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Aral Info zu Ultimate 102 Engpässen regional

    • [Allgemein]
  • coolhard
  • 31. Oktober 2014 um 13:53
  • coolhard
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    • 31. Oktober 2014 um 13:53
    • #1

    Sehr geehrter Herr XXXX,

    vielen Dank, dass Sie sich mit Ihrem Anliegen an uns wenden.
    Wir bedauern sehr, dass Sie der geschilderte Besuch an unserer Tankstelle verärgert hat und möchten Ihnen daher folgende Informationen zukommen lassen.

    Die aktuelle Situation stellt sich so dar, dass es an einigen unserer Tankstellen aufgrund von Lieferengpässen derzeit zu Produktleerständen kommen kann. Überwiegend betrifft dies Stationen in der Region Ostdeutschland und in Teilen Süddeutschlands.
    Wir verstehen den Ärger unserer Kunden und arbeiten mit Hochdruck daran, die Versorgungsprobleme an den betroffenen Tankstellen zu beheben.

    Die Kraftstoffnachfrage ist aktuell, vor allem nach Diesel, deutlich höher als erwartet. Unsere Kunden nutzen zur Ferienzeit das milde Wetter für Ausflüge, außerdem kurbeln die derzeit moderaten Kraftstoffpreise die Nachfrage zusätzlich an Gemäß der Mindestanforderungen für Dieselkraftstoff wird derzeit in Tanklägern von Sommer- auf Winterware umgestellt. Der Übergangsdiesel macht in den Tanks Platz für den Winterdiesel. Das führt dazu, dass unsere Lagerbestände in dieser Phase auf niedrigem Niveau liegen Es gab darüber hinaus in unserer Logistikkette einige Unterbrechungen, die die Versorgung sowohl von Diesel- als auch Ottokraftstoff zusätzlich erschwert haben. So kam es bspw. zu Verspätungen und Ausfällen im Schienengüter- und Schiffsverkehr, die die Lagerversorgung beeinflusst haben.

    Wir können Ihnen versichern, dass wir in den letzten Tagen alles versucht haben, um die Versorgungssituation zu verbessern. So haben wir Produktmengen auf dem Spotmarkt hinzugekauft, Kraftstoffmengen an andere Lieferstellen verlagert oder im Rahmen der Möglichkeiten alternative Transportmittel genutzt.

    Die ergriffenen Maßnahmen zielen darauf ab, Leerstände in den Produkten Super E5, Super E10 und Diesel zu verhindern. Dies erfolgt in einigen Fällen leider zu Lasten der Auslieferung von Ultimate Kraftstoffen, so dass es hier häufiger zu Leerständen kommen kann.

    Grundsätzlich ist erkennbar, dass die eingeleiteten Maßnahmen greifen und im Bereich der konventionellen Produkte die Anzahl der Leerstände deutlich gesunken ist.
    Für die anstehenden Woche rechnen wir mit einer weiteren Stabilisierung der Versorgung, eine längerfristige Vorhersage ist allerdings nicht möglich. Grund dafür sind verschiedene Faktoren, die nicht beeinflusst werden können, wie z.B. die aktuelle Situation im Schienengüterverkehr.

    Für den entstandenen Unmut und Ihre Unannehmlichkeiten bitten wir Sie um Entschuldigung und hoffen, Sie auch in Zukunft an unseren Tankstellen begrüßen zu dürfen.

    Mit freundlichen Grüßen

    Aral Service Center

    Postfach 10 22 10
    44722 Bochum

    Fax 0800/ 999 27 26
    mailto:info@aral.de
    http://www.aral.de


    Aral Aktiengesellschaft
    Vorstand: Stefan Brok
    Vorsitzender des Aufsichtsrats: Guy Moeyens

    Sitz der Gesellschaft: Bochum
    Registergericht: AG Bochum HRB 7472

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    • 31. Oktober 2014 um 14:02
    • #2

    Auf das 102er gehn die irgendwie nicht ein :S

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    • 31. Oktober 2014 um 14:13
    • #3

    Doch: "Dies erfolgt in einigen Fällen leider zu Lasten der Auslieferung von Ultimate Kraftstoffen"

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  • coolhard
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    • 31. Oktober 2014 um 14:41
    • #4

    so ist es...wer ne Esso mit SP98 = 100 Oktan Quali vor Ort hat, kann den Stoff gut tanken, weil besser als V100 Shell und fast auf UM102 Niveau.

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    Einmal editiert, zuletzt von coolhard (31. Oktober 2014 um 14:42)

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    • 2. November 2014 um 00:17
    • #5

    60% E10 und der Rest E85 drauf, fertig.
    Das Reicht locker um einen klopffesteren Kraftstoff als U102 im Tank zu haben. Den Rest macht die Motronic in Form von LTFT !

    Im übrigen hat mein BDB im Ford mit Jet Super+ ziemlich genau 2,3° Zündwinkelrücknahme aufgrund von klopfender Verbrennung. Tanke ich ein paar Liter E85 drauf kann ich bis zum Begrenzer ausdrehen ohne das er klopft :)
    Für was soll ich da Ultimate tanken ?

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  • coolhard
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    • 2. November 2014 um 01:57
    • #6

    Jet ist eh einer der miesesten Spritsorten.

    Nur E85 ist was feines.

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    • 2. November 2014 um 07:16
    • #7

    Jet ist nicht toll, mein Dickerchen fängt damit an zu husten obwohl
    die Abstimmung auf 98 Oktan ist.

    E85 ist nicht gleich E85 ! Es gibt das Zeugs von 105 bis 135 Oktan.
    Fragt im Ernstfall den Tankwart mit welcher Qualität er beliefert worden ist.

    Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

    Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
    F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
    [8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?

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  • neutrinobox
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    • 2. November 2014 um 10:45
    • #8

    Die Jet war 4 Cent billiger als der Rest im Umkreis, was soll man sich da verrückt machen.
    Heute tanke ich wahrscheinlich wieder an meiner kleinen Aral Super + voll wo ganz sicher kein Super Plus drin ist :D wenn der Preis stimmt.

    So extremes auf die Spritsorte achten kannte ich früher nur von meinem G60. Ansonsten hatte ich nur Pflegeleichten Sprit.
    Selbst der S8 verhält sich eher unbeeindruckt gegenüber dem was in dem Tank da rum läuft.
    Da der eh ne Gasanlage hat tanke ich den nur mit E10 mit bissle E85 drauf. Hauptsächlich die [lexicon]Standheizung[/lexicon] verfeuert das Zeug ja.

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  • 3.2user
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    • 3. November 2014 um 18:53
    • #9

    sprich aral Ultimate und Esso Superplus sind die "besten" ? 8o

    Das Shell V Power soll nicht so gut sein, wie das Aral Ultimate, wenn ich das richtig in Erinnerung habe.

    Gibt es noch vergleichbar guten Stoff, an anderen Tankstellen?

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    • 3. November 2014 um 19:47
    • #10

    Heut hats mich auch erwischt 8|

    In Speyer kein 102er mehr da ;(
    Da musste ich zu Shell

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  • coolhard
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    • 3. November 2014 um 20:20
    • #11
    Zitat von 3.2user

    sprich aral Ultimate und Esso Superplus sind die "besten" ? 8o

    Das Shell V Power soll nicht so gut sein, wie das Aral Ultimate, wenn ich das richtig in Erinnerung habe.

    Gibt es noch vergleichbar guten Stoff, an anderen Tankstellen?

    ja, kann man so sagen und dann noch BP Ultimate

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    • 3. November 2014 um 21:41
    • #12
    Zitat von coolhard

    ja, kann man so sagen und dann noch BP Ultimate


    BP hat alle deutschen Aral-Tankstellen aufgekauft, mußte aber aus kartellrechtlichen Gründen einige Tankstellenstandorte an die Konkurrenz abgeben.
    Dabei hat BP alle eigenen umgeflaggt auf Aral.
    Mithin vermarktet BP das 102 in den verschiedenen Ländern entweder als Aral oder als BP .

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  • coolhard
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    • 3. November 2014 um 22:23
    • #13

    in der Schweiz wirste nur BP finden nix Aral.

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  • agu_rico
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    • 3. November 2014 um 22:40
    • #14

    Bei uns gibts überhaupt keine Probleme :D bin aber vlt. auch der einzige der 102 hier tankt :thumbup:

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  • matbold
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    • 6. November 2014 um 00:31
    • #15
    Zitat von OsCaR32

    BP hat alle deutschen Aral-Tankstellen aufgekauft, mußte aber aus kartellrechtlichen Gründen einige Tankstellenstandorte an die Konkurrenz abgeben.
    Dabei hat BP alle eigenen umgeflaggt auf Aral.
    Mithin vermarktet BP das 102 in den verschiedenen Ländern entweder als Aral oder als BP .


    Alle? Nein. Eine von einem unbeugsamen Tankwart betriebene BP-Tankstelle gibt es noch in Frankfurt, Siemensstrasse. :D

    Und der ist wirklich unbeugsam, denn es hat Markenschutzgründe, dass es eine BP-Tankstelle gibt. Die könnte aber auch eine Aral sein, ist eh wurscht, da es ja nur eine Marke ist. Das Angebot ist absolut identisch (Oder aktuell gerade nicht... :D)

    Mein gutes Stück:
    A3 1.9 [lexicon]TDI[/lexicon] Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

    Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 [lexicon]TDI[/lexicon] clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
    Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

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    • 11. November 2014 um 13:54
    • #16

    Es wurde ja immer mal gesagt , daß OMV Super+ 100 Oktan hat , diese Bezeichnung habe ich jetzt auch an einer Preistafel bei OMV gesehen.

    War mir bisher nicht aufgefallen,ist das jetzt überall so ?

    Würde mich bestätigen ,meiner Tanke die Treue zu halten und nur ab und an AU102 wegen der Additive zu fahren.

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  • Loewentom71
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    • 11. November 2014 um 14:07
    • #17

    Also,

    bei mir ist die Shell, die ca. 200 Meter vor der Aral ist, immer einiges teurer beim VPower
    als das UM102.

    Vobn daher kriegt der dicke nur VPower wenns sich nicht vermeiden lässt.

    Gruss
    Tom

    A3 3.2 SB RUF Supercharger 404PS/443nm @0,75bar LD

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  • earlgrey
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    • 11. November 2014 um 14:20
    • #18

    Also mit Shell habe ich garnichts im Sinn außer zwanghaft auf der AB.Aber es ging eben ja um OMVs Bekenntnis zum 100er.Werde sehen ob die Umetikettierung einen Mehrpreis bedeutet.

    Meine OMV ist in Altperlach. Und dort tanke ich bereits seit Jahrzehnten. 100er käme mir dabei entgegen wenn es das einzige Super+ ist..AU 102 wie gesagt nur zwischendurch,
    wenn auch geplant.

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  • coolhard
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    • 11. November 2014 um 14:54
    • #19

    Also jedesmal wenn ich V100 tanken muss, läuft die Karre ned wie gewohnt und rußt auch immer ein wenig. Zudem der ungerechtfertigt höhere Preis, weil es aus der Nordsee stammt.

    OMV ist meines Wissens auch Shell Treibstoff, das 100 Oktan z.B. in Ö auf jeden Fall.

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  • MHT
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    • 11. November 2014 um 15:10
    • #20

    seit 4 tagen war hier auch kein 102ee, erst heute wieder.

    Zitat

    [font='Lucida Sans, Monaco, Geneva, sans-serif'][size=14]Audi [color=#ff0000]A[/color]3 8P Sportback 271PS/420NM[/size]
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