S3 - Assistenzpaket Nachbestellen?

    Hallo zusammen,

    Sorry dass ich hierfür ein eigenes Thema erstelle. Mir schien allerdings kein vorhandener Thread als passend.

    Meine Konfiguration ACAXPS2G wurde bei Motor-Talk wie folgt von einem User kommentiert, was mich nun echt ein wenig verunsichert:


    Zitat


    Habe deine config gerade mal durchgesehen. Gefällt mir gut, aber eins ist mir aufgefallen: Du hast die Einparkhilfe, den Fernlichtassistenten und den Tempomat drin. Wenn du statt dessen das Assistenzpaket nimmst, zahlst du nur 315 Euro Aufpreis, hast ebenfalls diese 3 Features, aber zusätzlich noch die Active Cruise Control und den Active Lane Asisst. Mir persönlich wäre das die 315 Euro Aufpreis wert.

    Ich denke nicht dass ich den ACC und Active Lane Assist brauche. Jedoch ist der Aufpreis ja quasi wirklich fast geschenkt. Denkt ihr ich sollte diesen Mehrwert einfach mitnehmen? Mich stört eigentlich nur dieses doofe viereckige Ding unterm Kennzeichen. Da ich erst am Freitag bestellt habe, wäre eine Änderung sicher noch möglich.

    Gruß

    Kommt drauf an, ob Du es nutzen willst/wirst.
    Ich find ACC richtig gut. Seine Stärken spielt es gerade jetzt in der Nebel-Zeit aus. Du fährst damit einfach sicher durch diese Suppe.

    Eins ist auch klar. Wenn was am Radarsensor ist, wirds richtig gut teuer. Ein Sensor inkl. Stg kostet ca. 900 Euro. Hinzu kommen gut 2 Std Montage und Einstellarbeit.
    Und das Ding kann sich gern mal verstellen. Schwerer Aufsetzer, Fußball-Treffer von Nachbars Kids, etc.

    Beides muss man aufwägen

    Ich würde immer wieder das Assistenzpaket nehmen, zumal dann das ACC bis 200km/h regelt und wenn du S-Tronic nimmst er auch im Stau wieder anfährt - das ist das genialste was ich bisher hatte. Sehr angenehm im Stau, oder zähflissendem Verkehr in der Stadt.

    S3 8V
    Alcantara Leder, Bang & Olufsen, MMI touch, Audi Connect, LED Vollscheinwerfer etc.

    Verkauft:
    A3 3.2
    S-Line, Leder, Bose, RNS-E, MuFuLe, Xenon.
    Audi Werkstuning 8088

    Wirklich brauchen tue ich es nicht - denke ich. Mein Arbeitsweg sind ca. 9km einfach Überland und diese sind auch nicht sonderlich befahren. Selbst wenn wir mal ein paar Tage mit dem Auto in Urlaub fahren, wird ab dem Zeitpunkt wo Nachwuchs da ist (in Planung), ein größeres Auto (für meine Frau) herhalten müssen. Wenn also alles gut läuft, werden wir maximal 2014 noch mit dem S3 irgendwo hin fahren.
    Mir kommts gerade vor, als sammle ich hier einige Gründe gegen das Paket. Rein Objektiv spricht also alles gegen das Assistenzpaket. Mich macht nur der sehr geringe Aufpreis wuschig :)

    Einmal editiert, zuletzt von Lorn (16. Dezember 2013 um 06:47)

    Eher Realist ,habe gerade die Probleme mit dem Fernlichtass in einem andern Markenforum gelesen und habe mich gefragt ,ob man so etwas wirklich braucht.
    Wenn ich aktiv !! mit einem S3 rumfahre ,dann sollte man seine Umgebung schon selber vernünftig beurteilen ,eben auch aktiv.

    Diesen Fernlichtassi braucht man wirklich nicht.

    Beim ACC habe ich im S5 eine etwas kritische Erfahrung machen müssen. War aber ein Fehler meinerseits ... zu knapp auf den LKW aufgefahren und dann überholen wollen ... plötzlich macht er eine Vollbremsung ... naja :)

    Ich bin da auf Earls Seite, ich will selbst aktiv fahren.
    Die Zeiten wo wir nur mehr ferngesteuert 80km/h fahren werden kommen ohnehin auf uns zu.
    Und den Ärger den diese zusätzlichen Steuergeräte im Fall des Nichtfunktionierens verursachen, kann man sich sparen. Oder glaubt irgendwer, das sich der VAG Konzern plötzlich zu einem kulanten, kundenfreundlichen Unternehmen wandelt.
    Oder plötzlich in den Werkstätten Elektronikexperten arbeiten....

    Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

    Ja ,es ist auch ein Unterschied ,ob ich einen neuen Wagen selber konfiguriere ,da möchte man nichts verpassen ,alles mitnehmen,was sich so gut liest.Dazu heutzutage der immer mehr angeheizte Spieltrieb.

    Wenn man (wie bei meinem 3.2er) bei einem gebrauchten dann sieht ,was man eigentlich nicht wirklich anwendet/braucht,dann
    könnte man sagen : na gut ,ist ein gebrauchter ,ich habs ja nicht gezahlt.

    Zahlen/Ärgern wird man aber auch dann hinterher beim Ausfall wenig genutzter Dinge und der Reparatur.

    Ok Männer,

    ihr habt mich überzeugt - danke dafür :thumbup: . Assistenzpaket bleibt draußen. Den Fernlichassistenten kenne ich aus der E-Klasse meines Vaters und darauf war ich bis Dato immer ein wenig neidisch - will ich :thumbup: .

    Gruß

    Ich würds jederzeit wieder nehmen. Gerade für 300 Euro.
    Das Fahren bei Nebel, Gischt, Starkregen ist einfach unbeschreiblich

    Wie ich schon einmal schrieb.
    Wieso bestellt man für 300€ so einen Komfortgewinn nicht mit, ich will gar nicht mehr ohne.

    S3 8V
    Alcantara Leder, Bang & Olufsen, MMI touch, Audi Connect, LED Vollscheinwerfer etc.

    Verkauft:
    A3 3.2
    S-Line, Leder, Bose, RNS-E, MuFuLe, Xenon.
    Audi Werkstuning 8088

    Ihr könnt mich doch mal gern haben :P (Hoffe das wird in diesem Forum nicht missverstanden)!

    Hab jetzt meinem Freundlichen ne E-Mail geschrieben, dass er es noch mit rein packen soll 8). Selbst wenn ichs nur selten nutze, sind 300,- EUR bei dem Kaufpreis nen Witz - rein damit! :D

    Wenn Du es erst mal n paar mal probiert hast, magste kaum noch ohne ;)

    Wie gesagt, probiers mal bei Regen, Nebel etc aus. Das allein schon isses wert.
    Und wenn wirklich mal einer vorne in die Eisen geht, die Kiste bremst hammermäßig runter.
    Unser Scoty81 schrieb das mal von seinem Passat

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