Standheizung ohne Funktion -> Fehlercode 1207

Ganz banal: Sicherung defekt?

Bei mir lief sie nicht richtig an,benutze sie allerdings auch nicht.

Fehler war aber: zu geringe Laufzeit programmiert. Vielleicht ist die bei Dir auf Null gesetzt .

Gut, dann hast du mehr zu tun:

- elektr. Kabelstrang zur Standheizung prüfen
- Steuergerät der Standheizung lokalisieren und
- schauen ob da Verkabelung ok ist.

Vielleicht ist es nur wenig, Kabel ab und auf Masse
oder Steuergerät hinüber.

Gerne gehen die elektr. Pumpen kaputt, die das heisse Wasser
der Standheizung umwälzen.

Klingt ein bißchen nach einem kurzen auf einer Leitung, wenn es die Sicherung wieder schmeißt.

Das Steuergerät der Standheizung sitzt im Kofferraum hinter der rechten Seitenverkleidung. Evtl. da mal aufmachen und nach den Kabeln schauen.
Die Umwälzpumpe generiert einen eigenen Fehlercode wenn defekt.

Zitat von danielhanke

ich denke ich tausche mal auf verdacht die Pumpe

Das denke ich nicht

1. Ist die in der Standheizungseinheit und 2. wenn Du den Preis so einer internen Pumpe nachgefragt hast dann verzichtest Du gerne auf Deine Standheizung

Das Problem der defekten Pumpe hatte ich in meinem Golf mal, einigermaßen wirtschaftliche Lösung war damals eine externe Pumpe als Notlösung.

Aber wie gesagt, eine defekte Pumpe hätte ihren eigenen Fehlercode, und eine Defekte Pumpe schmeißt Dir nicht die Sicherung.

Könnte für die Fernbedienung ,deren Antenne ja in der Flosse auf dem Dach steckt ,sein.Ob soetwas aber eine Sicherung raushaut?

Im Kofferraum sitzt nur das STG der FFB. Das STG für die Heizung ist in dem Heizgerät verbaut. Die Umwälzpumpe sitzt einzeln an der Heizung dran, kostet um die 90€ wenn ich mich recht entsinne.
Die Sicherung im Motorraum sichert Umwälzpumpe und die Heizung selbet ab.
Die im Innenraum sichert nur die FFB ab, aber da hängen noch andere STG dran, Radio oder ka was noch.

Hilft nur Stoßstange ab, Stecker von der Pumpe ziehen und dann mal die Sicherung tauschen. Wenn die wieder rausfliegt, ist es die Heizung. Wenn die drin bleibt hast du Glück und musst nur die Pumpe tauschen.

ich frag mal hier nach:

woran kann das liegen?
SH funktioniert stellenweise nicht. ich kann die timer einstellen und hab auch die symbole im tacho, komm ich aber zum auto ist es kalt und die symbole erloschen.

mach ich sie mit der fernbedienung an, geht sie nach einiger zeit wieder aus.

komisch war, als ich letztens zur frühschicht fahren wollte und die standheizung lief, obwohl ich sie programmiert hatte. ich hatte auch nicht mal nen timer auf die zeit voreingestellt. dort war aber nur das obere symbol im tacho zu sehen.

aber dann hab ich es auch wieder, dass sie einwandfrei funktioniert.
gestern abend hatte ich sie für nach der arbeit programmiert und als ich am auto ankam lief sie noch.

Ist die Batterie voll geladen und hält die auch die Spannung bei Belastung? Es könnte die automatische Unterspannungsabschaltung der SH sein. Bei mir ging die SH auch immer aus, es lag an der schwachen Batterie.

heute morgen lief sie auch wieder wie gewollt.

wie kann man am besten rausfinden, wa los ist?
was müsste ich der werkstatt sagen, sollen sie kontrollieren?

Lade doch erst einmal die Batterie, der Hinweis von Bernie klang doch ganz gut.

Der Tank war aber auch voll genug, oder? Da soll es ja auch Zusammenhänge geben, ich selbst hatte aber nie so eine Standheizung, daher von mir auch nur ein wenig "Stochern im Nebel".

Batteriemanagement ist sicher ein Ansatz .Immerhin gibt es die Funktion der SH ,auf eine womöglich zu tiefe Entladung zu achten.So kümmert man sich dann
doch mal um das Stiefkind Batt/Akku.

Nachdem sie letzten Winter auch nur sporadisch ansprang und wie oben geschrieben dann stellenweise obwohl sie gar nicht programmiert war, will sie nun gar nicht mehr.

Nach 1 Sekunden geht der Haken wieder weg, wenn man versucht sie einzuschalten.

Gerade in der Werkstatt gewesen. Steuergerät spuckt nen permanenten Fehler raus.
Wie zuverlässig ist das?
Steuergerät tauschen und gut ist?