Der aus dem oben verlinkten Beitrag hat auch ein DSG und ich habe ebenfalls ein DSG und bei beiden hat es mit den Nummern funktioniert. Ist so viel ich weiss auch eine allgemeine TPI. Die Bestellnummer der Update CD ist aber ja auch aufgeführt, dann soll er die einfach bestellen.
Neuzugang
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Marc80 -
8. November 2014 um 18:36
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Eins wird wieder klar, die Audi-häuser haben eigentlich immer noch nichts dazu gelernt.
Sich mal um eine Sache zu bemühen,auch wenn das etwas Aufwand bedeutet,zeugt weiterhin von fehlender Kundenorientierung.
Da muß nun auch ein "Neuzugang" durch.
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Bei mir damals hatte der auch nur Stichworte eingegeben, erst auch das fürs Schaltgetriebe gefunden und dann noch einmal geschaut und daraufhin das richtige gefunden. Wie auch immer er das damals gemacht hat, es scheint aber zu gehen,..., wenn man will.
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Vielleicht hat er auch keine Zeit gehabt. Wenn man nicht alles selber macht. Der Freund von meiner Schwester der in diesem Autohaus gelernt hat, hat mir geraten mich mal direkt per Email an Audi zuwenden. Alles angeben und die Nummer vom Update. Die würde mir dann schon weiterhelfen und das an das Autohaus weiterleiten. Mit Stichworten der Probleme konnte er nix finden. Anschließen und Auslesen der Daten meines Autos und welches Update zu meinem Auto passt. Da würde dann aber noch zusätzlich Kosten anfallen weil man das Auto ja dann zweimal am Wickel hat.....
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Nicht ohne Grund bin ich in 5 J jetzt beim 7.Audi-Haus.
Habe viel - bis zur Grenze zum Betrug - erleben dürfen. Bin gespannt auf Deine weiteren Erfahrungen.
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Das ist echt erstaunlich das man 7 Autohäuser durch haben muss bis man Vernünftig bedient wird. Eigentlich sind die da sehr kompetent. Hab da schon oft Teile bestellt und spätestens am nächsten Tag waren die immer da. Hat sich auch immer sehr viel Mühe gegeben Teile heraus zu suchen wenn man mal was spezielles haben wollte. Aber das waren ja auch die vom Lager. Der Herr Heute war ja einer vom Kundenservice. War sehr nett und Freundlich aber irgendwie unwissend wonach er suchen muss. Er hatte das Update für den HS gefunden aber halt das für den DSG nicht. Ich bleib am Ball und nerve solange, falls nötig bis sie mir nen neuen freiwillig schenken 
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Sag ihm doch er solle dich mal an seinen Computer lassen und du suchst es ihm raus. Das wird ihn in seiner Ehre kränken, bis er es dann endlich selbst herausfindet.
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Wenn die Werkstatt wirklich nix findet, dann sag hier bitte bescheid.
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Im Grunde hat er das ja schon Didi. Der Serviceberater scheint da nicht so der Held zu sein. Vielleicht kann ja jemand noch genau posten, was der da eingeben muss, damit er das richtige Ergebnis erhält?!
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So wie ich es verstanden habe, läuft zusätzlich eine Anfrage direkt bei der Audi AG.
Wenn das ergebnislos bleibt oder zu lange dauert, suche ich ihm die Daten raus.
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So ihr lieben....
Hab Audi auch angemailt. Aber noch keine Antwort. Von meinem bekannten aus der Werkstatt auch noch nicht. Der muss bestimmt auch noch andere Sachen machen.....War aber heute nochmal bei einem anderen Händler mit dem selben Ergebnis. Die TPI Nr passt nicht zu meiner Fahrgestellnummer und deswegen zeigt das System nix an. Dann hat er den Aktionscode eingegeben. Er hat ein Update fürs ruckeln beim hochschalten gefunden. Diese wäre aber für HS. Da ja der Hs und DSG unterschiedliche Software auf dem Motorsteuergerät haben kann man das nicht einfach aufspielen.....Allerdings hat er mir die TPI Nr von dem Update was er gefunden hat gegeben. 2010289/3 vom 17.12.09 Aktionscode 8P01A005.Kann es vielleicht sein das ich keines der aufgeführten Motorsteuergeräte hab und es deshalb auch kein Update gibt?
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Den Link den ich dir gepostet hatte, hast du dir ja angeschaut, oder?
Dort steht ja folgendes:
Motoren:
ab 8/2003 BDB
ab 9/2004 BMJ
ab 11/2005 BUB (nur die ersten Varianten)Folgende Motorsteuergeräte können Upgedatet werden:
022906032CA
022906032CB
022906032GH
022906032GJLetzte für die Händler verfügbare Stände :
022 906 032 CA : 8P HS (BDB) : 8087
022 906 032 CB : 8P DSG (BDB) : 8088
022 906 032 GH : 8P HS (BMJ) : 8035
022 906 032 GJ : 8P DSG (BMJ) : 8036Die letzten verfügbaren Stände von 3.2er mit Handschaltgetriebe sind also folgende:
022 906 032 CA : 8P HS (BDB) : 8087
022 906 032 GH : 8P HS (BMJ) : 8035Somit kannst du entweder 8087 oder 8035 bekommen. 8088 ist nur für DSG.
Hast du die Daten des Motorsteuergeräts da oder kennst du jemanden mit VCDS? Wenn ja, dann sollen die dir einfach mal das STG 01 auslesen und die Daten sowie den Softwarestand hier posten, dann wissen wir welchen Stand du hast. Maximal möglich kann bei dir wenn es ein BDB ist 8087 sein oder wenn es ein BMJ ist 8035. Beim BUB kannst du mit späteren Baujahren als 2006 im Grunde auch schon den aktuellsten Stand drauf haben. Da dein A3 aber ein DFG (double frame) ist also ein VFL der ersten Generation, wirst du wohl einen BDB oder maximal BMJ Motor haben womit wiederum 8087 oder 8035 relevant wären.
Sollte der Freundliche damit noch nichts finden gibt es noch folgende im Link bezeichnete Lösung geben:
A3 3,2 VR6 Lambdasonde mit Fehlereintrag und der Vorgangsnummer 2010154/1.Folgendes steht da drin:
Problembeschreibung: Motorchecklampe leuchtet.
Im Motorsteuergerät ist der Fehler P2626 oder P2629 abgelegt das heißt dass die Lambdasondenheizung defekt ist und die Lambdasonde erneuert werden muss.Ursache
Durch einen Softwarefehler (Pfui!
) wird die Lambdasonde unter bestimmtem Umständen zu schnell aufgeheizt und kann dadurch Beschädigt werden.
Serien-Lösung
Umstellung auf die neue Motorsoftware ab Fahrgestellnummer WAUZZZ 8P % 6 A 073016Lösung
Bitte die defekte Lambdasonde erneuern und das Motorsteuergerät mit dem Aktionscode 8P01A005 Online, oder mit der CD 4F0 906 961 N updaten.Folgende Motorsteuergeräte können Upgedatet werden:
022906032CA
022906032CB
022906032GH
022906032GJWir haben zwar das beschriebene Problem glücklicherweise nicht, aber so gibt's das Firmware bzw. Softwareupdate für's Motorsteuergerät! Und zusätzlich wird auch noch die Lambdasonde geschont (davon hammer glaub ich zwei!).
Aber wie gesagt, wenn du einen hast der mal schnell das MSG ausliest und du das hier postest, dann wissen wir welchen Stand du hast und ob du ein Update bekommen kannst.
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Ich hab den BDB Motor Sofwarestand 5604. Hab DSG. Mal gucken was ich noch mit meinen Autodia Auslesen kann.....Hab den Herrn das auch gezeigt. Er hat sich die Seite durchgelesen. Er konnte aber nur das Update für Handschalter finden das bei mir aber nicht geht.Hab meinem nochmal ausgelesen. Jetzt könnt ihr die wichtigsten Daten sehen.
Es gibt noch die Möglichkeit das Auto vorher Auszulesen um zu gucken ob ein Update zur Verfügung steht. Was sie sich aber extra bezahlen lassen möchten + das spätere aufspielen. War das bei euch auch so? Oder haben sie das Update auf Anhieb so gefunden sich besorgt und dann erst aufgespielt?
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Dann hast du den gleichen Motor wie ich und ein Softarestand 8088 ist definitiv updatebar.
Also geht es nur noch um den Servicemitarbeiter das der noch einmal ordentlich schaut.
Bei mir ging es damals ja auch.Versuch es auf jeden Fall mal mit der TPI der Lambdas, darüber sollte es zu finden sein
Wegen DSG und HS hatte ich irgendwie einen Denkfehler, weiß nicht warum.
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Der Besuch beim ersten Händler bringt nix. Sowas von unfreundlich...
dann war ich heute in Alfeld bei einem Händler. Der Servicetechniker hat sich mit mir und jemanden aus der Werkstatt zusammen gesetzt, schon mal sehr freundlich und der Wille zu helfen ist da. Man sagte mit das das Update nicht mehr online geht wie bei VW weil Audi das wohl nicht mehr möchte. Alles nur noch über einen Aktionscode. Der hier angegebene Code führte zu dieser CD...Mit der geht dann das Update. Allerdings steht im System das diese nur für das Schaltproblem beim Handschalter wäre. Man möchte mir ungerne das aufspielen weil es zu Komplikationen kommen könnte. Wenn ich sie dennoch will möchte man das ich die volle Verantwortung übernehme wenn dadurch etwas kaputt geht,da die Software ja nicht für mein Auto wäre. Und bezahlen soll ich die CD auch noch. Plus die Arbeitszeit für das Update. 
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Bleibt jetzt nur eine "Wut"-Entscheidung: irgendwie / irgendwo /irgendwann NWT.
Nebenbei: die Werkstätten konnten wegen meines "Magerruckelns" bei 1800 U/min auch nur mit den Achseln zucken.Erst Zoran hat das
behoben.Gut zu wissen,wo man Hilfe bekommen kann. -
Das ist doch ein schlechter Witz?
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Das ist doch ein schlechter Witz?
Das denke ich auch gerade. Der zweite Händler war aber wenigstens Freundlich. Der erste wurde recht aufbrausend als ich ihm sagte das sie das Auto an ihren Tester anschließen sollen um zu gucken was der sagen würde. Er meinte wäre alles Quatsch und da gibt es nix.
Ich hab nochmal der Audi Kundenbetreuung geschrieben.
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