniger Dreck an als rot und rot nicht mehr als silbern. Auch kratzanfällig ist das eine nicht mehr als das andere.

Wenn ich einen LED-Strahler auf ein 6 Jahre altes Brilliantrot richte, dann sieht das genauso aus wie ein 6 Jahre altes Esissibern (oder was es da damals in die Richtung gab).

Ich stimme aber zu, daß Sepangblau (?) auf dem S3 Stufenheck wäre auch meine Wahl. Das knallt auch ordentlich.

Zitat von pik

Naja...ähmm... Mit einem brilliantrotem S3 2007er könnt nich selbst dienen

Ich halte das mit der Anfälligkeit und Pflegeintesität bei einer in der gleichen Serie für ein Kopfsache. Da gibts nämlich keine Unterschiede. die gibt es nur bei dem was man je nach Farbe aus 20m, 10m, 5m, 1m wahrnimmt. Gelb zieht nicht weniger Dreck an als rot und rot nicht mehr als silbern. Auch kratzanfällig ist das eine nicht mehr als das andere.

Wenn ich einen LED-Strahler auf ein 6 Jahre altes Brilliantrot richte, dann sieht das genauso aus wie ein 6 Jahre altes Esissibern (oder was es da damals in die Richtung gab).

Ich stimme aber zu, daß Sepangblau (?) auf dem S3 Stufenheck wäre auch meine Wahl. Das knallt auch ordentlich.

Du könntest auch mal n Bild von deinem Gefährt ins Profil klatschen

Das hat durch das bisschen Beklebung irgendwie 110% Wiedererkennungswert... Schmeckt mir irgendwie nicht...

ABER ich hab noch 2-3 ältere Bilder irgendwo. Zwar ohne die Eibach vorne, aber das hat ja nichts mit der Farbe zu tun. Morgen eh frei. Mal sehen welche Laune ich heute nach dem Spiel habe

Sollte natürlich heissen: "Mit einem brilliantroten S3 2007er könnt ich selbst dienen"

Du kannst ihn ja mal beim nächsten Treff anschauen, in Live ist das eh anders als auf Bilder.
Bin demnächst bei Zoran und in Ingolstadt

Hast ja noch ein paar Monate...

Zitat von pik

Das hat durch das bisschen Beklebung irgendwie 110% Wiedererkennungswert... Schmeckt mir irgendwie nicht...

ABER ich hab noch 2-3 ältere Bilder irgendwo. Zwar ohne die Eibach vorne, aber das hat ja nichts mit der Farbe zu tun. Morgen eh frei. Mal sehen welche Laune ich heute nach dem Spiel habe

Sollte natürlich heissen: "Mit einem brilliantroten S3 2007er könnt ich selbst dienen"

Und deshalb stehts auch nur in deiner Garage damit es keiner weit und breit sehen kann?
Wasn das für ne Logik...naja wie du meinst...wir sind hier in keinem Psychoforum wo du gleich Briefbomben bekommst

Mal sehn was aufm Müncher Treffen so für Farben unterwegs sind

Mfg

Zum Thema Brillant gegen Misano möchte ich hier mal Audianer3 zitieren (den genauen Wortlaut hab ich aber nicht parat, könnte man ja mal recherchieren. Denn Para hatte auch die Rot-Problematik vorm bestellen:

Wenn Rot, dann Misano. Und auf jeden Fall sollte er Rot sein.

Thomas hat aktuell Brillantrot, davor hatte er einen in Misano - dem trauert er heute noch nach (und sicher noch viel länger... :D)

Dann ist es entschieden. Freue mich auf die Bilder des misanoroten S3 8V Ich war gegen 19 Uhr noch an Bilder raussuchen

2 Gags noch zum Schluß. Meine Cousine hat sich letzten Sommer einen Bj08 A3 in Misanrot geholt. Ich mich daneben gerstellt. Tante, Onkel und meine Mutter - alle noch paar Jährchen vor 60 - waren nicht in der Lage zu sagen, ob es das gleiche oder nicht das gleiche rot ist Nur mein Vater und meine Perle haben sich dran versucht diese und jene Unterschiede in den Farben zu beschreiben. Ich lag flach

Der Kleine der als erster mit VCDS an den Hobel dürfte hatte 6 Wochen bevor ich da ankam seinen misanroten Bj07 verkauft gehabt. Als seine Eltern auf den Hof kamen und kurz stehen bleiben, hat er denen erzählt, das wäre der S3 in Misanrot. Der Mutter gefiel es gleich, genauso schön wie deren A3 gewesen
Ich zu ihm: "Nicht Brilliantrot?"
Er: "He he. Netter Versuch Das ist schon Misanrot, keine Frage."
Der war so überzeugt - und ich auch nichts weiter gesagt - daß ich echt nochmal in den Papieren nachgeschaut habe als ich zurückkam

Misanrot ist halt hochwertiger wegen den Schichten. Laien kommen da auch schon ins Schwimmen wie erwähnt Am besten ist es in der Nachmittagssonne. Da merkt man, als Nicht_Laie :), daß Misano die Röte leicht aufgibt und ins gelbliche wandert
http://www.motor-talk.de/bilder/ttr-s-l…i202856362.html
http://www.motor-talk.de/bilder/brillia…i203146232.html
Insgesamt wirds also ganz leicht orange und die Röte heller.
Eine Eigenschaft halt. Keine Beurteilung.

Dem Brilliantroten ist das dagegen egal. Der ist immer knall rot (Tacken dunkler als Misano) egal wo und wann.

AUCH INTERESSANT. Die alten TT "Audifolien" mit den Farben. Hier sieht man u.a. auch, daß viele Farben einen Verlauf erzeugen. U.a. der Brilliantrote aber nicht. Da ist ROT einfach immer nur rot
http://www.motor-talk.de/bilder/uebersi…i203601606.html
http://www.motor-talk.de/bilder/uebersi…i203601623.html

Ich sehe das neutral. Ich dürfte mir das eh nicht raussuchen, da der Wagen gebraucht mit 9Tkm auf der Uhr geholt wurde. Von einem jungen Vorstand der "momentan sowieso keine Zeit habe so ein Auto privat zu fahren". Der war im Dauerstreß nur mit seinem 7er BMW unterwegs
Auto war/ist bis auf Rückfahrkamera voll und der Preis war nach dem Motto hol doch endlich mal einer diese Karre hier ab gestaltet Währned ich da war klingelte seine Prepaid-Nummer im Halbminutentakt wegen der Anzeige. Da hab ich über diese rote Farbe halt hinweggesehen

Nach der ersten echten Aufbereitung will ich mich aber auch nicht beklagen. Ist schon ok so. Im Nachhinein, Geschmack halt, find ich die Misanos in der Sonne zu hell. Brilliant bleibt kräftiger und immer leicht dunkler.
Misano ist von der Quali her TOP und hält sich wahrscheinlich auch länger, wenn Brilliantrot daneben steht denkt man aber zwangsläufig an die alten Zeiten der roten Lacke, in welchen sie empfindlicher gegen UV waren als andere Farben. Wenn kein Brilliantroter daneben steht gefallen sie mir auch

@Oberpflaz
Die einfache Logik ist, daß nicht gewünscht ist, daß RL-Leute mich mit den virtuellen Identitäten "verbinden" sollen/können. Ich schätze aber sowas kann man sich mit bisschen good will sehr wohl auch selbst denken.

Bin raus.

Zitat von pik

Die einfache Logik ist, daß nicht gewünscht ist, daß RL-Leute mich mit den virtuellen Identitäten "verbinden" sollen/können. Ich schätze aber sowas kann man sich mit bisschen good will sehr wohl auch selbst denken.

Bin raus.

ich nehm dich beim Wort!
Bitte verschone uns mit deiner "Web-Paranoia"

Zitat von WolferlRS3

Ist es denn heute noch immer so, dass Perleffekt-Lacke qualitativ hochwertiger sind als Unilacke? Ich dachte, dass Thema wäre schon seit Jahren vorbei?

Dürfte seit Einführung der Wasserlacke kein Thema mehr sein, da diese immer eine Versiegelung mit Klarlack brauchen - was bei den früheren Unilacken eben nicht der Fall war. Den Unterschied macht die Sichtbarkeit von feinen Kratzern und Polierspuren, bei Uni sieht man halt jedes µ...

P.S. Wenn Deine Frau sagt Du sollst Dir nicht so viele Gedanken über die farbe machen, erinner sie daran wenn Sie das nächste mal grübelnd vor dem Kleiderschrank steht

Hehe, okay...

ist doch egal welche farbe. hauptsache schwarz

Zitat von WolferlRS3

Also, es verdichtet sich auf Misanorot oder Eissilber. Beide Farben habe ich heute auf je einem A3 mit S-Line anschauen können (auch das Daytonagrau, aber irgendwie ist das nicht so meins)

Vorteil Misanorot: Definitiv die knalligere Farbe, auffällig und ein schönes Rot
Vorteil Eissilber: Vor allem sauber und in der Sonne wirklich toll. Ähnlich wie Ibisweiß, entweder man mags oder nicht.

Beide Lacke halte ich für ähnlich pflegeleicht resp. intensiv. Man sieht den Schmutz in den Ecken und wird nachwischen müssen. Dafür sieht man vor allem beim Eissilber die sich nach einiger Zeit wie von selbst einstellen Fahrer und Kratzer nicht sonderlich.

Da ich in eine sehr gute Waschanlage fahre (Allguth, nein ich mache keine Handwäsche) muß ich dann halt bei beiden Lacken etwas nachwischen in den Ecken und Kanten, habe dafür aber mit der Anlage selbst keine Probleme. Das nachwischen könnte ich mir bei dunkleren Lacken wohl mehr sparen, aber dafür sieht man halt die Fahrer wieder schneller.

Meine Tendenz geht stark in Richtung Eissilber, evtl. gibt sich Audi ja einen Ruck und bietet für den S3 noch das Prismasilber Kristalleffekt an. Das wäre noch schöner. Zusammen mit meiner voll schwarzen Innenausstattung in gesteppten Leder sicherlich keine spektakuläre Farbe, aber evtl. eine langlebige und schöne an der ich mich nicht so schnell sattsehe - das wäre dann auch der Punkt warum Eissilber vor Misanorot ist

Wenns denn soweit ist, allezeit gute Fahrt, Opi

Und n Golf Plus gibts als Ersatzfahrzeug