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Funkuhr schaltet nicht um

  • Paramedic_LU
  • 18. November 2013 um 11:51
  • earlgrey
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    • 19. November 2013 um 08:38
    • #21

    Du hast nicht die Uhr + 1 Std verändert ,sondern die Zeitzone.

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    • 19. November 2013 um 20:38
    • #22

    Und hoffentlich auch die Sommerzeitautomatik eingeschaltet - dann machts das Auto ja von alleine.

    Was heißt denn das Sternchen da? Nur bei Fahrzeugen mit Navigationssystem? GPS ist ja vermutlich nicht in jedem Fahrzeug eingebaut - obwohls ja inzwischen kaum noch was kostet. Manuell einstellen wäre ja grauselig. Da hätte ich keine Lust zu und würde doch ein Navi dazuordern (wenn ich denn mal einen A3 bestelle).

    Mein gutes Stück:
    A3 1.9 [lexicon]TDI[/lexicon] Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

    Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 [lexicon]TDI[/lexicon] clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
    Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

    [size=18][font='Arial, Helvetica, sans-serif']Moderator der besten Audi-Community der Welt![/font][/size]

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  • Paramedic_LU
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    • 22. November 2013 um 06:45
    • #23

    Komisch :huh:

    Heute Morgen reingesetzt....und die Uhr stimmte :wacko:

    A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
    + AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
    [customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
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    Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und FAQ Motoröl
    mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

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  • earlgrey
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    • 22. November 2013 um 08:29
    • #24

    Sollte das ein Beweis für die Relativitätstheorie sein ? :D

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  • DIDI007
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    • 22. November 2013 um 08:49
    • #25

    Tja, das sind die Mysterien der A3 Elektronik.

    Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

    Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
    F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
    [8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?

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  • videoschrotti
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    • 22. November 2013 um 10:38
    • #26

    viele Uhrensysteme verweigern die Synchronisation, wenn die Abweichung größer 1 Stunde ist.

    Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

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  • Klaus_Z
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    • 22. November 2013 um 11:19
    • #27

    bei mir im 8pa dauert das aber auch 1-2 tage bis die uhr umstellt, heuer gings glaub ich das
    erste mal rechtzeitig :)

    Die besten Fahrer sind die, die die Fliegen auf der Seitenscheibe kleben haben (Walter Röhrl)

    A3 2.0l quattro:

    Ninja 250R:

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  • Paramedic_LU
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    • 11. Dezember 2013 um 13:45
    • #28

    So, der A3 kam heut in die Werkstatt. Die TPI ging ich mit dem Meister durch.
    Aktuell ist das so, dass eine Synchronisation immer Nachts zwischen 4+5 Uhr erfolgt. Steht hier der Wagen ungünstig, dass kein Signal kommt, so erfolgt es am darauffolgenden Tag wieder in dieser Zeit.
    Nach 5 erfolglosen Synchronisationen , quasi 5 Tage , erlischt das Symbol der Funkuhr, und es kommt ein Hinweis.
    Gut mein Wagen stand da unter dem neuen Carport, vielleicht wars daran gelegen.

    Eine Aktion liess ich mal nicht machen, da ich keine Lust hab, dass da was am Armaturenbrett oder sonstwo geöffnet wird.
    Am Ende knarzt was danach 8o

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    • 14. Dezember 2013 um 22:56
    • #29

    Unterm Carport hast Du sicheren Empfang. Ich hatte in den letzten Tagen Probleme mit der [lexicon]Batterie[/lexicon], das ging soweit, dass der Motor zwar ansprang dabei aber allen Systemen der Strom abgezwackt wurde und die Uhr dann genullt wurde. Ich fahre zur Arbeit von Tiefgarage zu Tiefgarage - und selbst da kam noch Signal an.
    Funktioniert die Uhr jetzt wieder ordentlich?

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